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infatti sto facendo una evoluzione da naked a superbike, poi alla fine si tratta pur sempre di un bicilindrico e la 748 a vantaggio del monster ha una maggiore tenuta in curva e riesce a piegare molto meglio... i veri missili cmq sono le jap, i bicilindrici sono moto da godere nelle strade di montagnaSaluti a tutti,
Personalmente credo che la moto segnalata è tutt' altra cosa rispetto
al monster, solo il marchio è lo stesso.
Fai attenzione che la scelta è molto tecnica, moto da godere
al 100% solo in pista e con una buona preparazione fisica.
Ciao Pilot
P.S. Non vorrei esser superbo, ma NON CONOSCENDOTI, mi sono permesso di scrivere in tutta franchezza che missile hai scelto.
Sicuramente sarai un pilota tipo Valentino, e allora..........GAS a due mani; ma prudenza....SEMPRE !!!
cmq sto acquistando un 748 rosso, poi compro le carene in vtr e le faccio nero opaco, verrà uno spettacolo... la prima cosa che farò sarà montare la frizione antisaltellamento, non vorrei ritrovarmi a terra dopo le prime staccate fatte come si deve... oltre a questo penso di non fare modifiche a centralina, probabilmente monterò degli scarichi aperti in titanio ma niente piùentrambe sucirumante fanno la loro figura,di certo però penso che vedere passare uno con una 748 fà un poco più di effetto, in ricordo delle soddisfazioni e delle vittorie che ha portato quel modello
Sig. Evol?Saluti a tutti,
Mi permetta Sig. Evol, la Ducati 748 è l' animale nato per le piste.
Certamente potrà esser condotto anche per strade di montagna,
al lago, al mare e collina, ma la sua vera indole richiede la PISTA, almeno una volta al mese.
Ciao Pilot
ma non mi irriti affatto, però ci si dovrebbe preoccupare più che altro di chi acquista r1 senza la minima esperienza... avere un monster 900 e passare ad un 748 mi sembra abbastanza graduale come cosaSaluti a tutti,
Ok Evol, non volevo irritarti, il mio era solo un consiglio,
avendo posseduto più di trentacinque moto e sette Scooteroni,
e avendo anche girato in pista, volevo solo invitarti a fare una buona scelta nulla di più .
Ciao Pilot
P.S. Con moto del genere non dimenticare mai la manutenzione periodica.
eh beh..non è male pure quella in effetti...due mostri da domare direix me è meglio una 999
eh lo so, il punto è che il mio mostro lo vendo 5 mila, il 748 lo prendo 6500... mentre invece il 999 si trova minimo a 9500x me è meglio una 999
poi se hai la fortuna di trovarlo lo paghi così...perchè altrimenti sarebbe più alto il prezzoeh lo so, il punto è che il mio mostro lo vendo 5 mila, il 748 lo prendo 6500... mentre invece il 999 si trova minimo a 9500x me è meglio una 999
Evol
non fa ridere.Saluti a tutti,
Credo che la moto giusta per Evol, sia la MV Agusta F4 Senna.
Ciao Pilot
cje belva che è!!!fa veramente paura solo a guardarla..sinceramente me la farei un pò sotto nel guidarla..Saluti a tutti,
Mi dispiace di aver ricevuto una risposta così secca.
Non voglio mai mancare di rispetto a nessuno, tantomeno a te Evol che gentilmente mi ospiti nel tuo Forum.
Ho semplicemente esternato un mio pensiero, una piccola idea, cercando di unificare la tipologia (moto carenata), il made in Italy, ed il colore, la cilindrata, tutto qui.
Chiedo scusa ancora salutandoti.
Ciao Pilot
davvero forte! verrebbe voglia di farci un giro...cje belva che è!!!fa veramente paura solo a guardarla..sinceramente me la farei un pò sotto nel guidarla..Saluti a tutti,
Mi dispiace di aver ricevuto una risposta così secca.
Non voglio mai mancare di rispetto a nessuno, tantomeno a te Evol che gentilmente mi ospiti nel tuo Forum.
Ho semplicemente esternato un mio pensiero, una piccola idea, cercando di unificare la tipologia (moto carenata), il made in Italy, ed il colore, la cilindrata, tutto qui.
Chiedo scusa ancora salutandoti.
Ciao Pilot
