SMONTAGGIO PARAURTI ANTERIORE

[la-vip]

SALVE A TUTTI VORREI SMONTARE IL PARAURTI ANTERIORE, QUALCUNO PUO' AIUTARMI CON QUALCHE FOTO? GRAZIE

[freeblu]

Leggi qui . Ciao.

http://www.barchettaforum.com/viewtopic.php?f=11&t=8597

[stefano1620]

ciao la-vip, io l'ho smontato venerdi e rimontato ieri ma stupidamente non ho fatto delle foto comunque ci sono otto viti da mollare. devi alzare l'auto e infilarti sotto ( assicurati che sia stabile ) poi allenta le due vitine a croce che fissano il paraurti al passaruota, poi sali in alto sempre sul lato interno del paraurti c'è una vite esagonale mi pare da 13mm e la devi togliere del tutto. frontalmente sempre da sotto c'è la staffa principale che è fissata con due viti esagonali da 15mm, le devi allentare e il paraurti e mollato. ovviamente tutto questo va fatto da entrambi i lati. scusa se te lo chiedo ma perchè lo smonti ?

ciao

[la-vip]

lo vorrei smontare perchè ho ricevuto una botta e vorrei vedere se oltre al paraurti, che si è rotto, si sia rotto altro. sotto il paraurti cosa potrei trovare rotto?

[stefano1620]

se la botta non è stata violenta tanto da rompere solo il paraurti e non fanali o cofano non credo che sotto al paraurti ci siano danni seri. tolto il paraurti comunque dovresti vedere il clacson il radiatore e il filtro dell'aria. inoltre per fare danni al vano motore l'impatto farebbe scoppiare l'airbag. spero non sia il tuo caso. se è solo il paraurti sappi che si può riparare. ciao

[Astrid]

lo vorrei smontare perchè ho ricevuto una botta e vorrei vedere se oltre al paraurti, che si è rotto, si sia rotto altro. sotto il paraurti cosa potrei trovare rotto?

Il radiatore è subito dietro, ma penso che si vedrebbe se fosse danneggiato, perchè quando l'acqua va' in ebollizione, perderebbe dalle fessure create dalla botta. Hai verificato a vettura calda?

Per il resto concordo sul fatto che si può riparare con la vetroresina, ma ci vuole una buona manualità e il tempo necessario ad una lavorazione un po' seccante. Senza parlare del fatto che per riverniciare sulla riparazione ci vuole un po' più di lavoro che su un paraurti sano. Non tutti i carrozzieri lo fanno, dipende dall'entità del danno.

[hondafourcatania]

...riassumendo cio' che gli altri ti hanno detto correttamente. per smontare il paraurti, ci sono:
- 2 viti (una a dx e l'altra a sx) che tengono il paraurti (la punta inferiore, in corrispondenza dell'apertura ruota anteriore) collegato con il passaruota;
- 2 bulloni (una dx e l'atra a sx) visibili solo alzando con un cric la macchina presenti sulla fiancata interna dx e sx del paraurti (all'incirca sotto i fari);
- 4 bulloni (due a dx e due a sx) che tengono la staffa che sostiene il paraurti con il telaio).

Una volta che hai mollato queste viti/bulloni, bisogna prendere il paraurti e sfilarlo a mo' di cassetto, non prima di avere staccato i connettori delle frecce e dei eventuali fendinebbia.

[la-vip]

la botta ha rotto il paraurti, ha ammaccato la parte sopra il paraurti e il cofano non è più allineato.
se c'e' qualcosa di rotto nel radiatore le perdite da dove dovrebbero uscire? perchè non so se casualita' o meno ho una perdita che penetra da sotto il motore ed entra dove ci sono i pedali esattamente sotto il tubo del condotto di aria condizionata.

[la-vip]

il problema è che io ho già un preventivo di 1300 euro per comprare il paraurti, riparare sopra il paraurti e il cofano, dovrei presentarlo all'assicurazione ma se poi nel smontare il paraurti si notano altri problemi come faccio? sono in crisi

[freeblu]

il problema è che io ho già un preventivo di 1300 euro per comprare il paraurti, riparare sopra il paraurti e il cofano, dovrei presentarlo all'assicurazione ma se poi nel smontare il paraurti si notano altri problemi come faccio? sono in crisi

Si chiama preventivo per questo ... poi segue il consuntivo se ci sono altri problemi ... certo e' sempre meglio stare dentro al preventivo per evitare storie .

Comunque se metti un bel cartone per terra e ti stendi sotto qualcosa vedi già poi lo stesso cartone lo lasci sotto la macchina (sotto radistore e possibilmente motore) e vedi subito se trovi gocce di qualcosa dopo una notte e averla tenuta accesa per un po con il suddetto cartone posizionato..

[thejack]

Scusa se ti faccio una domanda: ma non fai prima a far fare il lavoro ad un meccanico che ti faccia contestualmente un preventivo di spesa?

Almeno sei sicura di quello che c'e' da fare.
Ad ogni modo, dietro il paraurti c'e' un sacco di roba che puo' essere danneggiata, tipo il radiatore, i tubi di raffreddamento dell'idroguida, lamierati vari... Bisogna solo smontgare e guardare. E ci vuole un occhio pratico.

Per la perdita, dai sintomi che dici, potrebbe essere che perda il radiatorino del riscaldamento o suoi tubi e connessioni che passano in quella zona, oppure, ma non mi pare questo il periodo, potrebbe essere il tubo di scolo della condensa del clima.
Ma il motore non c'entra.

In bocca al lupo.

[la-vip]

grazie a tutti, a giorni porterò la mia barchetta dal carrozziere e se magari non si annoia gli faccio smontare il paraurti per evidenziare altri problemi, forse è la cosa migliore. grazie per l'aiuto

[freeblu]

Si annoia ???????????? ma devi frustrarlo minimo con tutti i soldini che gli lasci via assicurazione !! Occhio che ti monti un Paraurti originale e non le copie da 250 euro mi raccomando !!!!!!!!

[la-vip]

tranquillo il paraurti glielo porto io......