COME SMONTARE IL PARAURTI POSTERIORE

[fede.paolo]

Ciao ragazzi buon anno a tutti.
Durante le feste ho acquistato i sensori di parcheggio che non necessitano di forare il paraurti ma richiedono l'installazione di una antenna all'interno del paraurti.
Vi chiedo: come si smonta il paraurti posteriore?

Basta allentare i 4 bulloni presenti all'interno del baule posteriore sotto i fari?

C'è qualcos'altro da allentare?

Grazie per il supporto.

Ciao

Paolo

[ranocchioo95]

Ciao ragazzo....

oltre a quelli ci sono anche sotto ....all'altezza delle alette del sotto paraurti e 4 viti(2+2) sotto i passaruota posteriori.....

[4wd]

E si, oltre i quattro dadi all'interno del bagagliaio, devi smontare i due perni chiave 10 all'interno del vano ruote posteriori, in pratica nei parafanghi, se adoperi una chiave a snodo non devi smontare le ruote.

[Tigereyes]

Hai mica un link per vedere questo sensore?

[fede.paolo]

Il link è questo: http://www.sensorediparcheggio.it/
il modello da me acquistato è il: "EPS-DUAL WBD"

Descrizione:
Sensore di parcheggio posteriore con DISPLAY!

Ultimo modello sviluppato sfruttando il principio elettromagnetico EPS ®.

Il nuovo sensore di parcheggio EPS-DUAL WBD ideale per chi necessita della copertura posteriore di qualsiasi veicolo con paraurti plastico. Con il suo piccolo ed elegante display si integra perfettamente al cruscotto o specchietto di qualunque autoveicolo.

Attraverso il display a led multicolore, che si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia, le manovre di parcheggio sono sempre più facili e sicure. Il sistema rileva ostacoli fino a 80 cm. di distanza e più l'ostacolo è vicino più il segnale acustico aumenta di frequenza.

Alla fine dell'installazione farò un resoconto fotografico.

Ciao a tutti e grazie

Paolo

[fede.paolo]

Per Ranocchio

Ciao mitico....non capisco dove sono quelle del sotto paraurti.... hai per caso delle foto?

[Andrea68]

ciao paolo se alzi la b di dietro e ti metti sotto vedi togli i due possaruota posteriori ci sono quatro dati da 10 due x ogni latoe se vedi sotto cci sono altri due bulloni uno per parte ciao

[fede.paolo]

Perfetto, quindi ricapitolando:
4 bulloni all'interno del baule (2 per parte)
4 bulloni chiave del 10 (2 per parte) all'interno dei passa ruota
2 bulloni (1 per parte) dietro i passa ruota.

E' corretto?

Un'altra cosa.......non avendo a disposizione il ponte e/o una buca dite che ci si riesce sollevando (con apposita attrezzatura) la barchetta? Ovviamente non potrò alzarla molto......
Scusate per il rompimento.

Ciao e grazie e a tutti.

Paolo

[ranocchioo95]

Bastano due cric per parte.....

per comodità togli le ruote dietro e metti in sicurezza la macchina,magari basta solo posizionare due ruote di scorta al centro della macchina una sopra l'altra,nel caso fortuito che uno dei cric ceda si appoggia sulle ruote.

[ronin]

Se usi un cric come questo puoi fare praticamente tutti i lavori che vuoi sulla barchetta, io ci ho appena smontato il paraurti anteriore.
Normalmente ci cambio l'olio, i freni e tutto quello che ci faccio in casa

images.jpg

Stai solo attento a usare anche delle "sicurezze", non ti afficare solo al cric metti in punti sicuri e solidi dei cavalletti abbastanza robusti, se dovesse mollare o staccarsi il cric quando sei sotto l'auto non si deve abbassare (la cosa sarebbe molto prericolsa ) quindi usa tutte le precauzioni!!
Un buon modo e anche mettere vecchi copertoni sotto la macchina o sotto le ruote.

Prima di tutto la sicurezza !!!!

[ranocchioo95]

smontato il paraurti anteriore.

[ronin]

smontato il paraurti anteriore.

Eeeee si

Uno del forum mi sgridava sempre perché mi mancava la griglia centrale del paraurti, ho dovuto sistemare per evitare altri rimproveri ...

Poi, se tutto si incastra, ho anche aggiunto un pezzo ....ma vedrete le foto dopo l'installazione di tutto

[fede.paolo]

Eh si, uso anche io il medesimo cric da 2 ton per fare tutti i lavori. In più ho appositi 3 piedi da posizionare sotto la vettura per la questione sicurezza.

Quindi, sicurezza sempre garantita. Quando posso evito anche di sollecare la macchina sfruttando dislivelli naturali come i marciapiede. Io sdraiato sull'asfalto e la macchina comodamente parcheggiata sul marciapiede. In questo modo guadagno circa 20 cm di altezza da terra con le ruote ben appoggiate al suolo.

In questo caso, invece, userò il cric per il sollevamento ed il successivo inserimento dei tre piedi (uno per lato) sugli appoggi sottoscocca lato posteriore.
In più tanto perché è meglio esagerare, posizionerò due belle travi di legno massiccio vicino ai tre piede.

Spero che basti

Ciao e grazie ancora a tutti.

Comunque provvederò al solito servizio fotografico, non appena eseguirò l'intervento.

Paolo