Sono ufficialmente a caccia!

[Tigereyes]

A Roma
http://m.annunci.ebay.it/fiat-barchetta ... #Barchetta

[ClayOne]

Grazie per la segnalazione, l'avevo giá notata ma non sono ancora convinto di andare a vederla sia perché ha un chilometraggio davvero elevato sia (soprattutto) perchè mi sembra un ex incidentata riparata male...dall'andamento della feritoia sotto il logo Fiat pare sia stato fatto un rattoppo storto
Voi che ne pensate..vado o non vado?

[Tigereyes]

http://www.subito.it/auto/fiat-barchett ... 809194.htm

[Tigereyes]

Grazie per la segnalazione, l'avevo giá notata ma non sono ancora convinto di andare a vederla sia perché ha un chilometraggio davvero elevato sia (soprattutto) perchè mi sembra un ex incidentata riparata male...dall'andamento della feritoia sotto il logo Fiat pare sia stato fatto un rattoppo storto
Voi che ne pensate..vado o non vado?

Più ne vedi e meglio è

[Tigereyes]

http://www.subito.it/auto/fiat-barchett ... 840414.htm

[Moltosugo]

a metano non la prenderei però. ok il risparmio, però il peso e le dimensioni della bombola sono notevoli! senza contare la perdita di potenza.

direi che il gpl è il carburante alternativo (per la barchetta) ideale.

[ClayOne]

Oggi ho contattato un signore di Roma che vende la sua barchetta del '95, a sua detta la macchina ha 90mila km, lui ce l'ha dal 2009 ma da un anno è ferma in garage.
Il motore è stato rifatto (guarnizione testata, cinghie varie) il cambio revisionato perchè la 3a marcia dava problemi . Tutta la vettura è stata riverniciata completamente due anni fa, la guarnizione della capotte lato guidatore dice che è da rivedere ma la tela è sana. Il variatore fa rumore ma solo in partenza poi sparisce. Chiede 3000E trattabili.
Sabato dovrei andare a vederla. Secondo voi se è tutto così come dice lui quanto dovrei offrire? (a me sembrano un po tantini 3000). é una base ultra base ma ha il portapacchi d'acciaio.
Grazie

[Moltosugo]

scusa ma quanto la valuteresti una barchetta così?
se è messa bene 3000 euro, per di più trattabili sono ok.

bisogna vedere perchè ha riverniciato l'auto e chiedi bene quali interventi ha fatto al motore, perchè se è come hai scritto non vuol dire che l'ha rifatto! ha fatto regolare manutenzione (cinghia) e sostituito una guarnizione!

[ClayOne]

Più che altro ho paura che tutti questi interventi denotino un auto piuttosto fruttata e mi lasciano parecchi dubbi sulla fedeltà del chilometraggio.
Inoltre essendo ferma da un anno sarà completamente da tagliandare come liquidi e da verificare le gomme (probabilmente ovalizzate).
Mi chiedevo due cose: ma i Pratola Serra hanno la distribuzione a catena o normale? Se fose a catena non dovrebbe esser sostituta intorno ai 120mila km?
Il variatore di fase rumoroso solo in partenza che problemi comporta?

[Moltosugo]

purtroppo auto così datate non le trovi con un chilometraggio basso. se hanno un po' di chilometri è normale che certi interventi siano fatti (io un paio di mesi fa solo di manutenzione, ho cambiato mezza macchina).
il motore della barchetta ha la cinghia in gomma e mi sembra che la sostituzione fosse programmata a 120mila km oppureogni 5 anni indipendemente dalla percorrenza.
poi dipende l'uso che se ne fa dell'auto o i cambi precedenti.. secondo me non conviene aspettare tra un cambio e l'altro più di 80mila km.
il variatore rumoroso all'accensione non porta problemi, è solo fastidioso. se il rumore invece è persistente vuol dire che è rotto.
considera che cambiarlo vuol dire mettere mano alla distribuzione.

