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ulteriori info sul motore ?

mio dio che gioiello.....in che ikea lo vendono??? apparte tutto a me sembra un bell regalo da ricevere per san valentino peccato solo che messa così i manicotti per l'interculer deve fare un giro esagerato...e poi quale centralina gestisce la sovrapressione del turbo per buttare anche più benzina?????secondo me un torbo turbo è troppo difficile da mettere nel nostro motore...meglio il compressore centrifugo.....

eh beh... i giri dei manicotti per l'intercooler ne so qualcosa anche io....oggi riprovo l'auto in pista e vediamo....certo che mica male quel motore....

Strano stò motore, sembra un incrocio del 2000 16 v della Coupe o della Delta, ma ha la testa differente.. il nostro non è per diversità di coppa, e la barchetta ha la coppa obbligatoria, cioè può essere montata solo quella e nessun altra si adatta

Ora così su 2 piedi mi sembra il 1800 della Bravo, turbizzato.. Però ho un dubbio atroce sul basamento che sembra uno step2 delle barchette

Uhmmmm
Antonio, dicci di più?? Che se no esco pazzo

Cari ragazzi con prestazioni da brivido, ho trovato questa foto su un sito tedesco che parlava della nostra Barchetta Limited Edition come la mia, siccome voi, tra cui Gio78, fra84x egli altri lo conoscono nei minimi particolari possono delucidarci. Se riesco a trovare il sito lo propongo.

Antonio.

x me è uno step 1...ma è della barchetta...sopra è stato tolto il coperchio diverso delle candele e delle cammes...no?

la cosa sta "turbando" un pò tutti, io la butto li... magari lo propongono come alternativa al ns ma sempre fiat 1.8

La foto è troppo piccola per vedere alcuni particolari, magari se il motore fosse girato ci sarebbero più speranze che si riesca a capire di cosa si tratta


Però così, il coperchio punterie è della step 1 perchè ha i doppi fori per fissare le bobine, la testa non riesco a capir che serie è, ha una nervatura che non distinguo (ripeto probabile Delta o Bravo).. Il monoblocco potrebbe essere uno step2 per il doppio foro che ha dietro la turbina, che nelle step1 non esisteva (originariamente per montrare la staffa dello scarico che nelle due step è differente) La turbina è una Garrett, molto probabilmente una GTR28 (ecco perchè dico Delta per la testata)

Forza Antonio, vogliamo il link così ci studiamo stò gioiello!!

salve scusate se mintrometto nella discussione amme mi sembra il motore dellafiat tipo turbo che simile cambia soltanto la scritta del copri candele

salve scusate se mintrometto nella discussione amme mi sembra il motore dellafiat tipo turbo che simile cambia soltanto la scritta del copri candele

non penso, nella tipo (1800/2000 16v) il filtro olio e' messo di fronte, nella foto postata è laterale........

Visto l'argomento..io invece vi posto questo sito..ovviamente cliccate sulla cartella "barchetta turbo", ci sono specifiche e foto della modifica effettuata..enjoy !

http://home.planet.nl/~jwq/

Visto l'argomento..io invece vi posto questo sito..ovviamente cliccate sulla cartella "barchetta turbo", ci sono specifiche e foto della modifica effettuata..enjoy !

http://home.planet.nl/~jwq/

assurdo davvero..un lavoro incredibile.. anche un ragazzo del mio paese che ha una bravo 1.8 (il motore è lo stesso nostro?) l'ha fatta turbo..ci ha tirato fuori una marea di cavalli..vince anche qualche premio nelle gare di tuning se non ho capito male.. insomma un fissato varo!
Tornando alla barchetta turbo del link una unica osservazione da profano quale sono: ma del gancio traino ne vogliamo parlare????????????? NO, MEGLIO DI NO!!!!!!!!

scusate forse mi sbaglio ma la step 2 non hail recupero dell'evaporazione dell'olio giursto???quindi li dovrebbe essere una step1...il basamento non saprei...a vedere le foto del sito pare propio una step 1

Questo motore lo vendono a pezzi su ebay tedesco, lì dicono che è di una barchetta...
Probabilmente chiede delle cifre spropositate, ho chiesto per il volante limited rosso, usato 120 euro + spedizione ...


ecco
http://cgi.ebay.de/Fiat-Barchetta-Cabri ... 1e5a60e499