tenuta di strada su bagnato

Messaggioda **X-Lab** » ven 23 nov , 2007 21:57

Di certo sul misto, le mx5 le svernicio. Anche sul bagnato...

Marcooo.... dai, fammelo questo regalo... E ALLE MR2 COSA FAI?
Dai, sono tutto orecchi........................................

Messaggioda **bigial** » ven 23 nov , 2007 21:59

Ciao Jack,
ha ragione. Solo una precisazione, non volevo fare lo SBORONE! Non sono un pilota e non ho nessuna pretesa di avere "manico".
Mi piace correre un po quando si può (con MOLTA prudenza per non fare male a nessuno), ma non mi interessa entrare in competizione per fare la gara a chi lo ha piu consistente :-)

te lo scrivo solo perchè so che lo scritto puo essere facilmente frainteso

con amicizia

Messaggioda **thejack** » ven 23 nov , 2007 23:09

Perbacco... bigial, ci mancherebbe che ci mettessimo a discutere su chi fa il pilota o no...

Anzi, rileggendo la mia risposta sembra invece che sia io a darti dello sborone. Me ne scuso.

La mia intenzione era quella di discutere sulle qualità della b in modo più preciso. In effetti, se la porti al limite, bruscamente e con le scarpe consumate, difficilmente riesci a tenerla in strada.

A Cesare, invece, racconto che il mio amico Massimo possiede una mx5 1.8 seconda serie. Una bella macchina. Devo dire che mi ha sempre attratto. Trazione posteriore, un bell'assetto di serie e molto divertimento. Poi la provo: simpatica. Nulla più.

Quando ho preso la barchetta il mio amico si è scatenato, dilettandosi nella ricerca del soprannome più appropriato a quel, e cito testuali parole: "rottame che in fiat spacciavano per spider". La ricerca finì e finalmemte la b venne ribattezzata B...acinella, per via della sua impermeabilità all'acqua...

Comunque, dopo aver ascoltato le mille avventure con la sua bmx...5 e, dopo aver capito che contro di lui nemmeno un 360 Modena l'avrebbe fatta franca, ho ceduto ed ho accettato di seguirlo in una sfida su di un tratto di strada (in salita) che è fatta di 90 gradi veloci e tornanti.
Ecco, era sempre di traverso e per passarlo mi è bastato rimanere all'interno in un tornante per poi vederlo sparire negli specchi. Ha pure pagato la cena...

Per quanto riguarda le MR2, mi rifiuto di consumare del prezioso carburante....

A parte gli scherzi, mai incontrata una!

Messaggioda **X-Lab** » ven 23 nov , 2007 23:15

Per quanto riguarda le MR2, mi rifiuto di consumare del prezioso carburante....

:D :D :D
E cmq complimenti per il soprannome BMX-5...

Messaggioda **bigial** » ven 23 nov , 2007 23:32

Qualcuno mi presta una exige per fare una prova comparativa con la barchetta?

Messaggioda **thejack** » ven 23 nov , 2007 23:39

e a me una 360 modena...

No, no, meglio una mr2, eh Cesare?

Messaggioda **X-Lab** » ven 23 nov , 2007 23:47

Magari per fare un po' di motor-show in un piazzale, per poi farla finire cappottata...

Messaggioda **Giò78** » sab 24 nov , 2007 0:07

Ma se avete tutte ste voglie, vi invito volentieri a casa mai..
Dove a 2 passi troverete un bel circuito!!
E a casa durante la cena o pranzo, mio fratello "esaurito" che è capace a trovare qualsiasi auto da farvi testare!!

Mi duole tantissimo dirlo, ma lo faccio con il cuore in mano, alle volte in pista ho trovato mx5 che me le suonavano malamente, ma ho anche trovato bmw o altro che non riuscivano a capire come può una FIAT barchetta passare proprio lì, DOVE MENO TE LO ASPETTI!!!

Messaggioda **thejack** » sab 24 nov , 2007 0:09

Giò... occhio alle proposte indecenti che ci ritrovi tutti sotto casa tua...

Le bmx5, se sono normali, fanno fatica a passarmi...

Messaggioda **Giò78** » sab 24 nov , 2007 0:13

Giò... occhio alle proposte indecenti che ci ritrovi tutti sotto casa tua...

Le bmx5, se sono normali, fanno fatica a passarmi...

Tranquillo!!
A casa mia fino a una ventina di amici ce li ho messi, e poi ho la Mamma cuoca!!

Per le bmx-5

lo sò che normali si possono passare, ma il problema è che in quella pista non sai che ci ritrovi sotto il cofano!!

Messaggioda **X-Lab** » sab 24 nov , 2007 0:14

Le bmx5, se sono normali, fanno fatica a passarmi...

Magari era qualcuna con i pezzi 80...

Messaggioda **Giò78** » sab 24 nov , 2007 0:15

Le bmx5, se sono normali, fanno fatica a passarmi...
Magari era qualcuna con i pezzi 80...

E con il carburatore da 16mm

Messaggioda **X-Lab** » sab 24 nov , 2007 0:17

E con il carburatore da 16mm

Mmmmhhh.... almeno un 19, se non un 24-21 da competizione!!!

Messaggioda **thejack** » sab 24 nov , 2007 0:17

Ragazzi, non capisco... o avete la barchetta fiacca o le bmx5 barano...

Quale delle due?

Giò, prima o poi ti verrò a trovare! Porterò un barile di ottima Paulaner e poi ci metteremo a parlare di motori!!!!!

Ceeeeeeesaaaaaareeeeeeee.... tu che fai?

Messaggioda **thejack** » sab 24 nov , 2007 0:18

E la pinasco????

Messaggioda **X-Lab** » sab 24 nov , 2007 0:19

A rigà, organizzate di sabato che cercherò di esserci anche io...
E per le bmx-5... stavo dimenticando la proma...

Messaggioda **X-Lab** » sab 24 nov , 2007 0:20

Che c'era pure la marmitta pinasco?
Non me la ricordo...

Messaggioda **thejack** » sab 24 nov , 2007 0:22

No, la pinasco faceva cilindri e pistoni. raffreddati a liquido. ce l'aveo sul Ciao.

Aaaaaaaaahhhhh..... bei tempi. La marmitta era un connubio tra polini e cobra. Faceva i 90 all'epoca :D

Messaggioda **X-Lab** » sab 24 nov , 2007 0:27

Io sulla vespa avevo avuto un kit Avionic (ciofeca) 55 di alesaggio (102 di cilindrata) montati con tutto il resto originale, poi sostituiti causa grippaggio con un kit Pinasco 55,4 (rettificati), con questi usavo solo 2a e 3a, di 2a si alzava con l'acceleratore, e la 1a la chiamavo la ridotta (per le salite ripide in 2 persone), se provavi a partire di 1a era impossibile farlo senza che si scollasse da terra la ruota anteriore...
La quale ruota anteriore, per rientrare nel topic della tenuta di strada, era immancabilmente la 3.50-10 del Vespone, col disegno a spina di pesce...

Messaggioda **Giò78** » sab 24 nov , 2007 0:27

Per bere e mangiare quando volete!!
Per me non è un problema, anzi un vero piacere...

Per la pista, hanno capito che con le moto si guadagna di più, ma almeno una volta al mese le auto girano!!

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