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Si vede che si stà per entrare in ferie, adesso ho un pò di tempo libero..

Così mi è venuta la felice idea di presentarvi i miei piccoli passatempi...
Alcuni vere e proprie fissazioni!!!

Comincio con il modellismo dinamico:

poi continuo con la "motoretta" come la chiamava mio Nonno!!

Ed infine il mio piccolo sogno...
Praticamente è una delle poche che è rimasta originale!!!

Ed ora anche con i cerchi oro ed il freggio originale (prima era di una Y )....

Gio', ma tu possiedi una stratos?????????????????

O e' anche il tuo sogno??????

Ho perso tutte le PAROLE................ne sono rimaste solo due, e tutte per te :

- G R A N D E !!!!!!! =D>

- C O M P L I M E N T I !!!!! =D>

Ciao Pilot

Ho speso tutti i soldi che fino ad ora ho potuto guadagnare..

La stratos è in conproprietà ad con "Vecchietto ", ho girato mezzo mondo per portarla in queste condizioni!!

Ma ancora ha qualcosa da sistemare!!


PS: i modelli non lì ho comprati, ma li ho fatti io con la balsa...
Il piccolo è un 4tempi, il grande e 2tempi!!

Giò, io sono commosso davanti a tutto questo!

UNA STRATOS!!!!!! Ma vi rendete conto?????????


Non ci posso credere! Sei il mio MITO!!!!

Appena scendo a Catania ti vengo a trovare

Ci prendiamo un caffè con il vespino e poi andiamo in garage per la Stratos

Ci puoi scommettere!!!!


Non ci posso credere.....

Mamma mia che spettacolo la stratos... m è vera? funziona veramente????
Dovresti raccontarci tutto sulla statos!

Tiberio.

La sua storia è lunga e pienissima di piccole disavventure..
Basta solo dire che ce l'avevano quasi rubata, è scampata ad una piccola alluvione ecc ecc!!
Ancora ad oggi ci sono miriade di cose che non trovo, ma quello che mi dispiace è la targa, non siamo mai riusciti a rimmatricolarla, nei raduni uso una targa finta che riporta i numeri originali, ma non è lo stesso...

Semplicemente e in poche parole è uno dei pochi modelli prodotti non per i rally, nel '72 fu necessaria la produzione di 500 unità, in 4 anni, per l'omologazione del Gruppo 4 che si evolverà poi nel famigerato Gruppo B degli anni 80, ne vennero prodotte altre 400, che però in parte vennero utilizzate come ricambi per le vetture da rally.
La mia è stata acquistata da un signore facoltoso dei tempi (1975), non venne quasi mai utilizzata in quanto dopo neanche un anno fù sequestarta per noie diciamo fiscali e legali..
Il meccanico sotto casa mia (Claudio) grande appassionate di aste giudiziare e di motori ovviamente, nell'85 per pura e semplice fortuna si trovò la Stratos davanti agli occhi..
Pensate che la comprò per soli 5.000.000 di lire (che hai tempi erano un bel che dire), però nei 10 anni di sequestro venne maltrattata e sciacallata parecchio.. E quel che è peggio era stata abbandonata alle intemperie.. Lui non fece altro che portarla in garage e aspettare tempi migliori per sistemarla..
Nel 2000 entro in scena io: praticamente conosco Claudio da sempre, aveva l'officina sotto casa mia e stava in affitto nel garage di mio padre, pensate che sono del 78 e il mio primo lavoro estivo, nel 85 (che coincidenza) è stato da lui, pulivo le chiavi, sistemavo i crik, spazzavo e cose del genere.. A fine sera, prima della chiusura mi faceva vedere la Stratoa o meglio lo Stratos, mi raccontava sempre che prima o poi l'avrebbe sistemato, tutte le storie rallistiche e varie avventure.. La storia durò così per circa altri 10 estati, fino a quando non andai all'università.. Con lo zio Claudio rimasi amico fino alla fine, andavo sempre per spiegarmi come risolvere i problemi delle mie auto, fino a quando non decise di cessare l'attività nel 2000, allora gli proposi di vendermi tutti gli attrezzi dell'officina, lui disse di sì ed andammo a fare un sopralluogo.. Ecco che lo Stratos entra nella mia vita, lo vidi lì sempre al solito posto, sotto quel copri auto blu, mi venne da piangere e penso che lui se ne accorse..
Gli proposi di vendermela ( e credetemi prima di me penso che almeno altre 50persone gli portarono i soldi fina a casa), ma lui da buon amico 73enne mi fece una "proposta a cui non potei rifiutare" (sembro il padrino), io la sitemavo, la riportavo al vecchio splendore e lui praticamente me l'avrebbe "regalata" o quasi..
Alla Fine alla luce dei suoi 80 anni si è comportato per la 2°volta da signore: io non ho mai avuto il coraggio di chiedergli di firmarmi l'atto, ma circa 6mesi fà mi portò dal notaio e mi fece l'atto!!
Penso che Claudio, lo Zù Cla sarà un secondo padre per me, per quello che mi ha insegnato e per la strada che mi ha aiutato a scegliere..

