Quotazioni Auto Usate: Fiat Barchetta!

[DaRi0c]

Quotazione Fiat barchetta dal 95 al 2001

da RuoteClassiche Marzo 2012:





Quotazione Fiat barchetta del 2005

dalla rivista AlVolante del 2010:






DARIO

[DaRi0c]

La quotazione aggiornata ad AGOSTO 2012 dalla rivista "alVolante":

[Banderas]

al contrario di benzina ed assicurazione scendeeee

[DaRi0c]

La barchetta My2003 (prodotta dal 2003 al 2005) ha perso (di valore) dal 2010 al 2012 ben 3600euro.

Invece le barchetta prodotte dal 95 al 2001 valgono (ad oggi) quasi quanto le My2003:

da RuoteClassiche Marzo 2012:





Quindi direi che a livello di mercato è normale... le prime barchetta hanno sicuramente più valore (perchè più rare... se tenute perfettamente) ... invece le My2003 (essendo prodotte fino al 2005) sono ancora considerate "moderne" (pur essendo, di fondo la stessa auto dal 95 al 2005).


DARIO

[Moltosugo]

invece le My2003 (essendo prodotte fino al 2005) sono ancora considerate "moderne" (pur essendo, di fondo la stessa auto dal 95 al 2005).


DARIO

a giudicare da vari forum e anche dai miei amici, si direbbe anche che le versioni post 2003, oltre che moderne, sono considerate anche.. ehm.. bruttine..

[Banderas]

invece le My2003 (essendo prodotte fino al 2005) sono ancora considerate "moderne" (pur essendo, di fondo la stessa auto dal 95 al 2005).


DARIO

a giudicare da vari forum e anche dai miei amici, si direbbe anche che le versioni post 2003, oltre che moderne, sono considerate anche.. ehm.. bruttine..

non per essere di parte in quanto la mia è del '97 ma concordo con Fabio...io preferisco il primo modello,non me ne vogliate amici col paraurti my2003 e la "pinna"posteriore poi son gusti personali attenzione

[DaRi0c]

Io ritengo che le barchetta prodotte dal 95 al 2001 abbiano una linea sicuramente più particolare rispetto alle My2003. Una linea molto personale che all'epoca non seguiva in nessun tratto le linee delle altre vetture Fiat (oggi tutte le auto sembrano la copia di altre vetture... anche della stessa casa produttrice).

Questa particolarità (secondo me) ha influito molto sulla quotazione, non molte auto del 95 possono vantare questo valore (se pur di "solo" 5000euro), naturalmente paragonando vetture simili alla barchetta e non super sportive.

Detto questo ritengo anche la My2003 molto particolare e bella, forse dai paraurti più "commerciali" (diciamo cosi), ma decisamente bella (come già scritto, alla fine rimane la stessa vettura).


DARIO

[Moltosugo]

guarda antonio, parlando con amici davanti a una birra (si sa.. donne e motori sono gli argomenti principali! ) più volte è venuto fuori che gli elementi di ammodernamento hanno snaturato un po' l'essenza dell'auto.
in primis paraurti e pensa un po', i fari argentati.
la pinna (o occhio di ciclope ) piace a tutti tranne che a me.
secondo me alla fiat avrebbero fatto meglio a cambiare completamente il design, ma sappiamo tutti che sarebbe stato troppo costoso farlo con numeri di produzione così piccoli.

[Banderas]

...beh caro Fabio io ritengo che si sarebbero potuti anche fare moooolti ma mooolti più accorgimenti su questa bella spider...la fiat è andata ivece sul risparmio creando quest'occhio di ciclope,come lo chiami tu ,e naturalmente imbruttendo(sembre parere personale)il paraurti anteriore,quello posteriore ancora ancora non è che sia malaccio...poi considera che vi sono auto del 2004/05 già con computer di bordo e satellitare,lasciando stare questo si sarebbe potuto anche dare un tocco di confort all'interno dell'abitacolo,cmq sia io non sono ne un designer di auto ne tantomeno un progettista ma mi rendo conto che la barchetta è bella così com'è se associata anche all'anno di produzione(primo modello appunto)e a me piace pensarla così rude ma dalle linee eleganti nell stesso tempo proprio in base al fatto che è "di vecchia concezione"...dai parliamoci chiaro dal 2003 sino al 2005 sarebbe potuta essere tutta un'altra cosa

[Vintage]