[moretto0]

Ciao Clay, a malincuore devo vendere la mia Barchetta del 10/95 grigio steel, tutto funzionante al 100%, e tutta originale. Se interessato fammi sapere.

[ClayOne]

Ragazzi sono andato a vedere la barchetta di cui parlavo sopra, direi che non è da prendere in considerazione troppe incognite/problemini...
Sabato andrò da due privati che sembra vendano ottime barchetta per quello che cerco io..
Dato che non potrò metterle sul ponte del meccanico cosa potrei fare per capire se ci sono stati incidenti pregressi o cose simili? Ci sono punti nel cofano motore rivelatori (come nel fiat coupe)?
Per sapere se hanno il famoso problema del radiatorino riscaldamento basta controllare che non vi sia liquido sotto i pedali?
Se a motore accesso la temperatura non sale è probabilmente il termostato andato?
Per capire se l'auto ha l'abs dove devo guardare? è segnalato sul libretto anche?

Grazie per i vostri consigli, come sempre

[Moltosugo]

clay, se hai voglia di farti un giro a torino ce n'è una davvero bella, identica alla mia:
http://www.subito.it/auto/fiat-barchett ... 811130.htm

il prezzo, però, è altino rispetto a quello che volevi spendere.. ma magari..

[Moltosugo]

Dato che non potrò metterle sul ponte del meccanico cosa potrei fare per capire se ci sono stati incidenti pregressi o cose simili? Ci sono punti nel cofano motore rivelatori (come nel fiat coupe)?

questo non saprei, nel senso che ci sono lavori fatti a regola d'arte che non si vedono (per fortuna) se non con lo spessimetro per la vernice.
prova a guardare in controluce se vedi sfumature di vernice o se senti buccia d'arancia al tatto (ma se è così lo dovresti vedere ad occhio).
fai attenzione a piccoli particolari (fari diversi, paraurti storto, ecc..) ma non basarti comunque troppo perchè possono anche problemi dovute ad altre situazioni (io ho il paraurti un pochino storto perchè non l'ho saputo rimontare! ).
quindi indaga e fai domande anche "scomode" a chi te la vende.
stai attento ai chilometri, se il contachilometri non è perfettamente allineato, al 95% qualcuno ci ha messo mano per scalarne un po'.

Per sapere se hanno il famoso problema del radiatorino riscaldamento basta controllare che non vi sia liquido sotto i pedali?

controlla che non ci siano macchie e rigoli strani. nel caso ci fossero, ovviamente chiedi se è stato cambiato e prova a sentire, accendendo l'aria, senti odore di liquirizia.
se la senti, il radiatorino è praticamente da cambiare.

Se a motore accesso la temperatura non sale è probabilmente il termostato andato?

probabilmente sì. fai anche la prova di scaldare la macchina da fermo e la temperatura dovrebeb salire. se quando sei in marcia scende in maniera veloce per poi risalire al semaforo o in coda, è il termostato.

Per capire se l'auto ha l'abs dove devo guardare? è segnalato sul libretto anche?

apri il cofano, in alto a destra, tra la vaschetta dell'olio servofreno e la batteria, troverai la centralina. se non c'è nulla (ma è raro) vuol dire che non c'è l'abs.

Fiat_Barchetta_002.JPG

[ClayOne]

Grazie moltosugo sei stato molto chiaro
Vi terrò aggiornati appena posso

[ClayOne]

bene ragazzi sono finalmente in trattativa la barchetta in questione sembra ben messa: ha l'aria condizionata, i cerchi in lega, il portapacchi, antenna elettrica, capotte ok guarnizione anche, variatore sostituito ecc.. però c'è un "ma":
la macchina è ferma da più di un anno (eccetto qualche sporadica accensione) il proprietario mi ha già detto che le gomme sono da cambiare e che me la consegnerà con il cambio d'olio motore.
Secondo voi è un azzardo comprare un'auto ferma da tempo?Considerando che per portarla a casa dovrò fare una 60ina di km è preferibile portarla sul carro per poi tagliandarla con calma in zona mia?