Questa è la storia in breve dell'esemplare 357..

Se ne vuoi sapere di più, di come Agnelli, Ferrari e tanti altri hanno influenzato la storia di questa piccola granturismo, ti invito a leggere questo articolo..
Buon divertimento, sono 22 pagine:

http://www.enzociliberto.it/aisastoryau ... 0300-1.php

Gio', sono senza parole ed emozionato quasi piu' di te.

non se ne trova piu' di gente cosi'...

Pensa che mio nonno, invece di cedermi la sua licenza di attivita' l'ha riconsegnata a mia insaputa dopo che avevo buttato il sangue nel suo negozio.
Mi solleva sapere che esistono ancora persone cosi'.

Anche se non lo conosco, quando potrai, portagli anche un mio saluto.

E rimani sempre il mio mito.

Ma vi rendete conto del valore di quella macchina??????/
Ti invidio, Gio', in senso buono ma ti invidio ...

Saluti a tutti,

Sinceramente posso dire : che bel racconto che ci hai donato !

Mi piacerebbe tanto incontranti Giò, e passare del tempo a parlare con te del mondo dei motori e di tutte le storie che circondano il mondo dei motori.

Perdonami Giò, ma non riesco a capire com' è possibile che non puoi rimmatricolare sta benedetta Auto ?

Io personalmente credo tu sia una persona molto preparata, attiva e precisa (mio pensiero sincero) e non è possibile che ad oggi 2007, tu non sia riuscito a trovare il bandolo della matassa di questa STRATOS ?

Perdonami, ma volevo scriverti queste 4 parole, il tuo racconto mi ha caricato ed emozionato molto.

Ciao Pilot

Saluti a tutti,

.........................dimenticavo, Giò per caso hai anche una 131 Rally per le mani ???



Ciao Pilot

Grazie ragazzi, ma non ho fatto niente di speciale, ho solo dato spazio alla mia passione, ed il mito non sono io the jack, ma lo zio Cla, è a Lui che devo molto della mia personalità.

Anche a me piacerebbe tanto incontrarti Pilot, magari un bel giorno sto benedetto raduno nazionale lo riusciamo ad organizzare o chissà che non vengo a Roma io per una "pizza"!!

PS: io parlavo della targa originale TO xxxxx, non di immatricolarla, quello lo posso fare quanto voglio, ho tutti i documenti dell'epoca, ma non la targa!!

Per il 131 rally abarth, mi dispiace, ma non ne ho a portata di mano
Però se vuoi te la cerco!!
Oppure puoi sciegliere tra queste!!

Giò, complimenti per la passione e il tempo che dedichi a questi pezzi di storia dell'automobile.
E complimenti a zio Cla, naturalmente!

Ma dell'ultima serie di auto quante ne possiedi?

Ciao
Tiberio

Non sono mie!!
Magari.

Semplicemente mie personali sono:
Y del 97, la barchi del 98 e lei, ma ancora dico che è mia e dello zio Claudio, non mi sentirò mai di dire che e mia solamente...

Che storia bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa


Cmq ho trovato solo 2 Stratos in vendita....175/185mila euroooo ...complimentiii


http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=91289803

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=74513816



DARIO

Quelle non sono stradali, si differenziano in alcuni particolari, come ad esempio i parafanghi post...

Il prezzo non l'ho mai fatto stimare, anche perchè mi sembra di fargli un torto