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Ok gente, ho la barchy ferma per 20 giorni in attesa di storicizzarla, ecco le cose da sistemare:

- "Saldare" una crepuccia nella guarnizione posteriore lato guida della capote, quella che fa presa sul finestrino.
- Mezzo millimetro di aggiustamento del suddetto finestrino, già chiude benone, ma sono uno schifoso perfezionista
- Cambio stereo e forse impianto casse: attualmente ho i tweeter ko, ed ho intenzione di montare il woofer artigianale.
-Cambio della cuffia del cambio con una in pelle blu, rivestimento tappo portaoggetti con pelle blu, rivestimento "scorridoio freno a mano" in pelle blu.
-Aggiunta del kit di chiusura centralizzata
-Sostizione dei pedali con qualcosa di adatto in allume/blu.

Consigli?Come mi muovo?
Pensavo di fare in diverse tranche:
1)Aggiustamento finestrino, montaggio chiusura centralizzata, sistemazione/verifica stato tweeter, eventuale sostituzione degli speaker.

2)Montaggio stereo con tiratura dei cavi nel vano capote per il woofer.

3)Il resto con calma tanto sono piccolezze.

Vorrei anche montare un alzavetri automatico, magari con un antifurto, avete suggerimenti?
Che accorgimenti devo prendere?Staccare batteria o cosa?

Che accorgimenti devo prendere?Staccare batteria o cosa?

Su forummazzari

Ho letto di sensori che sballano etc

Qualsiasi lavoro tu faccia sulla parte elettrica di una auto, è consigliabile staccare la batteria, magari solo il positivo.
Monti il tutto, cabli, e poi riattacchi per fare le prove.

Ottimo, grazie!
Problemino riscontrato oggi: calando il finestrino lato passeggero sento un leggero TAC, che è?

Controlla questi articoli , dovresti trovare tutto quello che ti serve

http://www.barchettaforum.com/viewtopic.php?f=47&t=5405

http://www.barchettaforum.com/viewtopic.php?f=47&t=9917

'inchia!Dici che per il TAC devo smontare tutto l'alzavetri?

anche a me, aveva cominciato con qualche TAC, alzando o abbassando il finestrino (lato passeggero), finché una volta non si riusciva più a tirar su il finestrino (ed era inverno, fra l'altro), poi viaggiando un po' e scaldandosi il meccanismo ero riuscita a richiudere il finestrino, però con l'occasione mi sono decisa a portarla dal meccanico, che mi ha cambiato l'alzavetri, smontando chiaramente la portiera...

ciao!

'inchia!Dici che per il TAC devo smontare tutto l'alzavetri?

Comincia a smontare la copertura della portiera, vedrai che riesci a sistemare facilmente.
Io ho solo aggiunto una fascetta per stringere un registro che si spostava quando il vetro arrivava giu' tutto.
In ogni caso quando hai a vista l'alza vetri capisci subito dove devi intervenire.

anche a me piacerebbe molto riuscire a sistemare tutto (o quasi) da sola... almeno per quanto riguarda i problemi meccanici.
Raffaele, non è che una volta si potrebbe trovarsi in un piccolo gruppetto (magari è interessato anche qualcun altro), a metà strada, diciamo, fra Reggio Emilia e Trieste, per fare qualche piccola sistemazione assieme? io arrivo a cambiarmi i liquidi o a fare i controlli principali da sola, ma più di quello non vado, più che altro non ho un garage dove lavorare, non ho gli strumenti adatti, non mi fido di intervenire, senza la supervisione di qualcuno più esperto...

ciao!

Ok, sono arrivati:
-Kit chiusure centralizzate
-Pedali alluminui/blu (un pò zarri in realtà )
-Maniglia cofano

Sabato prevedo lo smontaggio dello stereo e il montaggio del nuovo.
Una domanda:
Posso collegare 2 casse ad una sola uscita?
Come le collego?In serie o in parallelo?

Altra cosa, dove faccio passare i cavi per portarli nel vano capote?

anche a me piacerebbe molto riuscire a sistemare tutto (o quasi) da sola... almeno per quanto riguarda i problemi meccanici.
Raffaele, non è che una volta si potrebbe trovarsi in un piccolo gruppetto (magari è interessato anche qualcun altro), a metà strada, diciamo, fra Reggio Emilia e Trieste, per fare qualche piccola sistemazione assieme? io arrivo a cambiarmi i liquidi o a fare i controlli principali da sola, ma più di quello non vado, più che altro non ho un garage dove lavorare, non ho gli strumenti adatti, non mi fido di intervenire, senza la supervisione di qualcuno più esperto...

ciao!

