Elaborazione Hard foto in pag. 3

[fra84x]

immagino nn stai più nella pelle

non dirmelo guarda...

[ranocchioo95]

Mi raccomando quanto prima....impressioni ...idee ....un video c'è molta gente incuriosita

[fra84x]

si sicuramente...venerdì pomeriggio scriverò già tutto...poi farò anche un bel video...

[fra84x]

qualche foto come anticipazione

domani ritiro l'auto....

[ranocchioo95]

MA che bel lavoretto........va che bell'intercooler ed è fatto a regola d'arte.......devo dire che lavorano proprio bene.

[Giò78]

Porca Tr... Se lavorano bene... Ma questo si sapeva..

Dai Frà aspetto con ansia le impressioni

[unoplus]

Mi è andata in corto la tastiera...mi è colata la bava dalla bocca !
Ora ci sta un bel video..con audio mi raccomando..e 5 rapporti scaricati !

[hondafourcatania]

Porca**ia miseria! Io che non sono patito, lo sono diventato improvvisamente. Questo si che e' un bel lavoretto!!!!!!!!!! Risultati ed impressioni!!!

[Kappa]

Ottima lavorazione, complimenti al preparatore....!!! Preassione relativa del compressore volumetrico.....??? 0.6 bar???

[ranocchioo95]

mmmmmmmmmmmmmm sai che nn è un volumetrico.......il sistema è quello del turbo(chiocciola) ma però funziona con la cinghia come il volumex.......
credo che sia a 0,8 come un turbo normale

[Kappa]

E' un compressore a chiocciola come quello delle golf 1.8 16v G60- Golf rally..
Bestiale..... 0.8 bar, avranno modificato testa , pistoni e bielle.

[ranocchioo95]

Oddio mi fai venire un dubbio,il g60 credo sia un volumetrico a lobi sai??nn una chiocciola come questo....
Questo è come un turbo...manca solo la chiocciola dei gas di scarico,quella del compressore è uguale ad un comune turbo,idem per pressione......
Purtroppo il caro Fra nn ha modificato niente paura......leggi sopra e vedrai i vari dubbi mossi da me e da molto altri....
certo però che nn girando con lo scarico la temperatura già di suo resta bassa...quindi molta più aria...

[Kappa]

ho guardato è tipo quello del G60.... si ma però la pressione e il volume dell 'aria che viene immessa nei cilindri è nettamente maggiore alla sua cubatura, secondo me per non avere problemi di affidabilità e perdita prestazioni 0.6 bar... Oddio anche 0.8 se è un tipo calmo... faccio due CALCOLI....

[ranocchioo95]

Con un rapporto di compressione 10,3:1 più 1000 mb di press atmosf e 800 mb di press turbo.....se nn intervieni da qualche parte....PER ME...nn regge.
Fra è abbastanza tranquillo........credo....spero

[fra84x]

Bene bene....un bel viaggio di ritorno da Torino....media tenuta in autostrada 110km/h circa...in paese giro sempre in quarta e quinta,le altre non servono...i consumi sembrano uguali a prima,di certo usando molto le marce alte senza tirarla troppo saranno più tranqulli.....ahhhhhh volete sapere come va??

Il loro banco provo è solo quello "dinamico" (giusto?) quello che bisogna smontare il motore e testarlo...cmq farò fare una rullata appena ho tempo qui in zona...l'unico che ha provato la macchina è stato il proprietario che mi ha detto, è venuto un lavoro molto + performante rispetto alla punto HGT da 195cv...quindi a voi le possibilità....la coppia è di 240Nm,infatti quando rallento al casello al telepass non scalo marcia e rimango in quinta (ottima cosa)...ora le mie sensazioni...io non ho mai provato una S2000 o cmq un Vtec potente ma da quello che ho letto in giro è calmo fino ai 4000 giri per poi scatenarsi....insomma l'auto è pronta subito, ma da 4000 giri in su sale che fa veramente paura, tipo moto, sarà anche la mappatura realizzata a dovere...so solo che dai 130/140 sale fino ai 180 in veramente pochissimo, oltre nn l'ho tirata,cmq una cosa è certa, al contakm mi sa ke devo aggiungere qualche numerino in +
I tecnici che l'hanno montato mi fanno....ehhh ora con sta barchetta da 200cv ti divertirai a sverniciare un bel po' di auto potenti....

cmq due parole.....potenza inaudita!!!!

FRA

[Kappa]

Calcoli effettuati.. in base alla cilindrata unitaria, il rapporto di compressione, la pressione assoluta.... più quella relativa......ci potrebbero essere alcuni problemi legati alla detonazione, ma la barchetta ha il sensore detonazione sempre in allerta, sicchè al limite taglia..... Girando a 0.8 bar potrebbe aver più problemi di usura motore ho cedimento della testa se Fra84 è sempre al limite,ovvero arriva sempre a 7000 giri..., altrimenti può abbassare la pressione a 0.6 bar in tutta sicurezza, ovvero sempre a limitatore.
Complimenti per barchi compressa, Le Bmw , Porsche e Audi sono avvisate....

[ranocchioo95]

Girando a 0.8 bar potrebbe aver più problemi di usura motore ho cedimento della testa se Fra84 è sempre al limite,ovvero arriva sempre a 7000 giri..., altrimenti può abbassare la pressione a 0.6 bar in tutta sicurezza, ovvero sempre a limitatore.
Complimenti per barchi compressa, Le Bmw , Porsche e Audi sono avvisate....

Adoro quando un uomo con questo cervello mi da ragione ad un povero meccanico come me

[Kappa]

Dai Ranocchio, su.......Sono al pari di tutti quelli che hanno passione per le auto e lavorano nel campo delle autovetture, poi c'è chi sa meglio la meccanica e chi elettronica.....
Ho solo la fortuna che passione e lavoro concidono.....
Lavori in un officina?..... ho hai una officina?......generica? o autorizzata?

[fra84x]

non sono uno che tira l'auto ogni momento....capita ogni tanto di fare la sparata...capiterà per mezzora di seguito quando andrò a monza...se avrò poi altri 2000euro da spendere,allora farò un lavoretto di pistoni e guarnizioni...e vedremo...nel frattempo la macchina fa veramente paura...dai 4000 ai 7000 sale in un secondo, ho portato un mio collega come primo passeggero...si teneva alla portiera e aveva la pelle d'oca...ora cercherò qualcuno di + coraggioso, cmq secondo me avendo provato auto oltre i 230cv, devo dire che la mia supera i 200 e non di poco...

ieri per esempio dietro Audi A3 cabrio 2.0 TFSI (penso abbia 200cv) in autostrada....120km/h era dietro,ero in quinta apro ed è sparito dallo specchietto...

[ranocchioo95]

Lavori in un officina?..... ho hai una officina?......generica? o autorizzata?

in pratica il mio capo ha due officine e due carroattrezzi..........
in definitiva siamo io e lui.......io nella sede.....lui al distaccamento....con altri due aiuti saltuari....generica generica ma attrezzata bene....anch'io ho fatto della passione un lavoro ma purtroppo l'elettronica è stato il mio punto debole..ma sto migliorando.....
dammi una pinza un cacciavite a taglio e uno a stella un martello di gomma e ti smonto e rimonto un motore (un po' di autostima)