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VERNICIATURA
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:02
da Pilotaveloce
Saluti;
Chiedo se qualcuno può spiegarmi come fare a verniciare l'interno dei fari Anteriori.
Ovviamente la mia Barch è rossa e vorrei fare l'interno fari da nero opaco a rosso lucido. E' molto 360 Modena così.......
Saluti Pilot
Re: VERNICIATURA
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:26
da evol
Saluti;
Chiedo se qualcuno può spiegarmi come fare a verniciare l'interno dei fari Anteriori.
Ovviamente la mia Barch è rossa e vorrei fare l'interno fari da nero opaco a rosso lucido. E' molto 360 Modena così.......
Saluti Pilot
Dovresti secondo me:
A) staccare la parte in plexiglass (ma non è affatto semplice
o
B) smonare i fari e tirare fuori la parte in plastica dove alloggiano le luci...
Ma non so di preciso, è solo un'idea...
Evol
Re: VERNICIATURA
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:30
da Federico
Saluti;
Chiedo se qualcuno può spiegarmi come fare a verniciare l'interno dei fari Anteriori.
Ovviamente la mia Barch è rossa e vorrei fare l'interno fari da nero opaco a rosso lucido. E' molto 360 Modena così.......
Saluti Pilot
Niente da fare, se ne è discusso più di qualke volta, io ho anke kiesto al carrozziere e ieri ho provato su un faro a scaldarlo....ma niente.....l'ho mezzo squagliato ma non si è aperto.....
io li volevo grigi........ho fatto prima a comrpare direttamente i naxos...
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:31
da Danielix
dunque io ho sperimentato questo metodo degli amici Tedeschi dell a B. su un faro-cavia che ho sostituito completamente:
come puoi vedere nelle foto bisogna praticare due tagli lungo i contorni dx e sx della parte inferiore del faro (solo della lunghezza indicata, non tutto il contorno!!), svitare le due viti a croce indicate in figura e a questo punto la parte di plastica interna potrà essere estratta, aiutandosi durante l'estrazione ad abbassare la parte tagliata per creare spazio....
Conviene passare preventivamente del primer e poi il colore desiderato.
Quando è tutto asciutto puoi reinserire la parte verniciata e chiudere i tagli con del silicone nero (tranquillo che in ogni caso i tagli che pratichi a faro montato NON SI VEDRANNO!! comunque se pratichi un taglio molto sottile non serve neanche sigillarlo.
Ciauz!!
:-)
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:33
da Gianluca
E' il sogno proibito di molti... da quanto ne so è molto difficile staccare la parte trasparente da quella nera, ma anche se ci si riesce e ancora più difficile richiuderli perfettamente ed evitare che si crei qualche effetto condensa
anche io li farei in colore auto
Re: VERNICIATURA
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:37
da stuka
Saluti;
Chiedo se qualcuno può spiegarmi come fare a verniciare l'interno dei fari Anteriori.
Ovviamente la mia Barch è rossa e vorrei fare l'interno fari da nero opaco a rosso lucido. E' molto 360 Modena così.......
Saluti Pilot
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:39
da Federico
l'idea di tagliarli non sarebbe neanke tanto male se viene fatta bene......xò prima di farlo pensate ke costano quasi 400 euro ogni faro
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:41
da Gianluca
dunque io ho sperimentato questo metodo degli amici Tedeschi dell a B. su un faro-cavia che ho sostituito completamente:
come puoi vedere nelle foto bisogna praticare due tagli lungo i contorni dx e sx della parte inferiore del faro (solo della lunghezza indicata, non tutto il contorno!!), svitare le due viti a croce indicate in figura e a questo punto la parte di plastica interna potrà essere estratta, aiutandosi durante l'estrazione ad abbassare la parte tagliata per creare spazio....
Conviene passare preventivamente del primer e poi il colore desiderato.
Quando è tutto asciutto puoi reinserire la parte verniciata e chiudere i tagli con del silicone nero (tranquillo che in ogni caso i tagli che pratichi a faro montato NON SI VEDRANNO!! comunque se pratichi un taglio molto sottile non serve neanche sigillarlo.
Ciauz!!
:-)
WOW! quindi il faro in realtà è composto di due parti di cui una estraibile che poi sarebbe quella interna da verniciare
ma allora non bisogna scollare la parte trasp.! ALLORA SI PUO' FARE !
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:42
da Danielix
l'unica fatica è quella di fare i tagli ragazzi...io li ho fatti con un bel Cutter resistente...una volta fatto ciò è tutto in discesa!
