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Notizia di questa mattina, GR1: la cancelliere tedesca Angela Merkel, alla presidenza dell'Unione Europea per il semestre in corso, in passato ha sostenuto le riduzioni delle emissioni inquinanti dei veicoli.
Ora però - riporto quanto detto dalla Merkel per voce del GR1 - ritiene che il limite di 120g/km medio previsto dalla prossima fase IV della Euro 4, in vigore è troppo restrittivo e penalizzante: le auto di grande cilindrata di produzione tedesca infatti non sarebbero pronte a questa riduzione, che avvantaggerebbe troppo la produzione di case con motori più piccoli come la Fiat.

Inutile commentare...

Tiberio

come si dice : " ognuno tira l'acqua al suo mulino"....e meno male che l'europa è unita..

Quella oltre a sparare ca@@ate o far sparare ai nostri orsi non fa nulla?
Ciau.

e pensarci prima?? :x
mah...

e pensarci prima?? :x
mah...

troppo semplice per i tedeschi :D

mi stanno antipatici i tedeschi odio le auto opS autob tedeshi ovvio che visto che oramai la fiat e tutto il suo gruppo sta tornando a vendere come si deve anche all'estero inizia come si dice a stringergli il c...