Si va a gpl

Messaggioda **gabrielomar** » sab 10 mar , 2012 7:14

quindi una barchetta monofuel, in teoria, potrebbe avere a bordo 12 litri di benzina + 30 litri di gpl per un autonomia di circa 400km ?

Messaggioda **benatidicane** » sab 10 mar , 2012 10:17

beh... in teoria si!

comuque non so se è possibile mettere il ciambellone al posto del serbatoio originale.... vedendo la vettura da sotto, non è messo come tutte le altre macchine!!! sarebbe da valutare con l'istallatore...qual'ora fosse possibile so potrebbe montare un serbatoio gpl piu grande...50 litri... e allora l'autonomia aumenta

Messaggioda **gigikant** » mer 21 mar , 2012 19:36

Mi aggancio al topic perchè sto valutando anche io se fare o meno l'investimento.... Stamattina mi sono recato da un istallatore che almeno nella provincia di Ba pare vada forte: Impianto sequenziale con ciambella da 33 lt al posto della ruota di scorta e lavoro mi verrebbe a costare 900 euri usufruendo degli incentivi; L'installatore mi ha assicurato che con il pieno di gpl dovrei riuscire senza problemi a percorrere 300 km (spesa in gpl una 30ina di euri) mentre al momento con il caro benzina con un pieno da 80 euri ne faccio 450...
Facendo due calcoli in 10.000 km me lo ripagherei;
La spesa sembrerebbe da fare, ma tentenno solo per la marca dell'impianto: Imega .... qualcuno la conosce? E' affidabile?

Messaggioda **benatidicane** » mer 21 mar , 2012 19:38

imega!!! vai tranquillo!!!!

ottimo impianto!!!! ottimi componenti!

Messaggioda **benatidicane** » mer 21 mar , 2012 19:52

http://www.baldiegovoni.it/site/imega-evo.html

qui trovi tutte le info che desideri!

Messaggioda **gigikant** » mer 21 mar , 2012 20:13

Pronta risposta! Grazie! Ok... dai mi hai (sono) già convinto :goodman:

Vi aggiornerò sulla conversione, sulle prestazioni e sui consumi! 8-[

Messaggioda **gius81** » sab 24 mar , 2012 14:27

Gigi aggiornami pure su dove sei andato a chiedere, mi interessa...!!!!

Messaggioda **gigikant** » sab 24 mar , 2012 19:53

Totorizzo a Molfetta Gius; 900 euri(al netto), 2 giorni di lavoro e "si va a gpl" =Do

Io ho praticamente già deciso; Se sei interessato anche tu potrei chidergli un eventuale ulteriore sconticino... 850 euri a barchetta per esempio (tentare non nuoce, giusto?)

Messaggioda **Banderas** » sab 24 mar , 2012 20:36

ragazzi il gpl ve lo consiglio e come... :-"

Messaggioda **gius81** » dom 25 mar , 2012 19:08

Totorizzo a Molfetta Gius; 900 euri(al netto), 2 giorni di lavoro e "si va a gpl"
Io ho praticamente già deciso; Se sei interessato anche tu potrei chidergli un eventuale ulteriore sconticino... 850 euri a barchetta per esempio (tentare non nuoce, giusto?)

Giusto, potrebbe essere un' idea..!!!

Messaggioda **Oracolo** » lun 26 mar , 2012 12:58

vi consiglio di far mettere il bocchettone del gas daparte alla targa, dove c'è la finta griglia nera;il bocchettone dev'essere il tipo piccolo a cui si attacca la pistola del distributore per mezzo della riduzione.
in questo modo è praticamente invisibile (nero sù nero) e poco invasivo sul paraurti (non viene forato, se non nella zona dietro la targa :goodman:

)....se date un occhio alle foto della mia vi sfido a notarlo :supz:

.....ovviamente non pago il caffè a nessuno :tonqe:

Messaggioda **Tigereyes** » lun 26 mar , 2012 13:31

Questo vale solo per chi ha il paraurti my2003 =Do

Messaggioda **gigikant** » lun 26 mar , 2012 14:43

Ah... Ecco, solo per my O3...la mia è una OO con i paraurti originali.. Io avevo pensato di farlo mettere nel cofano invece... Ci potrebbero essere delle controindicazioni?

Messaggioda **pallmall66** » lun 26 mar , 2012 17:50

io lo sto facendo mettere nel vano benzina a fianco del tappo !!!!!!!! Nascosto alla vista =Do

Messaggioda **Oracolo** » lun 26 mar , 2012 20:27

Questo vale solo per chi ha il paraurti my2003

DOH!!! è vero! :drinkers:

allora sì,nel vano del tappo benzina è una buona posizione :goodman:

Messaggioda **pallmall66** » lun 26 mar , 2012 21:13

Questo vale solo per chi ha il paraurti my2003
DOH!!! è vero!

allora sì,nel vano del tappo benzina è una buona posizione

bisogna prendere la presa di carico piccola e far passare il tubo(meglio farsi fare gli impianti con i tubi di teflon ultima generazione anziche con i vecchi tubi in rame) accanto a quello dello sfiato benzina che si trova li vicino

Messaggioda **Tigereyes** » gio 29 mar , 2012 17:01

Che tentazione! :!:

http://www.subito.it/accessori-auto/imp ... 020660.htm

Messaggioda **Banderas** » gio 29 mar , 2012 19:34

Che tentazione!

http://www.subito.it/accessori-auto/imp ... 020660.htm

io ho proprio questo MG montato... :supz:

Messaggioda **Tigereyes** » gio 29 mar , 2012 23:12

Come ti trovi, me lo consigli?
Quanto hai di autonomia?

Messaggioda **zuangelo** » gio 29 mar , 2012 23:37

Proprio oggi.....in vista della bella stagione e del continuo aumento della benzina, mi sono fatto fare un preventivo dal mio meccanico di fiducia e mi ha chiesto circa 1000€ compresa omologazione.
Dai miei calcoli penso che in 10000km circa me lo ripagherei......e ci sto pensando seriamente visto nello scorso weekend per fare un giretto con la fidanzata ho speso quasi 50€ di benzina!

Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Re: Si va a gpl

Chi c’è in linea