Speedday Cabrio & Coupè 18/11/2007

Qui potrete raccontare la vostra prima volta, le sensazioni, gli addii e tutto ciò che avete condiviso con la vostra piccola.

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thejack
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Messaggioda thejack » sab 24 nov , 2007 13:47

E ce ne sono parecchi, fidati... :grin:
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Messaggioda X-Lab » sab 24 nov , 2007 17:19

Mi spiace per il tipo della S2000 (se non sbaglio è la Viper, o quella è un'altra?) e per la sua bella macchina (non era mica una MR2, altrimenti mi sarebbe dispiaciuto solo per lui... :-D :-D :-D ), però a vedere i numeri, non per niente da applauso, che hanno fatto gli altri in BMW e Mercedes, tra l'altro berline e non sportive (a prescindere dalle elaborazioni) si direbbe che forse non era molto esperto di trazione posteriore, o comunque della sua macchina...
Gli altri sembravano nutriti tutti a pane e effetto pendolo; lui l'effetto pendolo non l'ha neppure innescato, si è semplicemente chiuso in sovrasterzo, ha fatto tutto da solo in tutta semplicità!!!O almeno è quello che sembra a me, che non sono esperto né di trazione posteriore, né di guida su pista, per cui correggetemi se dico qualcosa che non va...
Solo che a vedere il filmato inizio a capire perché Giò, Frà, ed altri del forum, ci tengono così tanto alle barre, agli assetti, ai dischi forati e baffati, ecc. ecc.

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Messaggioda hondafourcatania » sab 24 nov , 2007 17:39

Mi spiace per il tipo della S2000 (se non sbaglio è la Viper, o quella è un'altra?) e per la sua bella macchina (non era mica una MR2, altrimenti mi sarebbe dispiaciuto solo per lui... :-D :-D :-D ), però a vedere i numeri, non per niente da applauso, che hanno fatto gli altri in BMW e Mercedes, tra l'altro berline e non sportive (a prescindere dalle elaborazioni) si direbbe che forse non era molto esperto di trazione posteriore, o comunque della sua macchina...
Gli altri sembravano nutriti tutti a pane e effetto pendolo; lui l'effetto pendolo non l'ha neppure innescato, si è semplicemente chiuso in sovrasterzo, ha fatto tutto da solo in tutta semplicità!!!O almeno è quello che sembra a me, che non sono esperto né di trazione posteriore, né di guida su pista, per cui correggetemi se dico qualcosa che non va...
Solo che a vedere il filmato inizio a capire perché Giò, Frà, ed altri del forum, ci tengono così tanto alle barre, agli assetti, ai dischi forati e baffati, ecc. ecc.
...già, già..... :-) :-)

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Messaggioda X-Lab » sab 24 nov , 2007 18:00

Forse non sarai molto daccordo con me Honda, però tu sei di parte, dici la verità :-D :-D :-D

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Messaggioda hondafourcatania » sab 24 nov , 2007 19:15

?!...?!?? in che senso? :???:

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Messaggioda X-Lab » sab 24 nov , 2007 20:02

Era una battuta, visto che l'auto in questione era una Honda :)
Non capivo se il tuo "già...già..." fosse ironico o convinto...

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Messaggioda hondafourcatania » dom 25 nov , 2007 3:35

Scusa lo stato di rinco@@@@@@@@nto, ma c'è un perchè. Io quando parlo di Honda, capisco solo di moto, e se sono comprese fra gli anni 70-80, e non tutte. Dunque non arrivavo al riferimento Honda-auto... :-D :-D Però una Prelude prima serie è proprio ciò a cui stavo pensando di documentarmi stasera....

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Messaggioda X-Lab » dom 25 nov , 2007 10:59

Come mai proprio la prelude prima serie? Quella del botto è una S2000...

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Messaggioda hondafourcatania » dom 25 nov , 2007 12:48

Si, hai ragione, quella del filmato è una S2000.
Per quel che riguarda la mia passione, però, al di là del fatto che il mio nickname deriva dalla passione per le honda four, in ambito honda, auto, sono attratto dalla Prelude prima serie, quella con il cruscotto spaziale. Allora, una vera propria chicca...


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