Ciao Paolo, leggo solo ora il tuo post

Guarda qui:
http://www.barchettaforum.com/viewtopic ... 15#p139715

Chiusure montate
Ho risolto anche il problema del clak, in effetti è veramente facile vederlo.
Posterò comunque delle foto in modo da rendere chiaro a tutti dove sia il pezzo.

Ora mi rimane da regolare leggermente il finestrino lato guida e far passare i cavi nei passacavi delle portiere: devo smontare tutto il sotto cruscotto praticamente, o avete idee migliori?

Ciao Paolo, leggo solo ora il tuo post

Guarda qui:
http://www.barchettaforum.com/viewtopic ... 15#p139715

Paolo ?!?

eh, l'ho letto il topic... chissà se riusciremo ad organizzarci...

Chiusure montate
Ho risolto anche il problema del clak, in effetti è veramente facile vederlo.
Posterò comunque delle foto in modo da rendere chiaro a tutti dove sia il pezzo.

Ora mi rimane da regolare leggermente il finestrino lato guida e far passare i cavi nei passacavi delle portiere: devo smontare tutto il sotto cruscotto praticamente, o avete idee migliori?

aspettiamo le foto, per il momento complimenti per il buon lavoro che devi aver fatto.

ciao

Paolo ?!?

eh, l'ho letto il topic... chissà se riusciremo ad organizzarci...

Scusa

e che sai....la O e la A sono vicine sulla tastiera


Dai, proviamo ad organizzare

Paolo ?!?

eh, l'ho letto il topic... chissà se riusciremo ad organizzarci...

Scusa

e che sai....la O e la A sono vicine sulla tastiera


Dai, proviamo ad organizzare

no problema...

dài... proviamocici!!

Allora gente, progressi in corso:
Finestrino sistemato.
Chiusure centralizzate montate (ora sto andando a verificare se riesco a farmi lampeggiare le frecce )
Sostituzione pedali ultimata.
Cambio dei pistoncini idraulici capote terminata.
Ritocchi vernice interni completati.
Cambio maniglia cofano fatto.
Casse e tweeter sistemati
Mi manca:

- "Saldare" una crepuccia nella guarnizione posteriore lato guida della capote, quella che fa presa sul finestrino.
-Cambio della cuffia del cambio con una in pelle blu, rivestimento tappo portaoggetti con pelle blu, rivestimento "scorridoio freno a mano" in pelle blu.

Ho comprato una speciale colla per la gomma, vedremo.
Sto andando a prendere le misure per il pannello sub-woofer

Ho documentato tutto (bene o male )

Allora gente, progressi in corso:
Finestrino sistemato.
Chiusure centralizzate montate (ora sto andando a verificare se riesco a farmi lampeggiare le frecce )
Sostituzione pedali ultimata.
Cambio dei pistoncini idraulici capote terminata.
Ritocchi vernice interni completati.
Cambio maniglia cofano fatto.
Casse e tweeter sistemati
Mi manca:

- "Saldare" una crepuccia nella guarnizione posteriore lato guida della capote, quella che fa presa sul finestrino.
-Cambio della cuffia del cambio con una in pelle blu, rivestimento tappo portaoggetti con pelle blu, rivestimento "scorridoio freno a mano" in pelle blu.

Ho comprato una speciale colla per la gomma, vedremo.
Sto andando a prendere le misure per il pannello sub-woofer

Ho documentato tutto (bene o male )

Misure prese, stasera mi dovrebbero prestare il seghetto alternativo
La saldatura alla guarnizione non è stato un successo
Ho messo però il lampeggio alla chiusure centralizzate

Ho messo però il lampeggio alla chiusure centralizzate

ciao Hai messo il kit originale della metasystem ? l'M20 ?

come hai fatto per il lampeggio ?.

Giancarlo

Ho messo però il lampeggio alla chiusure centralizzate

ciao Hai messo il kit originale della metasystem ? l'M20 ?

come hai fatto per il lampeggio ?.

Giancarlo

No, ho preso un kit chisure centralizzate e l'ho applicato, il lampeggio l'ho applicato direttamente al pulsante delle 4 frecce.
Ne fa uno alla chiusura e due all'apertura, sono un figo
No beh, scherzi a parte, basta collegare dietro al pulsante delle 4 frecce i lampeggianti della centralina ai cavi azzurro e azzurro-nero, sono due su un unico connettore!

Domani mi procuro un alzavetri automatizzato, vedo un pò se riesco ad applicarlo al mio sistemino