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Salve a tutti,

A quanto pare questo 2018 inizia all'insegna dei problemini per la barchetta, ma non demordo.

1. Anche io vittima del radiatorino che perde?
Anche da me esce un rigagnolo da sotto, come potete vedere in foto...che ne dite? anche la mia barchetta m'ha fatto lo scherzo?

Io in ogni caso non ho intenzione, per ora, di sostituirlo. Quindi ho due soluzioni:
- O rabbocco e ci sto all'occhio
- O mi tolgo il riscaldamento. Per farlo cosa devo dire al meccanico? Quanto e' il costo?

2. Volevo aprire il cofano e...il cavo dello stesso si e' staccato dalla leva. Sembra una sciocchezza, ma non riesco a rimetterlo al suo posto. A qualcuno e' capitato? Potete vedere la foto anche di questo problema...

3. In prima e seconda il motore fa un rumore strano a destra, che aumenta quando accellera e dimunuisce di conseguenza...a voi e' capitato? premetto che ho un impianto gpl...

Qualsiasi suggerimento e' benvenuto!
Grazie molte,
Marco

Il problema alla maniglia è successo anche a me, l'ho aperto tirando la cordicella con una pinza finché portata dal meccanico per altro problema gliel'ho fatta sistemare. Non mi ha fatto pagare nulla, per cui presumo sia stata una sciocchezza.

Per quanto riguarda il rigagnolino, di che problema parli? Ha a che fare con il riscaldamento? Anche a me il 2018 è iniziato male con il riscaldamento rotto...

Problema leva apri cofano..idem! In FIAT 38€ per sostituire il filo..

Il cavo si e' semplicemente staccato della lava perche' la leva si era attaccato al laccio della scarpa e quando sono uscito credo si sia sfilato ...quindi penso sia una sciocchezza.

Il rigagnolo ormai sono sicuro che sia il famoso problema del radiatorino del riscaldamanto.
Ma non ho voglia di spendere 300 euro per far smontare tutto!!!

Sono andato dal meccanico...mi ha detto se volevo mettere un turafalle ma gli ho detto che preferisco di no, come in molti hanno scritto nel forum...mi fara' un preventivo per smontare tutto...vedremo...

Salve a tutti,

A quanto pare questo 2018 inizia all'insegna dei problemini per la barchetta, ma non demordo.

1. Anche io vittima del radiatorino che perde?
Anche da me esce un rigagnolo da sotto, come potete vedere in foto...che ne dite? anche la mia barchetta m'ha fatto lo scherzo?

Io in ogni caso non ho intenzione, per ora, di sostituirlo. Quindi ho due soluzioni:
- O rabbocco e ci sto all'occhio
- O mi tolgo il riscaldamento. Per farlo cosa devo dire al meccanico? Quanto e' il costo?

2. Volevo aprire il cofano e...il cavo dello stesso si e' staccato dalla leva. Sembra una sciocchezza, ma non riesco a rimetterlo al suo posto. A qualcuno e' capitato? Potete vedere la foto anche di questo problema...

3. In prima e seconda il motore fa un rumore strano a destra, che aumenta quando accellera e dimunuisce di conseguenza...a voi e' capitato? premetto che ho un impianto gpl...

Qualsiasi suggerimento e' benvenuto!
Grazie molte,
Marco

non ti consiglio di tenerlo cosi , se la macchina la usi in paese ok. ma se la usi per lunghi tratti occhio , ti si puo' spaccare completamente in viaggio aumentando la perdita .. e non e' bello... mi capito a me 8/9 anni fa ... il vecchio proprietario era una capra e non cambiava mai il liquido nella vasca (normalmente ogni 2 anni 3 litri di paraflu e 3l d acqua demineralizzata) , corna facendo non ho avuto piu' problemi ho fatto quasi 80 km . IL RADIATORINO COSTA 25 EURO IL LAVORO 200 EURO , QUANTE BESTEMMIE .... HAHAHAH

Sono andato dal meccanico...mi ha detto se volevo mettere un turafalle ma gli ho detto che preferisco di no, come in molti hanno scritto nel forum...mi fara' un preventivo per smontare tutto...vedremo...

LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEEEEE IL TURAFALLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ERO IN VIAGGIO E MI PORTARONO A FARE QUEST'ERRORE ANCHE IO MISI IL TURAFALLE ..

