Vi presento la mia bimba..
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Re: Vi presento la mia bimba..
Oggi ci si mette all'opera, sostituzione cuffie (quella del semiasse lato guida era tagliata, l'altra non cera proprio più, sparita! ) e con l'occasione monto impianto frenante nuovo! Dischi CTF e pinze. tutti del coupè t16. ovviamente anche tubi in treccia!
- Cougar34
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Re: Vi presento la mia bimba..
Modifica finita, basta fare una bella convergenza
Prima:
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come ci stanno?
I fuselli del coupè portano fuori un po di più le gomme:
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- CARLO NEREO
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Re: Vi presento la mia bimba..
Molto aggressiva complimenti. Fai solo attenzione che se non ricordo male le gomme che sporgono dall'ingombro massimo della carrozzeria possono essere sequestrate. Propri per questa ragione i costruttori per le serie sportive adottano copri parafanghi in plastica aggiuntivi o addirittura parafanghi maggiorati (vedi delta integrale) Per poter adottare gomme di dimensioni maggiori. Informati...
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Re: Vi presento la mia bimba..
sì non sbagli.
La prossima settimana vado a fare la convergenza, e modificando il camber la parte superiore della gomma dovrebbe rientrare o stare a filo.
comunque con i tubi in treccia a confronto ai tubi in gomme vecchi di 12 anni la corsa del pedale è davvero diminuita!
La prossima settimana vado a fare la convergenza, e modificando il camber la parte superiore della gomma dovrebbe rientrare o stare a filo.
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Re: Vi presento la mia bimba..
comunque rinnovo i complimenti è bellissima. ottimo lavoro!!!
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Re: Vi presento la mia bimba..
Ormai le pinze sono a filo del cerchio...colpo d'occhio fantastico
................................clicca per vedere la mia Homepage...............................
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Re: Vi presento la mia bimba..
...veramente molto bella, complimentiModifica finita, basta fare una bella convergenza
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Re: Vi presento la mia bimba..
grazie tantissime. spero durante la settimana di fare convergenza e campanatura, da parte ho anche i distanziali originali da 5mm se con la campanatura dovessero le gomme rientrare
- Cougar34
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Re: Vi presento la mia bimba..
Vi posto un piccolo video, della pistata a Vallelunga
https://www.youtube.com/watch?v=vh0gv4Y8JXc
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Re: Vi presento la mia bimba..
Bello! Come va la macchina?
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Re: Vi presento la mia bimba..
Va bene, peccato solo per le pastiglie che non reggono le alte temperature e per la barra stabilizzatrice anteriore che è un po' troppo cedevole a confronto alla taratura delle sospensioni.
Miglior giro è stato 2:16
Però quanto mi sono divertito!!!
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Re: Vi presento la mia bimba..
Allora abbiamo tirato via la testata per risolvere il problema dell'olio e purtroppo non è solo il imputabile ai paraolio dei guidavalvole. son i raschia olio...
va beh dato che ci sto vedo se le bronzine stanne bene.
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Re: Vi presento la mia bimba..
gran bel lavoro eh
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Re: Vi presento la mia bimba..
Lucidatura valvole
Collettori di Aspirazione
Lucidatura camere di scoppio
Condotti di scarico Lucidati
Condotti di aspirazione raccordati con i collettori di aspirazione
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Re: Vi presento la mia bimba..
Dicci qualcosa sulla resa del lavoro. Sempre se riesci a rimontare tutto
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Re: Vi presento la mia bimba..
Adesso la testa sta in rettifica per abbassarla.. quando mi arriva mi metto a lavoro per rimontare tutto, speriamo bene
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Re: Vi presento la mia bimba..
x settembre e' pronta???Adesso la testa sta in rettifica per abbassarla.. quando mi arriva mi metto a lavoro per rimontare tutto, speriamo bene
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Re: Vi presento la mia bimba..
spero per giugno..
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Re: Vi presento la mia bimba..
Finalmente la rettifica mi ha chiamato domani mi ridanno la testata!!
La testata è stata abbassata di 5 decimi, ho già comprato le candele all'iridio più fredde di un grado, non vedo l'ora di rimontare tutto.
Calcoli alla mano il rapporto di compressione partendo da 10.3:1 standard (così dice la scheda tecnica) è arrivato a 11:1
La testata è stata abbassata di 5 decimi, ho già comprato le candele all'iridio più fredde di un grado, non vedo l'ora di rimontare tutto.
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Re: Vi presento la mia bimba..
Oggi mi sto dedicando alla pulizia dell'impianto di raffreddamento...
Ho usato il prodotto della bardahl seguendo le istruzioni, e devo dire che di morchia ne è uscita parecchia: Acqua marrone opaca.
Adesso ci sta un litro di aceto e tutta acqua distillata che ho fatto girare nel motore fino all'accensione della ventola, ho notato che la situazione è già migliorata, ci ha messo molto ad salire di temperatura.
Quando il motore sarà nuovamente freddo, scaricherò nuovamente e riempirò con acqua distillata e farò girare per pulire il più possibile, almeno due volte, poi riempirò di liquido radiatori Rosso.
Tengo a precisare che pulire il radiatore può portare a degli inconvenienti, nel momento in cui vi siano delle perdita tappate da incrostazioni, vien da se che togliendo quelle incrostazioni si andrebbero ad aprire nuovamente le perdite, Spero che non sia il mio caso
Ho usato il prodotto della bardahl seguendo le istruzioni, e devo dire che di morchia ne è uscita parecchia: Acqua marrone opaca.
Adesso ci sta un litro di aceto e tutta acqua distillata che ho fatto girare nel motore fino all'accensione della ventola, ho notato che la situazione è già migliorata, ci ha messo molto ad salire di temperatura.
Quando il motore sarà nuovamente freddo, scaricherò nuovamente e riempirò con acqua distillata e farò girare per pulire il più possibile, almeno due volte, poi riempirò di liquido radiatori Rosso.
Tengo a precisare che pulire il radiatore può portare a degli inconvenienti, nel momento in cui vi siano delle perdita tappate da incrostazioni, vien da se che togliendo quelle incrostazioni si andrebbero ad aprire nuovamente le perdite, Spero che non sia il mio caso
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