Vi presento la mia bimba..

Messaggioda **Giò78** » lun 27 mag , 2013 22:51

Ottimo...

PS:controlla il sistema di raffreddamento, hai il livello basso :toimonster:

Messaggioda **Cougar34** » lun 27 mag , 2013 23:12

ahahahah

Sì controllato, la foto è stata fatta però con la macchina su una salita seria!
Era un po basso, ma nella foto è vero sembra davvero vicino al minimo

p.s. complimenti per lo spirito di osservazione :toimonster:

Messaggioda **Cougar34** » mer 12 giu , 2013 23:43

La mia bimba ha l'olio nuovo, prima di rimettere quello nuovo ho fatto il lavaggio dei condotti facendo il pieno di gasolio, senza cambiare il filtro dell'olio.
Ho rabboccato fino al massimo col gasolio, poi ho accese per un 5 minuti dando ogni tanto pochissimo gas per far salire il motore non oltre i 2000giri, poi scolato il tutto per bene (30minuti), cambiato il filtro dell'olio e messo il bardah xtc 15w-50
Non potete immaginare di che colore è uscito il gasolio quando l'ho scaricato #-o

Colore olio motore usato, ma usato tanto.
una volta acceso il motore ha fatto i classici 5 secondi di confusione punterie, e con mia grande sorpresa il variatore di fase si è azzittito notevolmente..
Oggi ho fatto una 50ina di km, l'olio è ancora incredibilmente pulito e il variatore se ne sta zitto e buono, prima si sentiva un bel pò..
Non credo che sia merito dell'olio, ma penso che la pulizia dei condotti abbia giovato e non poco...

Messaggioda **uomoragno** » mer 12 giu , 2013 23:48

Quando studiavo da meccanico, un mio amico aveva già fatto questa operazione, ma i "vecchi" sconsigliavano di far girare il motore con il gasolio al posto dell'olio perché non faceva bene al motore. Boh...... :drinkers:

Messaggioda **Cougar34** » ven 14 giu , 2013 13:31

a me proprio un vecchio meccanico e preparatore ed restauratore mi ha consigliato di farlo!

Messaggioda **Giò78** » sab 15 giu , 2013 20:25

La meccanica è filosofia..

Era una procedura molto in voga, circa 30 anni fa, poi abbandonata.. Adesso è ritornata di nuovo di moda..

Se lo fate una volta ogni tanto senza accelerare molto va bene (anche se io su un motore spinto non lo farei)...

Messaggioda **uomoragno** » dom 16 giu , 2013 0:36

Ah ok ora si spiega tutto. Effettivamente io l'ho visto fare su una Fiesta prima serie oltre, ahimè 30 anni fa su consiglio di un meccanico probabilmente riparava i motori a vapore :toimonster:

Messaggioda **Cougar34** » dom 16 giu , 2013 16:31

in pratica deve essere fatto con una certa metodicità, perchè porta via molta morchia, e quindi se il motore è realmente pieno può avvenire che si intasi qualche condotto..
Il meccanico che me lo ha consigliato di fare è un preparatore con 40 anni di esperienza sulle spalle.
Poi ogni uno ha la sua filosofia come dice Giò. per esempio io odio gli oli full sintetici perchè si degradano molto velocemente e perdono le loro caratteristiche superiori in 5000-6000 km. io ormai uso solo semisintetico, sarei tentato di fare delle prove in laboratorio di chimica all'uni, con i vari tipi anche il minerale. che purtroppo non se ne trovano più tanti in giro

Messaggioda **Cougar34** » dom 16 giu , 2013 18:37

ho prenotato dall'inghilterra questo tessuto:
il di-noc della 3m
Immagine

ci voglio fare i battitacco, il posacenere e: qualcuno ha qualche consiglio o foto su che cosa wrappare per personalizzare un pò di più gli interni ed esterni?

Messaggioda **Tigereyes** » dom 16 giu , 2013 21:58

Io stavo pensando di wrappare l'hard top :toimonster:

Messaggioda **Cougar34** » lun 17 giu , 2013 13:40

ho comprato il tessuto su ebay dall'inghilterra, costi nettamente più bassi soprattutto per dimensioni importanti..
quando mi arriva il passo faccio qualche foto del lavoro
Qualcuno ha qualche idea su che cosa ricoprire in carbon look?
Immagine

Messaggioda **Cougar34** » mar 25 giu , 2013 17:26

L'effetto non mi sembra malvagio, a me piace, quasi quasi se avanza faccio la consolle riscaldamento e radio

Tigereyes non è difficilissima da usare, ci vuole solo pazienza! Wrappa wrappa

Messaggioda **Cougar34** » gio 27 giu , 2013 17:56

Interni finiti, almeno credo
Immagine

La scritta era ridotta davvero male, il blu sbiadito o la cromatura inesistente, quindi...
Immagine

Messaggioda **Cougar34** » gio 04 lug , 2013 11:19

Impazzito, sabato ho smontato il fregio davanti e....
dopo aver tolto il blu con carta vetrata finissima e lucidato il plexiglass:
Immagine

l'ho rimontato:
Immagine

nella foto non si nota moto bene ma fa la sua porca figura

Messaggioda **uomoragno** » ven 05 lug , 2013 0:19

Scritta Fiat, stemma Fiat, ma l'Araldico? :---)

Messaggioda **Cougar34** » ven 05 lug , 2013 10:56

lo so mi sono impazzito ho wrappato tutto

Messaggioda **Giò78** » ven 05 lug , 2013 19:47

lo so mi sono impazzito ho wrappato tutto

Attento che è facilissimo esagerare :toimonster:

Messaggioda **Cougar34** » lun 08 lug , 2013 15:12

infatti mi sono fermato prendendomi a schiaffi ogni volta che pensavo di wrappare :rock:

qualcosa di nuovo

Messaggioda **totino** » mer 10 lug , 2013 15:58

bello il fregio "carbonizzato"!
quasi quasi ti rubo l'idea... :oky:

Messaggioda **Cougar34** » mar 25 mar , 2014 19:43

domenica sono andato insieme ad altri barchettisti a girare a Vallelunga, diciamo che la bimba si è comportata egregiamente, peccato per i freni che dopo un pò mollavano e mi costringevano a pompare.
http://www.youtube.com/watch?v=vXr13W2n ... e=youtu.be

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