impianto a GPL o metano

Messaggioda **DaRi0c** » gio 16 mar , 2006 14:46

Mmm bene ...questo è positivo!

Senti sai quali comuni hanno l incentivo sul GPL per auto?

DARIO

Messaggioda **cybermayo** » gio 16 mar , 2006 14:58

Ciao!
Io l'impianto lo faccio o giugno. dovrei passare dal mio assicuratore ma si spende un po di + (5-10%).

LordEvol, Il contributo è per tutti? o solo per quelle che hanno - di 2 anni? puoi postare un link? Thank

Messaggioda **lordevol** » gio 16 mar , 2006 14:59

Tutte le info con lista dei comuni e gli installatori associati su

www. ecogas.it

I comuni sono quelli considerato ad alto rischio per inquinamento.

Dove abiti?

Messaggioda **DaRi0c** » gio 16 mar , 2006 15:10

Mi sa ke questo incentivo x me sia difficile averlo

...io sono di Reggio C.

DARIO

Messaggioda **cybermayo** » ven 17 mar , 2006 19:57

Sono appena passato dal mio assicuratore, mi ha detto che con la sua assicurazione non costa nulla di più il passaggio a gpl.
Per una volta, sono veramente soddisfatto. Mi sembra un'assicurazione seria, a differenza di altre.
Per la cronaca è la SAI

Messaggioda **fra84x** » ven 17 mar , 2006 20:28

pure io ce l'ho...che ora fa parte della Fondiaria...

Messaggioda **DaRi0c** » ven 17 mar , 2006 21:25

Xfetto ank io sono con SAI/Fondiaria

DARIO

Messaggioda **Merak** » sab 18 mar , 2006 5:07

Senza offesa,credetemi,dico solo che ci vuole del fegato ad intossicare con del gas un motore cosi particolare...
Ovviamente avete tutte le vostre buone ragioni,voi che con la barchetta ci fate 25.000km anno,però ammettetelo non vi è venuto il magone quando avete lasciato la macchina dal gasista!?

Messaggioda **thekiller1967** » sab 18 mar , 2006 6:01

Senza offesa Merak ma quel motore di particolare non ha nulla. Fa quello che deve fare ma non puoi considerarlo un motore particolare.

Alex

Messaggioda **cybermayo** » sab 18 mar , 2006 9:50

Senza offesa,credetemi,dico solo che ci vuole del fegato ad intossicare con del gas un motore cosi particolare...
Ovviamente avete tutte le vostre buone ragioni,voi che con la barchetta ci fate 25.000km anno,però ammettetelo non vi è venuto il magone quando avete lasciato la macchina dal gasista!?

Ma, a dirti il vero la devo ancora portare dal gassista. Il motore che montiamo è molto simile a quello delle alfa 1800, è uguale a quello delle coupè 1800. Ho visto altre barchette, coupè e alfa 1800 con impianti a gpl.
Quindi nessun magone. Il magone mi è venuto quando ho visto il leggero danno che ho fatto in pista a monza!

Ah...ultima cosa, il gpl è meno sporco della benzina, non si accumula sul catalizzatore in quanto ha le proprietà del gas. Uno che usa il gpl quando cambia olio se ne accorge dal colore, è quasi come quello nuovo.
Mi sa che la benzina fa avvelenare un po di + il nostro 1800vfd.

Messaggioda **Merak** » sab 18 mar , 2006 17:17

Vabbè,come ve lo devo dire,perdonatemi ma per me è un controsenso comprare uno spider sportivo e dotarlo di un impianto a gas!

Messaggioda **DaRi0c** » sab 18 mar , 2006 17:22

Bhe nel mio caso...l impianto GPL ....è utile e mi fa risparmiare tanti soldi...se un giorno decido di far un viaggio per sù...o andare a qualke raduno.....

Messaggioda **Paola** » sab 18 mar , 2006 20:17

io per il momento non mi preoccupo, avendo la benzina agevolata (questo a causa del fatto che a pochi chilometri c'è la Slovenia, dove la benzina costa molto meno), ma certo se non l'avessi, dovrei pensare a qualche soluzione, anche se in fondo di km ne faccio pochi...

Messaggioda **cybermayo** » sab 18 mar , 2006 20:30

io per il momento non mi preoccupo, avendo la benzina agevolata (questo a causa del fatto che a pochi chilometri c'è la Slovenia, dove la benzina costa molto meno), ma certo se non l'avessi, dovrei pensare a qualche soluzione, anche se in fondo di km ne faccio pochi...

Al momento devo andare a Vicenza a trovare la Lisa un giorno si un giorno no a causa delle trghe alterne o del blocco del traffico.
Non mi va di lasciarla in un parcheggio per entrare in centro città con il bus!

Messaggioda **korby4** » sab 18 mar , 2006 20:39

bhe che dire..avete ragione....io faccio fuori circa 50 euro alla settimana per fare circa 70 80 km!!!

Ma quanto beve???

però non credo riuscirei mai a metter l impianto a gas...ho bisogno di cavalli...il motore mi deve parlare...

( sarà che quei 70 80 km li faccio sempre tra i 130 e i 180 ??)

Messaggioda **AzazeL** » dom 19 mar , 2006 4:32

bhe che dire..avete ragione....io faccio fuori circa 50 euro alla settimana per fare circa 70 80 km!!!

Ma quanto beve???

però non credo riuscirei mai a metter l impianto a gas...ho bisogno di cavalli...il motore mi deve parlare...

( sarà che quei 70 80 km li faccio sempre tra i 130 e i 180 ??)

sarà...

Messaggioda **fedejag1** » dom 19 mar , 2006 12:48

bhe che dire..avete ragione....io faccio fuori circa 50 euro alla settimana per fare circa 70 80 km!!!

Ma quanto beve???

però non credo riuscirei mai a metter l impianto a gas...ho bisogno di cavalli...il motore mi deve parlare...

( sarà che quei 70 80 km li faccio sempre tra i 130 e i 180 ??)

la polizia non esiste da voi??

Messaggioda **korby4** » dom 19 mar , 2006 15:12

si esiste...ma alla sera è difficile..preferiscono stare a casa so vede eheeh
bhe su gli 80 km settimali che menzionavo praticamente 60 sono di tangenziale...
io la car la uso praticamente solo alla sera perchè abito di fronte al posto di lavoro e quindi vado a piedi!!

Messaggioda **lordevol** » dom 19 mar , 2006 21:48

Attenzione, quel pulsantino fa diventare una macchina sportiva in una macchina da città (inquina poco, va nei centri storici, non viene fermata nelle giornate di blocco, ecc.). Quando voglio andare in montagna e farmi i tornanti in pieno (che non farò mai) lo rischiaccio e passo a benzina, non è un controsenso mettere il gas, è una opportunità in più e basta. E' facile da capire.

Con un impianto sequenziale, poi, la perdita di potenza è difficilmente rilevabile senza un banco prove da officina. Non la si percepisce.
Non parliamo più degli inpianti a controllo della carburazione delle ford escort del 1990.

Trovo entrambe le critiche fatte irragionevoli.
Ciao

Messaggioda **korby4** » dom 19 mar , 2006 23:06

ATTENZIONE la mia non era una critica...era solo un parere..non so se spenderei tutti quei soldi per metter l imopianto gpl su una car che ha 10 anni ( intendo la mia che è del 96)
Poi non so magari poi cambio idea e lo metto...solo che dove si mette la bombola del gas?? gia il baule non esiste...

impianto a GPL o metano

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