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barchetta 1993

Inviato: gio 16 dic , 2004 14:41
da Pilotaveloce
Saluti,

ci sono Foto del pre - prototipo barchetta ???

Ciao Pilot

Re: barchetta 1993

Inviato: gio 16 dic , 2004 14:45
da evol
http://www.fiatbarchetta.com/prototype/birth.html

ps
chi ha tempo e voglia, formatta foto e descrizioni in italiano di questa pagina?

Grazie
Evol

Inviato: gio 16 dic , 2004 18:28
da Max
mica male!

molto Z8 rulez, nel frontale ovviamente.

cmq alla fine hanno trovato la miglior soluzione...anche se continuo a dire
più bassa e più larga sarebbe stato il M A S S I M O.

Più bassa ok, più larga non so se avrebbero potuto utilizzare il pianale della punto

Evol

Inviato: gio 16 dic , 2004 21:12
da stuka
mica male!

molto Z8 rulez, nel frontale ovviamente.

cmq alla fine hanno trovato la miglior soluzione...anche se continuo a dire
più bassa e più larga sarebbe stato il M A S S I M O.

Più bassa ok, più larga non so se avrebbero potuto utilizzare il pianale della punto

Evol
piu' larga nun se pole... piu' di tanto!
piu' bassa.... se po' fa'!

cmq non so se l'avrei comprata...

Inviato: gio 16 dic , 2004 22:16
da thekiller1967
mica male!

molto Z8 rulez, nel frontale ovviamente.

cmq alla fine hanno trovato la miglior soluzione...anche se continuo a dire
più bassa e più larga sarebbe stato il M A S S I M O.

Più bassa ok, più larga non so se avrebbero potuto utilizzare il pianale della punto

Evol
Ecco, più bassa, più larga e con la traz post (e fanculo-lo so, non avrei dovuto scriverlo ma passatemelo- al pianale della Punto!!!)...e se poi gli avanzava un boxer (che è un motore bello rabbioso)...pensate, 4 cilindri boxer 1.8 16 valvole (che urla da paura), trazione dietro, un 160/170 hp, un po' più larga e più bassa, sosp a quadrilateri "vere"...e andiamo :grin:

Alex

Inviato: gio 16 dic , 2004 22:20
da stuka

Ecco, più bassa, più larga e con la traz post (e fanculo-lo so, non avrei dovuto scriverlo ma passatemelo- al pianale della Punto!!!)...e se poi gli avanzava un boxer (che è un motore bello rabbioso)...pensate, 4 cilindri boxer 1.8 16 valvole (che urla da paura), trazione dietro, un 160/170 hp, un po' più larga e più bassa, sosp a quadrilateri "vere"...e andiamo :grin:

Alex
ok, se al posto del nostro 1.800 cc si riesce a farci stare un TwinSpark... perche' non il Boxer?

:?

Inviato: gio 16 dic , 2004 22:28
da thekiller1967
Perchè il boxer che aveva in produzione l'Alfa (e che era un gran motore, purtroppo montato su macchine di mer@a) e che la Fiat aveva ereditato in blocco con tutta l'Alfa nel 1987/88 è stato dismesso dalla stessa Fiat perchè costava troppo produrlo.
Tutta lega leggera, due testate e varie amenità...hanno fatto due conti e l'hanno cestinato.
Poi incastrano il vecchio V6 (pur sempre valido ma "vecchio") nel vano motore della 147 GTA con cilindrata improponibile e traz ant!
NON HO PAROLE :-x

Alex

Inviato: ven 17 dic , 2004 10:25
da Gianluca
Perchè il boxer che aveva in produzione l'Alfa (e che era un gran motore, purtroppo montato su macchine di mer@a) e che la Fiat aveva ereditato in blocco con tutta l'Alfa nel 1987/88 è stato dismesso dalla stessa Fiat perchè costava troppo produrlo.
Tutta lega leggera, due testate e varie amenità...hanno fatto due conti e l'hanno cestinato.
Alex
Verissimo ! Io avevo una 145 1.6 boxer con più di 100 cv, che quanto tenuta di strada , e soprattutto frenata lasciava a desiderare ma aveva un motore da paura, un rombo che ancora rimpiango... forse soffriva un po l'eccessivo peso della macchina (più di 1300 Kg! :shock: ). La 145 era una bella macchina ma aveva grossi difetti :sad:

Inviato: ven 17 dic , 2004 19:28
da enry
:shock: ..sbaglio o c'era anche il boxer 1.7 16v dell'alfa ???
un pò + cattivello che veniva messo sulle quadrifoglio verde ???
boh...

Inviato: ven 17 dic , 2004 22:04
da thekiller1967
No, non sbagli...appunto, pensa un boxer 1.8 incattivito il giusto!

Alex

Inviato: ven 17 dic , 2004 22:52
da enry
sarebbe un bel peperino !!!
....però.....chissà i consumi come salgono !!! :grin:

Inviato: sab 18 dic , 2004 21:03
da thekiller1967
Si, perchè adesso fà finta :grin:

Alex