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ragazzi,
inizia un botta e risposta sulle modalità di esecuzione di un 0-100 come si deve...

A voi la parola! :-)

non capisco...

innanzitutto si sale in macchina e si accende il motore

poi il resto ditelo voi che è meglio....

non capisco...

ti sei appena svegliato???

forse non mi sono spiegato...
intendo il modo migliore per fare uno 0-100km/h nel minor tempo possibile...

es:
si tiene il motore sui 2500 giri, si parte senza far sgommare le ruote, si cambia sui 6300... ecc ecc...

adesso mi sono svegliato....................

adesso mi sono svegliato....................

:axe:
beh, allora illuminaci... :idea:

secondo me non c'è un modo migliore o peggiore, ogni auto è affiatata con il suo pilota... la mia infatti se guida una donna va meglio

l'altra sera ho fatto guidare una tipa, ad un certo punto un 360 grigio ci affianca con due tipi faccia da zanza... mi giro dalla tipa e le faccio "ehi baby, mentre ti guardano le tette (ha la 5a. ndr) dagli fuoco..." al semaforo ce ne siamo andati lasciandoli sul posto

secondo me non c'è un modo migliore o peggiore, ogni auto è affiatata con il suo pilota... la mia infatti se guida una donna va meglio

l'altra sera ho fatto guidare una tipa, ad un certo punto un 360 grigio ci affianca con due tipi faccia da zanza... mi giro dalla tipa e le faccio "ehi baby, mentre ti guardano le tette (ha la 5a. ndr) dagli fuoco..." al semaforo ce ne siamo andati lasciandoli sul posto

vabbé!!!
che centra, le donne sono più leggere... :D

(ok, battuta del caxxo)

con quel seno sono sbilanciate in avanti però

con quel seno sono sbilanciate in avanti però

già è vero...

quindi portano più peso all'anteriore, e essendoci più peso le ruote slittano più difficilmente e quindi partono prima!

eh si, c'è + grip meccanico

con quel seno sono sbilanciate in avanti però

già è vero...

quindi portano più peso all'anteriore, e essendoci più peso le ruote slittano più difficilmente e quindi partono prima!

il discorso non fa una piega!

allora...ricapitolando...

partenza con motore a 2.500 giri, tirare le marce fino ai 6700 giri, e usare una ragazza con la 5a di seno per il grip anteriore

allora...ricapitolando...

partenza con motore a 2.500 giri, tirare le marce fino ai 6700 giri, e usare una ragazza con la 5a di seno per il grip anteriore

dimentichi i frikkettoni col 360 che fissano la ragazza...

permettetemi questo OT un attimo:

DD ho notato che hai cambiato avatar!!!è molto bello...

QUello di prima lo sognavo la notte e mi faceva paura

Fine OT...



Dato che i 100 in prima è impossibile farli, durante la cambiata 1° 2° togliete il piede sul gas o no?

giusto Aazel

con la Opel del mio amico cambio senza tirare su il piede dall'acceleratore, do solo un colpettino veloce di frizione e faccio entrare la marcia, con la B è praticamente impossibile, si impunta il cambio e spacchi tutto...

Fede era solamente Aragorn del signore degli anelli... mica FREDDY GRUGHER (si scrive cosi ?????? )

Dato che i 100 in prima è impossibile farli, durante la cambiata 1° 2° togliete il piede sul gas o no?

si... perché come ha detto DD altrimenti si rimane con la prima...
basta fare una cambiata veloce...

mica FREDDY GRUGHER (si scrive cosi ?????? )

Freddy Krueger... sceccu!

giusto kompà

mi disp ma tutta quella fantascienza non la sopporto, ecco perchè non sapevo chi era il personaggio