Registro Fiat Barchetta - Club Nazionale Fiat Barchetta - BarchettaForum

Ammetto che ultimamente sto un po trascurando la mia vecchietta, e assieme a lei anche il forum!
Spero non me ne vogliate...
Sono tornato per farvi partecipare al mio consueto gioco a premi (in cui non si vince niente )

Il gioco: INDOVINA COSA HO ROTTO QUESTA VOLTA!

come funziona: si guardano i video e si cerca di scoprire dal rumore quale sarà il prossimo ricambio che andrò a cercare nella sezione mercatino del presente forum

In pratica: a bassi giri, soprattutto in marce alte con quindi maggior carico al motore, se do e tolgo il gas a colpetti sento un TIC TOC provenire apparentemente dal centro destra dell'auto. L ho alzata sul crick e ho fatto girare a vuoto la ruota in folle, e anche qui TIC TOC. Ipotizzo la rottura del giunto destro lato cambio. che dite?

http://youtu.be/-vZTIu7_vWE

http://youtu.be/OT19RU9uJnE

noto (non so se centri o meno), che nelle curve veloci a sinistra la macchina vibra leggermente

uhm.. a me faceva un rumore similu sulla vecchia auto e ho dovuto cambiare il cuscinetto.
mi ricordo solo che era partito così e man mano che facevo km il rumore diventava più forte.
ti auguro che sia solo questo, ma attendiamo qualcuno di più esperto.

psOT: batta ma poi hai cambiato i gommini della barra stabilizzatrice? dove li hai presi? thk

uh..boh vedremo se peggiora...

Ho cambiato i trapezi e per i gommini ho lasciato stare.. mandai una mail alla ditta che mi era stata consigliata (ora non ricordo il nome) ma non mi risposero

nel primo video il toc toc (o meglio cloc cloc) che gli fai fare muovendo la ruota avanti ed indietro, è il gioco del differenziale...direi quasi normale...poi per il resto del video non saprei...l'audio purtroppo non mi aiuta

il secondo video:
controlla i gommini della marmitta...ma penso che nun c'entri nulla...piu che altro controlla il supporto centrale motore! a volte capita che si devulcanizza la gomma e prenda gioco! la prova la puoi fare anche partendo da fermo in retro...lasciando la frizione a piccoli colpetti! dovresti sentire il tonfo sordo! in questo caso il supporto è il maggiore indiziato... poi la alzi sul ponte e controlli il gioco di detto supporto!

facci sapere!

ps: controlla anche il serraggio del bullone centrale dell'omocinetico...specie se hai fatto dei lavori tipo sostituzione dei trapezi!
va stretto forte!!!!

nel primo video il toc toc (o meglio cloc cloc) che gli fai fare muovendo la ruota avanti ed indietro, è il gioco del differenziale...direi quasi normale...poi per il resto del video non saprei...l'audio purtroppo non mi aiuta

a me non lo fa.. secodno te ho problemi al differenziale?

ripeto...l'audio non mi aiuta molto. Un pochino di gioco il differenziale di solito lo ha... Ma no è detto... E non tutti ce l'hanno. Quindi ci sta che ne te ne il nostro amico abbiate problemi di differenziale. Poi non so se il nostro amico ha fatto la prova con una marcia inserita oppure in folle. perchè il discorso cambia...

Cmq i cuscinetti in assenza di carico si individuano molto male qual'ora avessero un problema... E soprattutto gli omocinetici... Non lo do per scontato, ma mi sento di escluderli...pronto ad essere smentito

mi hai tranquillizzato! ero già preoccupato a dover cambiare anche il differenziale!
se è come dici tu probabilmente il rumore che ho sentito io nella vecchia uno era un insieme di più cose, compreso il cuscinetto.
onestamente una volta cambiato non mi sono preoccupato di fare il test come ha fatto batta perchè già dall'interno dell'abitacolo non sentivo più nessun rumore.

e comunque fare diagnosi a distanza è difficile... Non prendete mai per vangelo quello che s dice...

uhm... il supporto motore che intendi qual'è? quello sotto la macchina che si appoggia alla traversa?

controllerò poi il dado che mi hai detto e farò la prova degli strattoni da fermo. Ho provato in 1ma e non si sente il cloc cloc, non ho provato con la retro..dopo controllo!

si
il supporto centrale.... quello che funge da antirotazione del gruppo motore cambio!

se quello viene meno il colpo lo fa o sui rilasci o con partenzine decise in retromarcia!

http://www.barchettaforum.com/viewtopic ... 18&t=13436 qui sollevavo i miei dubbi sul silent block.

COme lo vedo se è rotto? a me sembrava intero, balla forse di un cm simulando una partenza.

Comunque ho trovato la cuffia del giunto che ipotizzavo (lato destro , al cambio) rotta e zero grasso e già l'avevo sostituita. A questo punto immagino sia rotto -.-

pfff...

demotivazione

che poi parliamo dello stesso supporto? http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD ... &DRW_NUM=2

che particolare sarebbe?

il numero 4

ripristina la cuffia e ingrassa il giunto con grasso specifico (mrm 2)
poi vedi se te lo fa ancora!

Batta... hai l'assetto ribassato? Se si dovrai convivere con le cuffie da sostituire ogni 5000 km...

niente assetto grande capo...

PRoverò...prima di cambiare giunto per nulla.

Intanto rumoreggia sempre di più -.-

spero non mi molli per strada in mezzo alle alpi...poi a gennaio si vedrà