Consumi con motore alimentato a GPL - Benzina

[batta]

beru platino, singhiozza di meno, quelle che avevo prima non so nemmeno quanti km avessero però , non ti so dire se esiste di meglio per il gpl

[viper1972]

Ho comprato quello che dici, in ordine alle candele e d ai cavi per GPL, io mi sono trovato male! Il GPL non vuole aria in più oltre a quella del box con filtro originale. I cavi da me installati facevano singhiozzare l'auto per non parlare delle candele. Tutto in configurazione originale e con centralina mappata = perfetta!


Ovviamente i cavi non per la Barchetta, mi riferisco alle altre auto che posseggo.

[Giò78]

Scusate se mi intrometto, ma di quali cavi state parlando??

[unoplus]

Forse si riferisce ai cavi delle candele. In effetti il kit che ho visto era composto da cavi, candele e, non vorrei dire una cavolata, spinterogeno. I cavi erano più sottili e con una minore resistenza. Le candele vorrei cambiarle ugualmente, sono originali e i km sono tanti, per il resto penso magari di lasciare tutto com'è, tranne il CDA che ormai è arrivato e quindi lo monto..vedrò se risulterà troppa aria, anche se io penso che non sarà così, perchè mi sa che il grado di interfaccia centralina GPL con centralina BENZINA dipendente dalla teconolgia dell'impianto, ovvierà a tale problema..insomma se metto il CDA su motori a benza la centralina reagisce iniettando porzioni di combustibile in più, penso lo stesso "dirà di fare" a quella GPL. Ripeto, sono congetture, aspetto di poter prendere le candele e poi provare il tutto..se qualcuno può indicarmi un buon posto dove prenderle, magari a prezzi economici, o se abbiamo qualche fornitore convenzionato... !!

[ronin]

Cavi delle candele????

Sulla barchetta

[Giò78]

No la barchetta non ha cavi bobina o meglio le bobine sono singole per ogni candela e non esiste spinterogeno...

Il problema della centralina del GPL è che magari si adatta di meno a confronto di quanto faccia quella del motore, ma in ogni caso con il CDA bisognerebbe sempre mappare...
Le candele potrebbero essere un buon accorgimento, ma ne dubito

[unoplus]

http://www.torquemaster.it/atuttogas.htm

Ho trovato tutto quello che mi interessava, lo posto a favore di tutti, anche se sono ovvi articoli pubblicitari a spese del produttore, la TORQUEMASTER fa proprio i kit di cui parlavo, ho ritrovato scannerizzato lo stesso numero di elaborare che ho conservato, e sono moooolto intenzionato a provare anche perchè le candele sono state già approvate da ranocchio e batta da quanto capito, quindi andrei sul sicuro. Io prenderei solo cavi e candele, il filtro monto il CDA, per il terminale sto chiedendo a babbo natale un regalino in acciao inox.
Che ne dite..mi servono pareri su questa soluzione o sulle candele già provate in questione !!

[unoplus]

Eccomi qui a dare le mie considerazioni sulle suddette candele accoppiate al mio impianto GPL di ultima generazione. Faccio un breve sunto così da capire a che punto sono arrivato.

Configurazione motore:
Centralina originale
Impianto gpl sequenziale TARTARINI
Filtro conico con impianto aspirazione accorciato
Impianto di scarico originale
Candele TORQUEMATER modello STAR

Prendo in esame il percorso fatto per giungere a Salerno per l'assemblea annuale:

520 Km effettivi percorsi
media velocità 120 Km\h
velocità max 180 Km\h
spesa carburante gpl: 28 € (e considero gravoso il fatto che in autostrada il gpl costa pure 10 cent al litro in più rispetto ai distributori cittadini)

Con due pieni di serbatoio gpl sono partito da casa mia, in verità ci avevo giratto già un pochetto, e sono arrivato a Salerno, girando anche li un pò per la città. Nessun problema di minimo, nessun fumo, nessuna perdita eccessiva di potenza, soprattutto se prendo ad esempio che dovevo star dietro in autostrada a gente che aveva il piedino pesante !

In definitiva sono sui 10-12 Km\l e conto di aumentare questo rapporto perchè devo montare il CDA della BMC, e per natale ho scritto la letterina non a Babbo, ma alla CECAM, per un impianto scarico inox completo di catalizzatore metallico. Il tutto sommato dovrebbe farmi aumentare questo rapporto, o al limite mantenerlo tale in rapporto all'aumento delle prestazioni.

E se trovo l'occasione e becco pure dei cerchi 16 che mi aiutino col coefficiente di rotolamento, ci faccio un pensierino, visto che al momento i 15 mi danno ottimo spunto ma fanno fatica alle alte velocità.

[barkyred]

ciao ragazzi,
visto che ora la barchetta è la mia unica auto, stavo pensando all'ipotesi gpl..

per cortesia potreste indicarmi realisticamente(all'incirca!) quanti km si fanno con 10€ di gas?

grazie mille come sempre

[DavideRM]

anche con la mia b, tutta originale, mi mantengo su quei consumi.. 10/11 km/l ad andatura di 100/110 km/h ..ma la mia ha 138mila km e necessita di una leggera manutenzione

ieri ho rabboccato 17 euro dopo 330 km..con gpl a 0,609 euro/litro!

[unoplus]

Il calcolo è presto fatto:
La quantità di consumo resta invariata, può in leggera parte diminuire, cioè se con l abenza fai dai 10 ai 14 km al litro seconda del tuo piede, col gpl fai dai 9 ai 13 km al litro. Questo parlando di un impianto GPL di ultima generazione, quello che ti consiglio di montare, lascia stare quello tradizionale che costa meno ma rende molto meno. Un sequenziale si addice meglio a motori spinti come il nostro, non ti farà rimpiangere la benzina, se poi lo accompagni con 4 candele che bruciano meglio, vai tranquillo.

Personalmente attraverso tanti traccheggi sto cercando di equiparare al meglio le prestazioni tra benza e gpl, aumentando qualche piccola dotazione per far meglio detonare la miscela e avere un utilizzo della stessa ottimale.

Per delle stime, puoi vedere l'esempio che ho riportato sopra per andare a Salerno. Adesso ho montato altri gingilli e farò presto fare un check della centralina al mio installatore, così vedrò se si può spingere un pò.