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Compro come da titolo il collettore di aspirazione in plastica dell hitachi
per una step2(A).

ma con'è finita con la centralina???

forse il collettore ce l'ho, di step 2. Ti do' risposta a breve.

ciao ASTRID , la centralina alla fine l' ho presa ad albignasego vicino Padova! Funziona perfettamente!

Adesso devo risolvere l'ultimo problemuccio , ovvero dei collettori d' aspirazione, poi faccio il cambio olio e filtri e la barchetta sarà pronta per passeggiare!

non vedo l'ora

e allora... il collettore ce l'ho, c'è ancora attaccata sopra la famosa centralina Hitachi che poi non hai preso.

..ma perchè.... nuovo quanto costa??

e allora... il collettore ce l'ho, c'è ancora attaccata sopra la famosa centralina Hitachi che poi non hai preso.

..ma perchè.... nuovo quanto costa??

Non l'ho presa alla fine perchè mio fratello ha un pò la testa dura e l' ha presa subito lui!

Comunque ritornando al discorso collettore adesso metto le foto del collettore con la sigla!
Nuovo questo pezzo costa 450 euro!

controlla la sigla , e se è giusta ci accordiamo per il prezzo in privato!

mah è una cosa un po' strana... il mio ha numero 60657546, quindi sembra diverso...

mi ridai le ultime 5 cifre del numero di telaio? magari può montare anche questo.

toh.. anche la centralina era diversa, mi sa...

la mia è una EA3, invece che AA1... lucaranocchiooooo.... che vuol dire tutto ciò?

mah è una cosa un po' strana... il mio ha numero 60657546, quindi sembra diverso...

mi ridai le ultime 5 cifre del numero di telaio? magari può montare anche questo.

toh.. anche la centralina era diversa, mi sa...

la mia è una EA3, invece che AA1... lucaranocchiooooo.... che vuol dire tutto ciò?

ultimi 6 numeri del telaio.. 039316
per capire meglio se è uguale guarda nella galleria immagini mia ci sono altre foto del mio collettore

sul catalogo FIAT da' solo il numero che hai messo tu in foto... Ma non so se può montare altri collettori...

sul catalogo FIAT da' solo il numero che hai messo tu in foto... Ma non so se può montare altri collettori...

magari non potresti allegare le foto del tuo? vediamo cosa ne pensa il mio meccanico!

guarda cosa compare a me inserendo il tuo codice... http://62.195.105.49:7080/navi?VERSION= ... INDOW_ID=1
spunta anche la mia sigla, però il tuo costa d più.

più tardi metto le foto... :P a dopo! speriamo bene... almeno risolvi in fretta.

più tardi metto le foto... :P a dopo! speriamo bene... almeno risolvi in fretta.

ok grazie Astrid

I collettori in plastica sono di diverse tipologie...

Si parte con il primo dal 98 in poi con filo acceleratore e senza condotti modulari riconoscibile dalle piccole dimensioni.

Poi c'è quello dello stesso anno con filo e condotti modulari molto più grosso....

si passa al 2001 in poi con condotti modulari ed acceleratore elettronico....

Bisogna identificare che modello è di precisono e dopo il gioco è fatto.

la mia è stata costruita il 7/1998 è una step2

Scusami se dico la mia. Dalle foto ho visto il pezzo del collettore tagliato chissà poi per quale motivo.

Se vuoi intanto provare l'auto, ti basta rimettere il pezzetto al suo posto usando la resina epossidica. Sarà a tenuta stagna e non si staccherà col calore.

Nel frattempo potrai cercare con calma il colletore nuovo ( ma potresti anche non farlo) ed usare la vettura.

Ciao

Scusami se dico la mia. Dalle foto ho visto il pezzo del collettore tagliato chissà poi per quale motivo.

Se vuoi intanto provare l'auto, ti basta rimettere il pezzetto al suo posto usando la resina epossidica. Sarà a tenuta stagna e non si staccherà col calore.

Nel frattempo potrai cercare con calma il colletore nuovo ( ma potresti anche non farlo) ed usare la vettura.

Ciao

Certo che puoi dire la tua, il forum è fatto per questo!
Comunque io questa domanda l' ho fatta al meccanico e mi ha detto che non durerà per molto e proprio per questo mi ha consigliato di prenderlo nuovo, almeno così non devo avere paura a camminarci!

Guarda la verità sta nel mezzo!!!

Io sono un meccanico e ne ho già riparati di questi collettori,nn della b ma della punto o della panda......come dice Marco ci sono resine apposite ancora più dure della plastica stessa...ma ho visto che l'hai già smontato quindi meglio cambiarlo se nn hai particolare fretta!!

Ciao ragazzi mi ricollego a questo thread anche se vecchietto.: mi sono scoppiati i collettori di aspirazione della mia b. E ho lasciato il pezzo alla demolizione nella speranza potesse trovarmis il ricambio usato; non solo non ci è riuscito ma mi ha anche perso il pezzo originale!! Mi potreste aiutare a risalire al pezzo dal numero di telaio? La mia barch è del 2000 ma mi pare di capire che l'hanno non sia sufficiente per risalire al modello.. grazie mille

ragazzi se ho capito bene i collettori in plastica sono di due tipi

ibrido (chiamiamolo cosi) e definitivo

il primo e' quello che tra step 1 e 2 venne montato come soluzione parziale alle normative di inquinamento e si differenzia da successivo perché(e non solo) aveva ancora l'acceleratore a filo

il definitivo e' quello con versione senza filo(piu' altre differenze che non sto qui ad indicare)

quello ibrido c'e' l'ho se interessa..



saluto
ps

ragazzi se ho capito bene i collettori in plastica sono di due tipi

ibrido (chiamiamolo cosi) e definitivo

il primo e' quello che tra step 1 e 2 venne montato come soluzione parziale alle normative di inquinamento e si differenzia da successivo perché(e non solo) aveva ancora l'acceleratore a filo

il definitivo e' quello con versione senza filo(piu' altre differenze che non sto qui ad indicare)

quello ibrido c'e' l'ho se interessa..



saluto
ps

Non è proprio così
Ci sono 2 tipi di collettore in plastica, quello con la geometria variabile dei condotti e quello fisso

Si differenziano dalla presenza di un polmoncino a depressione sul lato dx (lato passeggero) con il quale si attivava la geometria

Mandami telaio (sarei più preciso) o foto del tuo collettore e ti dico che codice ha

il telaio e' ...era...

zfa18300000051093
le foto appena possibile ......

grazie