Inviato: lun 22 nov , 2004 18:54
da Federico
WOW! quindi il faro in realtà è composto di due parti di cui una estraibile che poi sarebbe quella interna da verniciare
ma allora non bisogna scollare la parte trasp.! ALLORA SI PUO' FARE !
si ci sono 2 viti per tgliere il pezzo di plastica nero, xò come ha detto danielx devi tagliare per farlo uscire altrimenti rimane lì....
Inviato: lun 22 nov , 2004 20:33
da thekiller1967
...della serie: "Mission Impossible"!
Alex
Inviato: lun 22 nov , 2004 20:49
da stuka
...della serie: "Mission Impossible"!
Alex
inutile, soprattutto... e rischiosa!!!
Inviato: mer 24 nov , 2004 0:06
da Barbara.SHARK
soldi e tempo persi.. secondo me.
Inviato: mer 24 nov , 2004 0:36
da desmo71
...della serie: "Mission Impossible"!
Alex
inutile, soprattutto... e rischiosa!!!
Secondo me non vi rendete conto di cosa si rischia...
e poi se il lavoro o meglio il "CAPOLAVORO" non vi piacesse????
Ed inoltre se per assurdo un domani decideste di vendere la vostra b,considerando che ha già di suo un mercato veramente di nicchia, quanti e chi pensate la ricomprerebbe con simili pasticciature?
Possibile che la barchetta originale vi piaccia cosi poco?
Ciao.
Inviato: mer 24 nov , 2004 15:23
da Gianluca
...della serie: "Mission Impossible"!
Alex
inutile, soprattutto... e rischiosa!!!
Secondo me non vi rendete conto di cosa si rischia...
e poi se il lavoro o meglio il "CAPOLAVORO" non vi piacesse????
Ed inoltre se per assurdo un domani decideste di vendere la vostra b,considerando che ha già di suo un mercato veramente di nicchia, quanti e chi pensate la ricomprerebbe con simili pasticciature?
Possibile che la barchetta originale vi piaccia cosi poco?
Ciao.
Se la b originale non mi fosse piaciuta non l'avrei nemmeno comprata. Vedi, parlo per me, io sono molto appassionato di macchine e mi piace l'idea di avere una macchina personalizzata, che abbia qualcosa che sulle altre non ci sia ne di serie ne optional, magari ideato e costruito da me stesso. Certo il tuning estremo non piace neanche a me , quello non è personalizzare è stravolgere! Per assurdo è come se tutti abitassimo in case uguali, arredate con i stessi mobili nello stesso modo, sarebbe una tristezza
Ha me le macchine piacciono quando hanno qualcosa di particolare e personale. E cmq non posso ragionare in base al fatto che la potrei vendere, perchè cosi allora non me la godrei di certo.
E' la mia opinione chiaramente
...
Inviato: mer 24 nov , 2004 18:25
da Danielix
sono pienamente d'accordo con gianluca
comunque nel caso in cui ci si vuole provare penso convenga far verniciare le plastiche ad un lattoniere (evitando un'eventuale pasticciatura di cui parlava desmo!) e poi da soli ci si rimonta il tutto...lo dico per esperienza perchè non è affatto difficile estrarre l'interno facendo quelle due incisioni... l'ho fatto su un faro "cavia" ed è andato tutto liscio.
del resto la naxos ha già questo stile....
Foto x Gianluca!
Inviato: mer 24 nov , 2004 21:32
da enry
l'effetto è sicuramente bello, ma proverei a farmi fare un preventivo da un carrozziere, almeno....chi rompe paga !!!
troppo rischioso !
Inviato: mer 24 nov , 2004 22:42
da thekiller1967
sono pienamente d'accordo con gianluca
comunque nel caso in cui ci si vuole provare penso convenga far verniciare le plastiche ad un lattoniere (evitando un'eventuale pasticciatura di cui parlava desmo!) e poi da soli ci si rimonta il tutto...lo dico per esperienza perchè non è affatto difficile estrarre l'interno facendo quelle due incisioni... l'ho fatto su un faro "cavia" ed è andato tutto liscio.
del resto la naxos ha già questo stile....
Foto x Gianluca!
...non per disturbare ma il lattoniere è uno specialista (ormai piuttosto raro) che, al pari del battilastra, si occupa di lamiere, non di verniciatura
Alex
Inviato: gio 25 nov , 2004 21:27
da Danielix
...non per disturbare ma il lattoniere è uno specialista (ormai piuttosto raro) che, al pari del battilastra, si occupa di lamiere, non di verniciatura
acuta osservazione thekiller! :axe: ...il carrozziere volevo dire..un lapsus
Inviato: dom 19 dic , 2004 12:40
da Federico
