Moderatore: Consiglio Direttivo Fondatori
Ciao...si si ho letto di alcuni problemi...ke cmq non affligge tutte le macchine...alcuni nn hanno avuto nessun tipo di problema....per la benza e l'olio lo so...ma fa niente...diciamo che è l'unica sportiva con 4 posti e che mi piace molto esteticamente...per il motore ho 5anni di garanzia...pensi che tra 5 anni avrò ancora la stessa macchina?ciao fra84x
la RX8 è una bellissima auto, tanto che mi sono informato un pochino visto che usata si trova a buon prezzo e sono praticamente nuove. devo dire che dopo un entusiasmo iniziale ho trovato alcuni difetti per i quali l'ho lasciata al dimenticatoio. Ovviamente è un parere personale e anche di possibilità economiche.
1) si svalutano tantissimo nel giro di pochissimo tempo se si acquista nuova ( ma proprio tanto!)
2) sembra che consuma quasi peggio di un deltone evoluzione
3) oltre alla benza consuma un sacco di olio
4) spesso i meccanici non sanno metterci mani sul motore tanto che pare che addirittura preferiscano sostituirlo completamente in accordo con la casa madre ( ora.. finchè è in garanzia puo essere un vantaggio.. ma poi.. )
5) mi sembra di aver capito che il tipo di motore non permette di usufruire della tecnica di guida con "freno motore" quindi personalmente mi troverei molto a disagio nel guidarla quando voglio divertirmi
per il resto è un auto fantastica e quando mi capita di incontrarla la ammiro moltissimo. poi le portiere posteriori sono molto originali e anche gli interni sono stupendi. Mi sembra che essendo 1300 si riesce ad assicurare come un auto di pari cilindrata con un notevole risparmio, ma non mi sono mai informato. Ti consiglio di sbirciare un po il forum dedicato per capire se le mie sono solo cose per "sentito dire" o rispecchiano la realtà almeno posso avere delucidazioni in merito pure io.
link forum (che sicuramente conoscerai):
http://www.rx8tribe.com/index.php
consigli:
ne vendono poche e a fatica, se non dai dentro nessun usato e calcolando che la svalutazione è alta PRETENDI un mega sconto dal listino, e se non te lo fanno cerca da un altro concessionario, sicuramente troverai chi ti ascolta.
meglio ancora se la prendi usata, magari non sarà quella versione limitata ma si trovano a buon prezzo e sono tutte auto di pochi anni e di colore nero ce ne sono tante. Ne vale la pena per dei sedili bianchi? con quello che risparmi li fai rifoderare del colore che preferisci!
ho sentito che uscirà in giappone una versione commemorativa del 40° anno di non so che cosa... sarà bianca. Magari verrà importata anche in italia e sarà forse anche piu particolare di questa. visto che 36.000 non sono affatto bruscoletti direi che è obbligo informarsi su questa nuova versione.
Ciao
non credo,dunque nn mi pongo il problema!!!Il forum lo conosco,ho già in mente l'elaborazione da ASTRA di Torino....per quanto riguarda il freno motore non sapevo niente di sta cosa e mi informerò!!!
La S2000 ha 240cv a 8300giri....stesse prestazioni della Rx-8 in termini di numeri(io guardo quelli per valutare le doti) e ti assicuro che il morto che c'è sotto è sempre + vivo della barchetta e che arrivare a 9000giri,quando gli altri hanno cambiato 3000giri prima è bello. Provata da Top auto insieme alla 350Z è risultata identica come prestazioni. E' provato che fisicamente la Rx-8 possa reggere tranquillamente 450cv,cosa che può fare cmq anche la 350Z...sul fatto che consumi ne sono a conoscenza ma non lo considero un problema. Facendo molta autostrada con la mia barchetta sono a 10 km/l. In paese sono di sicuro a 7-8,quindi anche se questa dovesse farne 5 non è un problema.Se la prendo è di certo xkè posso mantenerla anche nei suoi difetti. Il motore si rompe?ho 5anni di garanzia e non è un problema,xkè come ho già detto,scaduta la garanzia non avrò di sicuro ancora quella macchina.Senza polemica, ma secondo me questa macchina ha senso di esistere SOLO in pista, per diversi motivi:
Motore vuotissimo in basso
Consumi benza irragionevoli (5 km/l se hai il vento a favore)
Consumi olio come sopra
Scalda come una nana bianca (usure precoci su tutti i componenti, i cat si rompono prima di 2 anni)
I 230 cv li vedi quando sul contagiri sei a 7-8000.
Aggiungendo come detto da distructors che si svaluta incredibilmente e nessuno sa farci manutenzione, secondo me è meglio tenersi la barky per tutti i giorni e al massimo convertire questa macchina alla pista.
La 350z è superiore di molto. Un mio amico giornalista, che ha modo di provare un'infinità di macchine per lavoro, di fronte alla mia domanda di quale macchina mi consigliava per divertirmi un pò alla guida è stato perentorio: "350 z, qualsiasi versione, 280, 300 coupè o roadster. Dopo vengono le porsche (cayman e boxster), fai tu...". E' ovviamente un accanito filotedesko.
Una macchina sportiva è egoismo, vai da Nissan, gli amici li metti in un carrello tenda!
Cià
(lo sogno da tempooooo...questo cambio) 
...quindi mai e poi mai la comprerò...e poi cmq i posti dietro sono abbastanza scomodi,stile 206cc. Torna a “Discussioni Varie su Auto e il mondo del Motore”
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