Mappatura centralina step 2

Messaggioda **Giò78** » ven 13 giu , 2008 18:53

Allora ti dico le differenze più visibili tra step1 e 2

La centralina nelle step1 è sopra il woofer lato passeggero, nelle step 2 è dietro i collettori di aspirazione

Il debimetro è incorporato al gruppo farfallato nelle step2 nelle step1 è vicino al filtro dell'aria

Dalla cannuccia degli ignettori escono 2 tubi nelle step1 ed uno solo nelle step2

Messaggioda **ranocchioo95** » mar 17 giu , 2008 10:38

Ecco fatto 8-[

Ho portato la centralina a fare un'aggiustatina.... :oky:

Ci vorrà qualche giorno il tipo è un po preso dal lavoro........
A presto il risultato :goodman:

Messaggioda **Luca89** » mar 17 giu , 2008 14:26

Attendiamo con ansia!

Saluti! :oky:

Messaggioda **ranocchioo95** » mer 18 giu , 2008 15:22

Ancora niente...è preso con le preparazioni delle c2 del challenger....
Per sabato mi ha detto.......
:drinkers:

ansioso

Messaggioda **Giò78** » mer 18 giu , 2008 15:34

....
ansioso........

Anch'io

Messaggioda **ranocchioo95** » gio 19 giu , 2008 10:23

Cmq dopo che ho modificato per la 1.232.454 volta l'aspirazione e dopo aver rimontato il modulo sistemato la macchina è perfetta....
dopo ovviamente dovrò rismontare tutto mettere su la centralina e ricominciare con l'aspirazione la press della benzina.....mamma che lavoraccio.....

Messaggioda **Giò78** » gio 19 giu , 2008 11:03

Lavoraccio?? :!:

Ma non lo dire neanche per scherzo :bear:

Il bello è proprio questo, o no?? :-"

Messaggioda **ranocchioo95** » gio 19 giu , 2008 11:13

NOOOOOOOOOOOOOO non per quello ma devo dedicarmi anche alla mia dolce metà........mi sta rimproverando da un mese che ha un supporto del motore della macchina che fa rumore...e io nn ho mai tempo per la sua banalissima 206 cc....tanto i suoi supporti non sono in sospensione ma appoggiano quindi non perde il motore......spero....
Mi uccide lo sento passa troppo tempo dietro QUELLA come dice lei......

Messaggioda **ranocchioo95** » sab 21 giu , 2008 10:21

Aggiornamento centralina.... :!:

Allora già si sa che lostep2 non è riprogrammabile per assenza al suo interno(centralina)della eprom....

Nello step1 c'è ma con l'inghippo.....

Allora le eprom con numero di serie che comincia con 28 sono sprogrammabili e riprogrammabili
Le eprom con numero di serie che comincia con 56 non sono programabili

La mia ovviamente comincia con il 56....... O:)

Però che differenza c'è tra la 56 e l 28'?? :-"

Nessuna.....sono intercambiabili stessa velocità e stessa portata di dati sono solo prodotte da due aziende diverse [-X

Quindi il mio preparatore di cenraline mi reperisce una 28 la programma
e me la da ..........però tra una settimana va in ferie prima [-o<

Messaggioda **proffesor** » lun 15 set , 2008 23:54

Allora come è andata a finire ?

Messaggioda **ranocchioo95** » mar 16 set , 2008 10:43

siamo a buon punto....nn è perfettissioma ancora ma ormai è quasi finito.. :goodman:

clicca sul link quì sotto e vedrai il risultato parziale..... =Do

http://www.barchettaforum.com/viewtopic.php?f=7&t=7150

Mappatura centralina step 2

Re: Mappatura centralina step 2

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