[Moltosugo]

se hai la possibilità, senza magari pagare niente, di portarla a casa con il carrello sarebbe meglio secondo me.
magari non ti fai fare il cambio d'olio e tratti ancora un 100 euro.
poi comunque va anche a fortuna, io ho conosciuto persone che hanno avuto problemi con l'auto nuova appena usciti dal concessionario!
secondo me se l'olio c'è e l'acqua pure ma il carrello ti costa un po', portala pure a casa da solo, magari vai piano così non rischi con le gomme e ne approfitti per capire se ci sono rumori strani (mi auguro di no).

[marcoalfredo]

bene ragazzi sono finalmente in trattativa la barchetta in questione sembra ben messa: ha l'aria condizionata, i cerchi in lega, il portapacchi, antenna elettrica, capotte ok guarnizione anche, variatore sostituito ecc.. però c'è un "ma":
la macchina è ferma da più di un anno (eccetto qualche sporadica accensione) il proprietario mi ha già detto che le gomme sono da cambiare e che me la consegnerà con il cambio d'olio motore.
Secondo voi è un azzardo comprare un'auto ferma da tempo?Considerando che per portarla a casa dovrò fare una 60ina di km è preferibile portarla sul carro per poi tagliandarla con calma in zona mia?

bhe anche se ferma da un'anno non fa nulla, un bel cambio d'olio e filtro e via... chiedi al proprietario quando ha fatto al distribuzione e controlla se nella vaschetta del radiatore c'e' l'acqua con la ruggine oppure il liquido .

[ClayOne]

la distribuzione è stata fatta a sua detta prima di fermarla, devo dire che come persona non m'è parso un "sola" ma uno che l'auto l'ha trattata bene. Ho dato un occhiata alla vaschetta del praflù e non ho notato cose strane...certo è un po un salto nel buio.
Il carro attrezzi mi costerebbe sui 200 euro in più dovrei fare da me il cambio olio...pensare di fare 60 km con un olio stravecchio mi spaventa non poco.
Comunque l'auto è partita al primo colpo senza incertezze (batteria nuova) e questo è già un buon segno, putroppo non l'ho potuta provare su strada ma lo farò al prossimo incontro.
Un amico mi ha consigliato di farle subito un bel pieno di V-Power per "stappare" gli iniettori (probabilmente incrostati dal vecchio carburante) che ne dite?

P.s. ormai qualche barchetta l'ho provata...ma quanto è bello girarci???non pensavo regalasse delle bellissime sensazioni anche andando a spasso a 40km/h...fantastica!

[marcoalfredo]

la distribuzione è stata fatta a sua detta prima di fermarla, devo dire che come persona non m'è parso un "sola" ma uno che l'auto l'ha trattata bene. Ho dato un occhiata alla vaschetta del praflù e non ho notato cose strane...certo è un po un salto nel buio.
Il carro attrezzi mi costerebbe sui 200 euro in più dovrei fare da me il cambio olio...pensare di fare 60 km con un olio stravecchio mi spaventa non poco.
Comunque l'auto è partita al primo colpo senza incertezze (batteria nuova) e questo è già un buon segno, putroppo non l'ho potuta provare su strada ma lo farò al prossimo incontro.
Un amico mi ha consigliato di farle subito un bel pieno di V-Power per "stappare" gli iniettori (probabilmente incrostati dal vecchio carburante) che ne dite?

P.s. ormai qualche barchetta l'ho provata...ma quanto è bello girarci???non pensavo regalasse delle bellissime sensazioni anche andando a spasso a 40km/h...fantastica!

bhe se il liquido e' apposto , la distribuzione e' stata fatta in questi 5 anni anni ... segui il consiglio del tuo amico fai un bel pieno di vpower e magari mettici una bottiglietta di liquido per iniettori ti consiglio anche un bel cambio d'olio e filtro e via....

PS: 60 km non sono nulla la puoi spingere a mano hihihi scherzi a parte vai tranquillo e guidala con cautela giri bassi!!