COPPIA e VELOCITA' MASSIMA

[bull_dog]

Ciao a tutti,

calcolando che ai giorni nostri non è possibile spremere a 200/210 km/h le nostre barcky, mi piacerebbe potere avere più coppia ai bassi ( ripresa) a discapito della VELOCITA'.

Dunque per il momento ho solo montato il CDA con relativo moduletto, ma non ho risentito di grossi benefici.

Quindi chiedo a voi esperti e non, cosa potrei fare e o modificare per ottenere delle buone prestazioni ai bassi......

Non proponetemi fantasione soluzioni ( e sopratutto costose )( sono un pensionato NON DI LUSSO).

Aspetto di leggervi numerosi con buoni consigli.

GRAZIE anticipate a tutti
gianni

[uomoragno]

Io comincerei con il rimappare la centralina. Se la tua barchetta è una step 1 è sicuramente fattibile (mi ero informato per la mia che purtroppo essendo una ibrida a mezza strada tra step 1 e 2 non era rimappabile). Con questo guadagneresti sicuramente molto in ripresa e spunto. Occorre però rivolgersi ad un elettrauto che sia veramente capace per evitare guai.

[benatidicane]

ciao
purtroppo quello che vuoi fare tu richiede uno sforzo economico abbastanza importante. Variare il regime di coppia massima, non è poi così facile...come montare un filtro o cambiare lo scarico...anzi...si rischia di peggiorare le cose.
Diciamo che un intervento poco invasivo lo puoi fare con una mappatura della eprom...vengono variati alcuni parametri e la vettura risponde un po' di piu alle tue esigenze. Ma non aspettarti grosse cose... Nei motori sovralimentati qualcosa in piu puoi sentire...ma negli aspirati il margine di miglioramento è piuttosto esiguo...
Per ottenere piu ripresa allora dobbiamo salire di prezzo...volano alleggerito, pistoni forgiati, bielle in titanio, riequilibratura dell'albero motore ecc ecc ... Cifre non giustificate ...

Il consiglio:
lascila come sta...e goditi quei soldi in gite con la b. E vacanze varie

[Moltosugo]

secondo me gli unici modi per aumentare la coppia e che sia avvertibile da chi guida sono:
1) aumento cilindrata
2) aumentare la compressione (magari abbassando la testata) e quindi cambaire gli assi a camme con qualcosa che abbia un profilo stradale.
3) vari kit volumetrici o turbo (abbastanza costoso però)
4) prenditi un diesel!

purtroppo come dice anche benatidicane, cavare qualcosa da un aspirato è più complesso che da un motore sovralimentato o da un moderno diesel

edit: ci sarebbe anche un possibile quinto e sesto punto, come cambiare la coppia conica o accorciare i rapporti del cambio, però quindi andiamo oltre.. (anzi, sono già andato oltre al terzo punto!)

[benatidicane]

molto esaustivo...
Quindi meglio lasciar perdere

[Cougar34]

io punterei ad una pelatina alla testata in modo da aumentare la compressione con relativa mappatura fatta al banco.
Accorciare i rapporti migliorerebbe molto la situozione

[benatidicane]

sbassare la testa fino al limite previsto, non da incrementi di compressione significativi...e comunque se mai aumentassi il RC aspettati battiti in testa ed autoaccensioni. Dannoso!

Per scorciare i rapporti preparati a spendere una bella cifretta... Senza considerarare che dopo il tachimetro segnerà sballato...a meno che tu non ricalcoli i giri dell'alberino del sensore del contakm.
E in piu i consumi...

Io opterei per lasciare tutto come sta

[mimmo11]

Carissimo Bull e poi Dog,
ammesso ( e non concesso ) che tu riuscissi a fare ciò che vuoi ricordati che se dovesse succedere qualcosa ( toccati e fai le corna, ovviamente ) e malauguratamente dovesse venire in mente alla società assicuratrice di fare un controllo ( 1 caso su 10 milioni ) ed appurasse che il motore è stato modificato sarebbe proprio il caso di dire che
SONO CA..I TUOI !!!
Con quello che hai messo in conto di spendere per questo puoi sempre pensare, che so, a due bei sedili in pelle o tante altre cose.
Calma gli spiriti bollenti......

[benatidicane]

semplicemente....FANTASTICO MIMMO!!!!

[mimmo11]

semplicemente....FANTASTICO MIMMO!!!!

Grazie Stefano, io e te andiamo sempre più all'unisono.
Hai pensato di venire l' 11/12 al pranzo di Natale del Centro ? Mi piacerebbe molto conoscerti....... e naturalmente anche Bull e poi Dog che in fondo non è poi così lontano e sarebbe l'occasione per calmarlo visto anche che è MIO COETANEO !!

[benatidicane]

se vieni l'11 ti invito alla messa per l'AIDO a Grosseto... io (direttore) e il mio coro cantiamo la messa... con pezzi del 1500 ... palestrina! non so se conosci e ti piace!

altrimenti l'8 partecipo ad una rassegna corale ....

adesso mi informo!!! se sono libero potrei anche partecipare alla cena!
fammi sapere dove si tiene!!!

ciao!

[mimmo11]

Stefano sono più preciso:
Si tiene l'11 Dicembre, come i pranzi del Nord e del Sud;
Non è una cena ma un pranzo.

Insomma, auguri per il nostro Direttore e la sua orchestra, ma ci vogliamo incontrare o
NOOOOOOOOOOOO ???

[benatidicane]

ah ok... pranzo!!!
ma dove si tiene ...al centro....ma dove!
per me ok!

[mimmo11]

ah ok... pranzo!!!
ma dove si tiene ...al centro....ma dove!
per me ok!

Sino a questo momento a CASTEL DI SANGRO (AQ) ma, per te, non dovrebbe essere un problema. Dovresti venire giù con la A1 sino a CAIANELLO e poi prendere per Roccaraso; è il paese prima.
Se vieni ti faccio avere una mappa dettagliata che neanche te la sogni.

Però...
Forse chiedo troppo: sono soli ..... 416 km x 2 .

[gabrielomar]

io ho notato una leggera spinta in più dopo aver montato gomme con spalla ribassata...

[benatidicane]

misure gomme a libretto?

[Cougar34]

se montate le 195/50r15 è come se metteste un rapporto leggermente più corto..

[benatidicane]

ma sono omologate a libretto o no?
e se sono omologate, significa che il rapporto di sviluppo tra le misure riportate, non cambia entro una percentuale stabilita...che adesso non ricordo...ma comunque molto bassa!

[fra84x]

volano allegerito...prendi i giri + facilmente, dovresti avvertire la differenza...togli la ruota di scorta dal baule dietro, così si allegerisce ;)

[benatidicane]

è altresì vero che però devi riequilibrare tutto il sistema rotante...altrimenti le vibrazioni ti smontano l'auto...specie a bassi giri!