Smontaggio e sostituzione cuffia Semiassi lato cambio

[azotino66]

Salve a tutti .. ho già fatto varie ricerche su questo bellissimo Forum .. ma mi manca un'informazione vitale .. per cambiare le cuffie dei semiassi lato cambio .. per intenderci quelli vicino alla 6 viti a brucola .. devo svincolare completamente il semiasse dal mozzo o basta che tolgo le due viti del piede dell'ammortizzatore e quella del tirante dello sterzo .. e dopo aver smontato le 6 viti riesco a farlo uscire dal gruppo cambio .. sostituendo così la cuffia senza tirar giù tutto ...
Grazie anticipatamente ...
Se c'è una guida .. che non ho trovato con la funzione cerca (forse so un pò imbranato) ... mi date il link .. Grazie

[1747-16v]

Smonta il dado mozzo, togli le 2 viti dell'ammo e le 6 viti del giunto interno,al limite aiutati spingendo verso il basso il mozzoe sfila il semiasse, poi fai tutto al banco.
Sul retro del giunto interno troverai un'anello elastico(seeger) da togliere e sfilare il giunto,la cuffia a questo punto è libera
SPERO TU SAPPIA CIO' CHE STAI FACENDO, i pezzi in questione tengono l'auto in strada, se non sei assolutamente tranquillo per effettuare l'operazione, lascia fare chi è di mestiere, ne vale la tua vita e quella degli altri

[azotino66]

Smonta il dado mozzo, togli le 2 viti dell'ammo e le 6 viti del giunto interno,al limite aiutati spingendo verso il basso il mozzoe sfila il semiasse, poi fai tutto al banco.
Sul retro del giunto interno troverai un'anello elastico(seeger) da togliere e sfilare il giunto,la cuffia a questo punto è libera
SPERO TU SAPPIA CIO' CHE STAI FACENDO, i pezzi in questione tengono l'auto in strada, se non sei assolutamente tranquillo per effettuare l'operazione, lascia fare chi è di mestiere, ne vale la tua vita e quella degli altri

Non è un problema .. è che la Barchetta ancora non la conosco bene quindi chiedo prima di smontare cose inutili ... già cambiate ad altre vetture e "nessun incidente" ....

[Giò78]

Se le cuffie sono quelle originali, la piastra dove va attaccata la cuffia è tutto un pezzo con la cuffia stessa..

Se la cuffia non è originale invece, vi è la piastra separata dalla cuffia..


Il lavoro migliore è quello di smontare tutto il giunto e lavorare sul banco, per 2 motivi.. Il primo e che si lavora con più perizia e poi le cuffie costano davvero pochissimo, conviene sempre cambiarle tutte e 2 e dato che devi togliere il giunto interno, puoi cambiare l'altra cuffia (quella verso il mozzo) senza smontare altro..

[azotino66]

Grazie Giò .. sempre preciso e impeccabile ...