Versione Speciale Fiat barchetta LAMBO II

[DaRi0c]

Fiat barchetta Lambo II


Sono state prodotte 12 versioni Speciali Fiat Barchetta Lambo II. Otto barchette Lambo sono finite in Giappone e quattro in Italia (una alla Maggiora, una alla Stola, una alla Fiat ed una al creatore della barchetta Andreas Zapatinas)!
Esposta anni fà al Salone di Parigi, ma mai messa in vendita. La Fiat barchetta Lambo II monta un Motore Fiat da 166cv, cerchi da 16", colore esterno "Orange Lambo", spoiler posteriore con terzo stop, scarico sportivo e sportelli con apertura verticale (Lambo Style Doors).




DARIO

[solitary]

[diesir77]

arancione..

[unoplus]

Facilmente riproponibile. Il kit per l'apertura Lambo style viene prodotto da molte case, e ci sono specifici o generali a taratura personalizzata, per una apertura più o meno ampia della portiera. Il terzo stop è molto simile a quello proposto dalla Lester.
Rimane il colore che di certo ha un codice suo particolare, ma se è utilizzato dalla Lamborghini anche quello identificabile.

[ranocchioo95]

Facilmente riproponibile

A titolo informativo nn è così facile,le cerniere del tipo lambo sono fissate sotto il parafanghi anteriori,cioè i due pistoni idraulici di salita e discesa...
Per adattarli alla barchetta bisogna smontare interamente il muso della macchina che è collegato da parafango a parafango per poter alloggiare i pistoncini,già chiesi per questa cosa e mi dissero che per una macchina normale ci volevano 1200€ per la b circa il triplo...improponibile....solo in fase di assemblaggio e quindi senza il frontale è un lavoro fattibile....

Però il risultato merita....

[unoplus]

A me spiegarono che il sistema era un altro..non facevano altro che sostituire la cerniera originale con quella del kit che già di suo comprende un piccolo pistoncino che serve per sostenerla. Poi non avendo mai avuto modo di vedere questo sistema montato su barchetta, mentre l'ho visto su altre auto, non saprei la reale fatibilità dello stesso.
Già di per se i kit si aggirano sui 1000 euro e più, certo se la spesa di manodopera fosse altrettanto non sarebbe una cosa così semplice economicamente. Ma non c'era un utente del forum, mi pare andrea XXL, con una barchetta tutta modificata aventi le lambo ?? O ricordo male ?

[ranocchioo95]

Giusto giusto su una macchina normale il sistema lambo "serio" ha pistoni idraulici nn semplici pistoncini altrimenti si scaricherebbero in poco tempo....ed il peso di alcune porte tipo quelle della GOLF o del BMW nn reggerebbero rischiando la ghigliottina della testa quando esci

Giusto xxl ha i lambo ma la sua barchetta è stata interamente smontata....per allargarla.Da qualche parte trovai le foto...cmq l'idea nn è male magari se trovano un alternativa....

[Moltosugo]

166 cavalli...

[clainter]

[alex75]

166 cavalli

[Cj88]

"Strafica" è un complimento sufficiente per questa B?

[hondafourcatania]

A me quello che fà impazzire di questa barchetta è il colore arancio, e lo spoiler posteriore. Anche i cerchi vanno proprio bene. Insomma una barchetta normale con le aperture normali, con questo colore mi sfizierebbe...

[DavideRM]

io la trovo troppo "tamarra"

Il motore lo vendono a parte?

[Dante]

sono daccordo con davide...credo anke io k sia un po tamarra,ma ce ne sn solo 12 e cm credo tutti gli iscritti di questo forum, mi piacerebbe averla in garage
ma il morote...si vende a parte??
cavolo... 166 cv

Dante.

[ronin]

Molto bella, a me piace, ci avevo anche fatto un pensierino per il futuro ma credo che mi "vergognerei" tutte le volte che apro la portiera ......
Ma scusate, chiedo a voi esperti meccanici, un kit come questo non ci sta' ??
http://cgi.ebay.it/LAMBO-STYLE-DOORS-Po ... 286.c0.m14

Ma poi.... 166cv....immagino sia il nostro stesso motore "pompato"??? o no....

[ranocchioo95]

Pseudo esperto a rapporto.....

Hai dato un occhiata al video??vedrai che vengono smontati i passaruota davanti!!!

Domanda come li smonti quelli della b???

Togliendo tutto il muso davanrti

é una manovra fattibile ma devi rifare tutto il frontale della macchina,questa operazione la devi fare a "cuore aperto"

[ronin]

Scusa Luca mi vuoi che non si possono smontare i due passaruota compreso il muso?!?!

[ranocchioo95]

Prova ad immaginare la nst macchina...cioè esci e guardala......è un pezzo unico tutto il muso....cioè è diviso in tre come le altre macchine...laterali e centrale ma la nst è saldata e verniciata...le altre hanno parafanghi il frontale....dovresti sverniciare all'altezza del faro,trovare la giuntura,dissaldarla,scollare il passaruota e poi montare i lambo.

Riattaccare il passaruota,saldare e verniciare tutto il frontale...lavoraccio possibile ma dal costo esorbitante!!!

[ronin]

Questo lo ricordo ma nel mio immagiario succede questo:

Smonti i fari, il paraurti, sbulloni i passaruota e il forntale!!!

E dopo viene via tutto

NOOO????

[ranocchioo95]

Allora smonti i fari...smonti il paraurti i bulloni sono li sotto......dissaldi sotto i fari che è saldato......devi staccare i passaruota che sono incollati ed imbullonati,dissaldi dentro il cofano sotto il radiatore....asporti il frontale intero....tempo impiegato 10 ore.....più devi cmq riverniciare perchè quando smonti il passaruota di plastica sopra la ruota,vedrai che è incollato con qualcosa di durissimo e di sicuro si rovina....