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salve a tutti questo è un grosso problema che mi stà portando a vendere la mia barchetta se non trovo una soluzione :(
in modo random la barchetta non si avvia al primo tentativo di avviamento ( anche se faccio girare il motorino per tutta la durata della batteria) e neanche al secondo molto spesso al terzo è quasi sicuro che si avvia e non ha nessun altro problema (non borbotta ne ha mancanze di carburante ecc) poi, sempre in modo random si spegne mentre sei in viaggio a volte per una volta a volte ad ogni semaforo (in città come torino si rischia il linciaggio) mi potete aiutare
p.s. il secure code lo ho fatto togliere definitivamente per problemi di riconoscimento della chiave
sono disperato e ho già speso 800€ di meccanico

guarda a me succede perchè praticamente sempre, non mi riconosce il code.

il variatore in che stato è?
per lo spegnimento al semaforo, hai provato a pulire il sensore del minimo? magari è solo quello..

Io lo dico sempre....la b parte al rimo colpo e nn deve spegnersi mai..la mie due dopo 14 anni nn hanno mai avutoo questi problemi...

800€ euro per nn risolvere il problema cambia meccanico la macchina deve uscire dall'officina sistemata

Io lo dico sempre....la b parte al rimo colpo e nn deve spegnersi mai..la mie due dopo 14 anni nn hanno mai avutoo questi problemi...

lo sai che è una cosa più unica che rara?

lo sai che è una cosa più unica che rara?

ma io ne ho avute 4 di barchette e mai un problema del genere.....

Beh due volte ma per colpa mia.....
una volta ho rotto il regolatore di presss benzina
una volta ho messo la macchina in fase male....ma sono stato io a fare l'errore..

il problema è che spendi magari un sacco di soldi, apparentemente la macchina va alla grande ma poi il problema si ripresenta!

l problema è che spendi magari un sacco di soldi, apparentemente la macchina va alla grande ma poi il problema si ripresenta!

Aspetta io sono un meccanico...se un ragazzo viene da me e la macchina da questi problemi..io cerco di risolvere il problema.....
Se nn lo risolvo nn consegno nemmeno la macchina...se lo risolvo e dopo si ripresenta so già dove mettere le mani...

La macchina entra in offcina con il difetto ed esce a posto..ma questa è una filosofia di tutti i meccanici...

Se c'è il problema di sicuro c'è la soluzione!!!

scusate l'assenza dunque un problema sembra risolto, lo spegnimento della macchina mentre si viaggia non si è più ripresentato (sgrat sgrat),tolto il secure code dalla centralina (o ma è mai possibile che nessuno metta le mani sulla centralina itachi) rimane il problema del mancato avviamento alla prima girata di chiave credo di aver trovato il problema dovrebbe essere il sensore di fase sulla cam di scarico che ogni tanto non dà il segnale poi vi aggiorno

p.s. in due giorni ho rotto alzavetro sx e tubo di pressione dell'idroguida
ari p.s. ma è possibile che ogni pezzo della barchetta costa 250€ ????

Come è andata era quello il problema???
Io ho lo stesso IDENTICO problema di avviamento.... fammi sapere come hai risolto... ciao

Officina fiat autorizzata.
Messa in fase con dime. Che sono tre .
E poi vedrai che andra molto meglio. E consumera meno...
Ciao.

Cioè? dici che il problema di avviamento sia correlato alla messa in fase?

Allora?? nessuna risposta?

Officina fiat autorizzata.
Messa in fase con dime. Che sono tre .
E poi vedrai che andra molto meglio. E consumera meno...
Ciao.

Ti aveva già risposto... Devi considerare che fare diagnosi a distanza è sempre molto difficile..

io ho un problema simile dal 1998 (quando ho comprato la b) e ancora non ho trovato nessuno che lo risolvesse: la macchina tende a spengersi quando tiro la frizione per scalare le marce (ad es quando mi fermo ad un semaforo) ed inoltre ha un piccolo buco di carburazione proprio sopra il minimo che è molto fastidioso in partenza.

Ho fatto "il viottolo" da vari meccanici senza risolvere... pulito motorino passo-passo ecc ma il problema si è solo attenuato senza sparire :( ... adesso mi sono rassegnato... però visto che ranocchio è meccanico forse mi può aiutare... che ne pensi?

Sembrerebbe un problema conune in molte b. Personalmente sono dell'idea che sia un problema congiunto di fase meccanica e variatore. In genere, quando la fase e' leggermente in ritardo, il motore tende a calare di giri in modo molto veloce e repentino, proprio per la difficolta' che incontra nella combustione e, come conseguenza, mette in difficolta' l'attuatore del bypass che agisce in un tempo superiore a questo fenomento.

Pur non dando sintomi ulteriori, il ritardo di fase e' una di quelle condizioni che limitano molto le prestazioni del propulsore, variandone alcuni parametri di base come la temperatura di esercizio, lo smagrimento della carburazione etc..

Una precisa messa in fase del motore deve essere assicurata per mezzo di diagnosi elettronica e meccanica tramite l'osservazione delle tacche su monoblocco e pulegge e, se del caso, la correzione tramite le asole delle stesse, tenendo conto della sequenza con cui tali operazioni devono essere fatte.

Ciao

Sembrerebbe un problema conune in molte b. Personalmente sono dell'idea che sia un problema congiunto di fase meccanica e variatore. In genere, quando la fase e' leggermente in ritardo, il motore tende a calare di giri in modo molto veloce e repentino, proprio per la difficolta' che incontra nella combustione e, come conseguenza, mette in difficolta' l'attuatore del bypass che agisce in un tempo superiore a questo fenomento.

Pur non dando sintomi ulteriori, il ritardo di fase e' una di quelle condizioni che limitano molto le prestazioni del propulsore, variandone alcuni parametri di base come la temperatura di esercizio, lo smagrimento della carburazione etc..

Una precisa messa in fase del motore deve essere assicurata per mezzo di diagnosi elettronica e meccanica tramite l'osservazione delle tacche su monoblocco e pulegge e, se del caso, la correzione tramite le asole delle stesse, tenendo conto della sequenza con cui tali operazioni devono essere fatte.

Ciao

Grazie! ... proverò a dirlo al mecca la prossima volta! ... purtroppo la diagnosi elettronica non denuncia malfunzionamenti quindi è più difficile convincere il mecca a risolvere la cosa....

Salve chiedo aiuto in merito alla mia barchetta ho problemi di accenzione quando mi parte al primo colpo e altre volte devo provare più volte grazie anticipatamente

Buongiorno. Se le candele sono state cambiate da poco, il problema potrebbe individuarsi nella batteria che non ha il giusto "spunto". Anche a me era successo e sotituendo la batteria ho risolto.