Consiglio urgente - Cambio dischi freni

[picard17gtr]

Salve, io vorrei cambiare i dischi della Barchetta maggiorandoli sia anteriormente che posteriormente. Per l'anteriore avevo pensato di cambiare pinze e montare quelle del Coupè 2000 20v aspirato con dischi 284mm x 22mm. Per il posteriore volevo sapere se è possibile mantenere le pinze originali Barchetta ma montare i dischi (abarth ... credo) 264mm x 11mm senza apportare nessuna modifica a pinze e pastiglie.
Qui il sito dove vorrei comprare i dischi:
http://stores.ebay.it/brake-depot-0845- ... 34.c0.m322

Se è possibile montare i 264mm ... qual'è l'auto con i dischi posteriori compatibili?
Grazie, ciao

[picard17gtr]

Perchè nessuno mi aiuta?

Vi pregooooooooooooo

[Giò78]

Modificare la proprio auto non è sempre semplice e soprattutto non puoi sempre appoggiarti ad altri, ci sono delle modifiche che devi sperimentare da solo, capire smontando tutto se quella modifica è fattibile o no!!

Ti hanno già risposto per i dischi post del coupè, perchè hai trovato un ragazzo che ha il coupè!

Per quelli della da 264 al post, devi trovare la pinza e vedere se monta sul mozzo post

[1747-16v]

Che dischi sono da 264mm? nessuna auto del gruppo fiat ha questo diametro....e come minimo devi cambiare il portapinza

[picard17gtr]

L'avevo visti ma ora non li trovo più.
Mi pareva che era una Abarth ... ma adesso non sono più sicuro
Mi sa che ero in preda a un delirio
Monterò i 240mm come di fabbrica
Scusate amici se vi ho importunato con una discussione probabilmente totalmente inutine ... non era mia intenzione
Ciao

[Giò78]

In realtà su di una auto si è già fatta una modifica per montare i 264, utilizzando una pinza anteriore delle Lancia Y, il problema è stato quello di depotenziare la forza frenante al post (poichè le pinze ant sono molto più potenti e meno progressive delle post e montate sul post facevano bloccare le ruote scompensando la frenata).

Si voleva risolvere il problema montando un regolatore di pressione a manovella, sui tubi. Utile in pista per regolarti la frenata tra gli assali.

Ma in realtà il progetto è stato accantonato perchè, chi lo ha installato, non è riuscito a far frenare decentemente l'auto.

[picard17gtr]

allora non vaneggiavo!
Però un lavoro così non fa per me! Troppo dispendioso e complicato
Monterò i 240mm
Comunque grazie mille per la delucidazione ... chissà in un futuro lontano potrei tentare di fare il lavoro ma per ora è escluso.
Grazie ancora

[Oracolo]

In realtà su di una auto si è già fatta una modifica per montare i 264, utilizzando una pinza anteriore delle Lancia Y, il problema è stato quello di depotenziare la forza frenante al post (poichè le pinze ant sono molto più potenti e meno progressive delle post e montate sul post facevano bloccare le ruote scompensando la frenata).

Si voleva risolvere il problema montando un regolatore di pressione a manovella, sui tubi. Utile in pista per regolarti la frenata tra gli assali.

Ma in realtà il progetto è stato accantonato perchè, chi lo ha installato, non è riuscito a far frenare decentemente l'auto.

miiiiinchia che impressione!

[Cougar34]

Ciao a tutti! Una domandona, ho un amico che mi regalerebbe dischi da 284 e relative pinze. Provenienti da una 155. Ho guardato è lo stesso impianto del coupè. Monta? Cosa mi serve per montare il tutto? Ah ho i cerchi da 15 e non ho l'abs