NOOOOOOOOOOOOOOOON FARMICI PENSARE .

dio benedica il mio meccanico.

non sottovalutare la perdita, alla lunga ti farà marcire il fondo

se usi la macchina anche d'inverno falla riparare, ma se la usi solo d'estate puoi far bypassare il riscaldamento.
il bypass è una cazzata, puoi farlo anche tu

Ragazzi purtroppo il fischio che vi dicevo viene dalla cinghia di distribuzione.

MI ha detto che potrebbe essere solo un cuscinetto ma che una volta aperto conviene ovviamente rifare tutto (pompa, cuscinetti, cinghia).
Preventivo: 480 euro.

La cinghia e' stata rifatta a 88.000 e ora ne ha 144.000 quindi sono quasi 60.000 km, quindi in realtà' mi scoccia ma secondo me mancava poco a doverla rifare.
Qualche consiglio su qualcosa da specificargli?
Ho visto che il tendicinghia deve essere di metallo, come consigliato in un altro posto.

Per quanto riguarda il baule ovviamente era una cagata, mentre per il radiatorino mi ha preventivato 300 euro. Sinceramente non ne ho ora, ma per bypassarla come si deve fare?

Grazie a tutti,
Marco

Sono andato dal meccanico...mi ha detto se volevo mettere un turafalle ma gli ho detto che preferisco di no, come in molti hanno scritto nel forum...mi fara' un preventivo per smontare tutto...vedremo...

LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEEEEE IL TURAFALLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE LASCIA PERDEREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE ERO IN VIAGGIO E MI PORTARONO A FARE QUEST'ERRORE ANCHE IO MISI IL TURAFALLE ..

NOOOOOOOOOOOOOOOON FARMICI PENSARE .

dio benedica il mio meccanico.

PERCHE' COSA TI E' SUCCESSO? A ME HA DETTO CHE I TURAFALLE DI ULTIMA GENERAZIONE SONO OTTIMI E NON LASCIANO RESIDUI

per il bypass, basta prendere il tubo di entrata del radiatore e unirlo a quello di uscita prima del radiatorino e poi con aria compressa cerca di svuotare il radiatorino stesso.
devi aprire il cofano motore e in zona centrale (sotto parabrezza) vedrai due tubi che entralo nell'abitacolo, sono gli unici tubi che portano liquido all'interno dell'abitacolo
questo vale se non hai il clima, con il clima non so cosa cambia

Ma devo svuotare il radiatore del liquido?

il radiatore motore non devi svuotarlo,
gli attacchi che ti dicevo sono più alti del radiatore e con motore spento l'acqua non gira.
quello che devi svuotare con aria compressa è il radiatorino del riscaldamento, perchè anche dopo che lo hai bypassato, continuerà a pardere l'acqua presente al suo interno fino al suo esaurimento e, come divevo nei post precedenti, c'è la possibilità che quell'acqua ti faccia marcire il fondo.
quindi dopo aver tolto i tubi dagli attacchi nella paratia che divide il motore dall'abitacolo li unisci chiudendo il circuito, dopo per svuotare il grosso dell'acqua dal radiatorino di riscldamento, basta soffiare aria nel attacco dove erano collegati i tubi
più facile farlo che spiegarlo

qualsiasi meccanico ci mette 10 minuti

ok grazie mille.

Alla fine cambio totale distribuzione 440 euro.
Credo che procedero'.

Ragazzi purtroppo il fischio che vi dicevo viene dalla cinghia di distribuzione.

MI ha detto che potrebbe essere solo un cuscinetto ma che una volta aperto conviene ovviamente rifare tutto (pompa, cuscinetti, cinghia).
Preventivo: 480 euro.

La cinghia e' stata rifatta a 88.000 e ora ne ha 144.000 quindi sono quasi 60.000 km, quindi in realtà' mi scoccia ma secondo me mancava poco a doverla rifare.
Qualche consiglio su qualcosa da specificargli?
Ho visto che il tendicinghia deve essere di metallo, come consigliato in un altro posto.

Per quanto riguarda il baule ovviamente era una cagata, mentre per il radiatorino mi ha preventivato 300 euro. Sinceramente non ne ho ora, ma per bypassarla come si deve fare?

Grazie a tutti,
Marco

beh ti trovi a spendere... controlla se ti fa il rumore come se fosse un motore diesel
, se si cambi pure il variatore ....
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Alla fine cambio totale distribuzione 440 euro.
Credo che procedero'.

e chiaro che devi procedere....
diciamo che sei vicino ... la distribuzione va fatta ogni 5 anni oppure ogni 80000 km ......

490 euro con
distribuzione intera
riparazione filo baule
pulizia tubo termostato (non passava acqua)

Direi che alla fine è andata bene