hard top vtr ..qualcuno ne ha mai visto uno montata???

[Giò78]

Chi mi conosce sà che dico sempre quello che penso...

Onestamente, a me non piace!!! Gusti molto personali ovviamente!!
Indubbiamente ci hanno lavorato troppo, ma vedendo la b da dietro mi dà un brutto effetto

Opto sempre per l'originale

[diesir77]

eh allora..
personalmente non amo molto l'HT originale della barchetta..a parer mio uccide l'armoniosità tipica curvaiola delle linee della b.. è una spider!
..quest'ultimo di profilo non mi dispiacerebbe è molto simile alle linee della cappotte..però poi lo guardo in foto da dietro e rimango un pò perplesso..

..magari dal vivo rende di più..
..è sempre l'unica alternativa al rigido originale!

Ad ogni modo..mi sembra doveroso..complimentarmi con DTM per l'originalità e la personalizzazione..non credo ce ne sian molte in giro!

[sergino79]

certo che dall'interno sarà fortissimo,ma esternamente non saprei

dipende da quale angolazione lo guardi perchè lateralmente è bello,ma se lo guardi vda dietro non mi da sazio...ma cmq tutto sommato è particolare e deve piacere e magari a chi vuol essere estroso e distinguersi..hai fatto bene ad acquistarlo!!!!
complimenti

[Astrid]

trovo la tua recensione estremamente valida ed interessante.
Questo HT mi piace molto, ma ho delle perplessità, che credo siano le stesse di chi ha finora detto che "visto da dietro non piace":

Secondo il mio gusto ed anche da lato aerodinamico/funzionale, ritengo che si dovrebbe fare in modo da alleggerire più possibile lo spessore, sia lungo la parte superiore del parabrezza, sia tutt'attorno al "cielo" trasparente. Questo per rendere ancor più "filante" il profilo, oltre che per permettere all'acqua di scivolare via meglio. Il risultato estetico sarebbe perfetto, se invece di quei 3/4 cm. (puoi confermare, misurando?) tra il "cristallo" e la superficie dell'HT, ci fosse invece solo 1cm di bordo rialzato (max 1,5) , magari con una guarnizione attorno tra il trasparente e la vetroresina, come per il lunotto originale.

Lo stesso per il "fronte" dell' HT. Lo trovo troppo rialzato rispetto al montante del parabrezza... L'HT originalre in quel caso è esteticamente più gradevole.

A parte questi, che secondo me sono aspetti migliorabili dall'artigiano che lo produce, trovo questo HT spettacolare, per l'opportunità di sentirsi "top down" anche in inverno pieno. Veder piovere sopra la propria testa e restare asciutti dev'essere troppo divertente! Lo dicevo anche nel topic segnalato da ekobark.

[fudo83]

unaa domanda: ma il vetrone è termoriscaldato?

[Astrid]

unaa domanda: ma il vetrone è termoriscaldato?

che intendi? se ha la serpentina come i lunotti termici, per spannare la superficie? ovviamente no, non essendo neanche vetro.

[DTM]

Lo scalino è di circa 3 cm. In effetti è piuttosto evidente sulla vista posteriore, e posso capire che non piaccia. Io stesso l'ho definito "un po' sgraziato".
Credo che ci sia una ragione strutturale dietro questo spessore: probabilmente per rendere rigida la scocca in vetroresina è necessaria una nervaura sul bordo del foro. Sicuramente un hard-top metallico sarebbe più adatto alla realizzazione di questa idea, ma la produzione è artigianale, non certo industriale. Sono sicuro che il costruttore è aperto a nuove idee, quindi se volete mettervi in contatto con lui per proporre degli "upgrade" potete trovare il suo numero nell'inserzione e-bay.

[fudo83]

unaa domanda: ma il vetrone è termoriscaldato?

che intendi? se ha la serpentina come i lunotti termici, per spannare la superficie? ovviamente no, non essendo neanche vetro.

...vero....

[dariozappy]

Ragazzi ho comprato anch'io questo hard top! Effettivamente la linea estetica è "particolare" e a primo impatto in effetti sembra che non ci stia molto bene, ma all'interno della macchina è spettacolare! Ma pur avendo comprato ht non ho risolto il problema infiltrazioni...ancora mi piove dentro. Guardando le foto postate da DTM sembra che lui abbia risolto con una spece di gomma malleabile, qualcuno mi sa dare indicazioni?