Differenza ammo a gas e ad olio

[molizio]

Ciao a tutti,devo cambiare gli ammo alla mia 147,monto un assetto con molle hr da -35 mm.
Con le molle originali era una tragedia,poi montai molle ad olio ritarate,mi ci son trovato molto bene,solo che dopo 60000 km uno anteriore è scoppiato.
Ora,ho il dilemma se far ritarare nuovamente gli ammo (costo 140 euro) o comprare un kit sportico da ebay germania (sui 180 euro) http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 2759.l1259.

Chiedo agli esperti che ne pensano,premettendo che non posso spendere di piu' di quel che ho detto !!

[molizio]

ehiiiiiiiiiii,c'è qualcunooooooooo

[Etna]

Non sono proprio un professionista ma leggo molto tutto ciò che interessa la meccanica.-
Gli ammortizatori a gas, a differenza di quelli ad olio, assorbono in modo più sensibile le asperita del suolo, ma qui si parla di piccole differenze che per una guida urbana non vale, al contrario per le auto da competizione.-
Ad ogni modo è cosa risaputa che tutto quello che è passato dalle piste dopo viene adottato anche nelle utilitarie solo che costa di più.-

[Etna]

Dimenticavo, io ho messo giorni fa due ammortizzatori KYB a gas (170 € poi li ho montati da solo), molto efficaci e prezzo ragionevole.-

[molizio]

I kayaba dicono tutti sian ottimi,un mese fa sulla multipla di mio padre ho fatto montare 4 bilstein a gas,funzionano bene,mi sembra siano piu' rigidi.
Quel che non so è se quelli dei quali ho messo il link sono decenti....

[Etna]

Io non ho mai comprato su internet tranne quella volta che ho ordinato una chiave dinamometrica che sembrava professionale e invece è risultata essere un giocattolo.-

Ho il mio rivenditore di ricambi di fiducia e in più mi può sempre consigliare.-

[molizio]

Io oramai da anni compro praticamente solo su internet,qualunque cosa di marca (ovviamente escludo ad esempio questi ammortizzatori) la si paga molto di meno e si trova praticamente tutto,anche usato praticamente nuovo a prezzi dimezzati.
Ad esempio,ho appena preso un kit frizione alfa per la 147,140 euro anzichè 340+iva e 4 dunlop sportmaxx da 215/45/17 a 300 euro spedite,anzichè i 600 chiesti dal gommista.
I 4 bilstein li ho pagati 179 euro spediti,il ricambista voleva 290 euro.
4 freni a disco brempo+pasticche ferodo per 147,il ricambista m'ha chiesto 420 euro (scontati secondo lui) mentre un ricambista palermitano su ebay me li ha mandati a 180 euro nuovi.
Anche io spesso vado dal ricambista,mi faccio consigliare e chiedo il prezzo,poi una volta a casa cerco lo stesso componente e lo acquisto su internet a centinaia di euro in meno. Purtroppo lo stipendio è sempre lo stesso,e cerco di far piu' cose possibili con quel che ho a disposizione.
Tutto questo non per fare quello che spende meno degli altri,anzi,per dirti che gli acquisti,se fatti con attenzione e da venditori conosciuti ed affidabili,fanno risparmiare tanti eurozzi.
4 kayaba,su ebay,li pagherei 160 euro,il fatto è che non sono tarati,e con le molle sportive penso funzionerebbero senz'altro male.
Adoro le auto assettate,ma è davvero una seccatura tenere l'auto efficente con l'aumentare dei km,specialmente con le strade malmesse della mia zona e quei maledetti dossi artificiali che nascono come il prezzemolo .

[Giò78]

In generale l'ammo ad olio è meno sensibile alla guida ed è anche quello meno resistente, quello a gas è più rigido, più sensibile, e dura di più

Tutto ciò se prendiamo la differenza tra i 2 tipi di ammo molto genericamente

In realtà bisogna capire che tipo e che marca stiamo parlando

I Bilstein a gas ad esempio hanno lo stelo più grosso e vengono classificati come rinforzati, questi sono di ottima qualità

Di Kayaba ce ne sono di 3 tipi, quelli misti olio e gas, secondo me sono dei migliori


Esempio banale, non cambierei mai il più economico e scarso ammo Kayaba, per il miglior ammo Monroe

[Etna]

Giò, sono daccordo con te anche per la qualità dei KYB a gas, a testimonianza del fatto che mi sono state consigliate da molti meccanici della mia zona.-