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quindi una barchetta monofuel, in teoria, potrebbe avere a bordo 12 litri di benzina + 30 litri di gpl per un autonomia di circa 400km ?

beh... in teoria si!

comuque non so se è possibile mettere il ciambellone al posto del serbatoio originale.... vedendo la vettura da sotto, non è messo come tutte le altre macchine!!! sarebbe da valutare con l'istallatore...qual'ora fosse possibile so potrebbe montare un serbatoio gpl piu grande...50 litri... e allora l'autonomia aumenta

Mi aggancio al topic perchè sto valutando anche io se fare o meno l'investimento.... Stamattina mi sono recato da un istallatore che almeno nella provincia di Ba pare vada forte: Impianto sequenziale con ciambella da 33 lt al posto della ruota di scorta e lavoro mi verrebbe a costare 900 euri usufruendo degli incentivi; L'installatore mi ha assicurato che con il pieno di gpl dovrei riuscire senza problemi a percorrere 300 km (spesa in gpl una 30ina di euri) mentre al momento con il caro benzina con un pieno da 80 euri ne faccio 450...
Facendo due calcoli in 10.000 km me lo ripagherei;
La spesa sembrerebbe da fare, ma tentenno solo per la marca dell'impianto: Imega .... qualcuno la conosce? E' affidabile?

imega!!! vai tranquillo!!!!

ottimo impianto!!!! ottimi componenti!

http://www.baldiegovoni.it/site/imega-evo.html


qui trovi tutte le info che desideri!

Pronta risposta! Grazie! Ok... dai mi hai (sono) già convinto
Vi aggiornerò sulla conversione, sulle prestazioni e sui consumi!

Gigi aggiornami pure su dove sei andato a chiedere, mi interessa...!!!!

Totorizzo a Molfetta Gius; 900 euri(al netto), 2 giorni di lavoro e "si va a gpl"
Io ho praticamente già deciso; Se sei interessato anche tu potrei chidergli un eventuale ulteriore sconticino... 850 euri a barchetta per esempio (tentare non nuoce, giusto?)

Totorizzo a Molfetta Gius; 900 euri(al netto), 2 giorni di lavoro e "si va a gpl"
Io ho praticamente già deciso; Se sei interessato anche tu potrei chidergli un eventuale ulteriore sconticino... 850 euri a barchetta per esempio (tentare non nuoce, giusto?)

Giusto, potrebbe essere un' idea..!!!

vi consiglio di far mettere il bocchettone del gas daparte alla targa, dove c'è la finta griglia nera;il bocchettone dev'essere il tipo piccolo a cui si attacca la pistola del distributore per mezzo della riduzione.
in questo modo è praticamente invisibile (nero sù nero) e poco invasivo sul paraurti (non viene forato, se non nella zona dietro la targa )....se date un occhio alle foto della mia vi sfido a notarlo .....ovviamente non pago il caffè a nessuno

Questo vale solo per chi ha il paraurti my2003

Ah... Ecco, solo per my O3...la mia è una OO con i paraurti originali.. Io avevo pensato di farlo mettere nel cofano invece... Ci potrebbero essere delle controindicazioni?

io lo sto facendo mettere nel vano benzina a fianco del tappo !!!!!!!! Nascosto alla vista

Questo vale solo per chi ha il paraurti my2003

DOH!!! è vero!

allora sì,nel vano del tappo benzina è una buona posizione

Questo vale solo per chi ha il paraurti my2003

DOH!!! è vero!

allora sì,nel vano del tappo benzina è una buona posizione

bisogna prendere la presa di carico piccola e far passare il tubo(meglio farsi fare gli impianti con i tubi di teflon ultima generazione anziche con i vecchi tubi in rame) accanto a quello dello sfiato benzina che si trova li vicino

Che tentazione!

http://www.subito.it/accessori-auto/imp ... 020660.htm

Che tentazione!

http://www.subito.it/accessori-auto/imp ... 020660.htm

io ho proprio questo MG montato...

Come ti trovi, me lo consigli?
Quanto hai di autonomia?

Proprio oggi.....in vista della bella stagione e del continuo aumento della benzina, mi sono fatto fare un preventivo dal mio meccanico di fiducia e mi ha chiesto circa 1000€ compresa omologazione.
Dai miei calcoli penso che in 10000km circa me lo ripagherei......e ci sto pensando seriamente visto nello scorso weekend per fare un giretto con la fidanzata ho speso quasi 50€ di benzina!