Ciao ragazzi, non la vedo assolutamente come voi riguardo il design della My2003 con le precedenti versioni. non esiste paragone moltoooo...ma moltooooo piu' bella ed accattivante la My2003. Beh la scelta per la my2003 posso dirvi che e' stata dettata da occhi femminili. Fidatevi....le donne, visto che si parla sempre di donne e motori scelgono e preferiscono sempre le my2003....provare per credere...... .......riguardo le quotazioni....sfido chiunque di voi a trovare sul mercato una my2003 con lo stesso prezzo o quasi delle prime serie....ovviamente nelle stesse condizioni.....fatemi sapere se trovate qualche my2003 a 3500 euro.....beh....direi per concludere che il paragone....non esiste proprio......penso che si sia capito che sono un'amante della my ovviamente sono sempre punti di vista e modi di vedere....cmq ho sempre molto rispetto delle prime serie....hanno lo stesso nome.... ciao ragazzi a presto....ci vediamo in qualche raduno....

[DaRi0c]

.....fatemi sapere se trovate qualche my2003 a 3500 euro.....

Chi ha parlato di "3500euro"? .. la quotazione attuale della prima serie è di 5000 euro e della My2003 è di 5700 euro.

Per il resto.. la barchetta dal 95 al 2005 è praticamente la stessa (quindi affermare che hanno solo lo stesso nome in comune è un pò esagerato ) ... come già scritto sopra trovo semplicemente "UNICA" la linea della prima serie, in quanto alcuni accorgimenti la rendono molto particolare (vedi la presa d'aria anteriore e lo spoiler posteriore dei paraurti, oltre allo scarico sdoppiato).


DARIO

[Vintage]

.....fatemi sapere se trovate qualche my2003 a 3500 euro.....

Chi ha parlato di "3500euro"? .. la quotazione attuale della prima serie è di 5000 euro e della My2003 è di 5700 euro.

Per il resto.. la barchetta dal 95 al 2005 è praticamente la stessa (quindi affermare che hanno solo lo stesso nome in comune è un pò esagerato ) ... come già scritto sopra trovo semplicemente "UNICA" la linea della prima serie, in quanto alcuni accorgimenti la rendono molto particolare (vedi la presa d'aria anteriore e lo spoiler posteriore dei paraurti, oltre allo scarico sdoppiato).


DARIO

Ciao Dario, la mia ovviamente non vuole essere una polemica....anzi...direi discorso costruttivo...beh....visto che ho messo io i 3500 euro (inteso come prezzo di mercato e non di quotazione).....a significato del confronto che fai tu su una my 2003 palinuro del 2005 che costava 20830 euro ed il cui valore nel 2009 era di 9300euro, me la paragoni con il modello Positano del 2004 che costava 18.860 e che oggi vale 5700 euro.....penso che la differenza che dici tu dei 3600 euro....non sia veritiera....visto che tra le due versioni palinuro e Positano ci sta una differenza di 2000 euro.....tutto qui....mi piaceva solo precisare...ciao a presto....

[virgadamo]

Sarebbe interessante saper cosa ne pensa il papà delle nostre (prima serie) barchette, papà Zapatinas...

[DaRi0c]

Io mi baso sulle quotazioni ... e le versioni dal 95 al 2001 sono quotate 5000 Euro e quindi pur aggiungendo alla quotazione della Palinuro circa 1000 euro in più (quindi 5700 + 1000), la teoria non cambia e cioè che le prime serie avranno un valore (in proporzione) maggiore rispetto alle ultime (almeno per il momento). Ripeto questo è "normale" se parliamo di quotazioni di auto datate.

[virgadamo]

Io mi baso sulle quotazioni ... e le versioni dal 95 al 2001 sono quotate 5000 Euro e quindi pur aggiungendo alla quotazione della Palinuro circa 1000 euro in più (quindi 5700 + 1000), la teoria non cambia e cioè che le prime serie avranno un valore (in proporzione) maggiore rispetto alle ultime (almeno per il momento). Ripeto questo è "normale" se parliamo di quotazioni di auto datate.

Questo è evidente oltre che assodato, tra le auto classiche quelle che spuntano le quotazioni migliori sono sempre o quasi sempre, salvo vere è proprie eccezioni, le prime serie, senza tenere conto che nel nostro caso stiamo parlando non proprio di una seconda serie ma di un restyling fatto "in un momento finanziario molto difficile....studiato per ridurre al minimo gli investimenti" (cito A. Sannia), insomma per tirare a campare... inoltre sempre Sannia, ma non solo lui, parla di un restyling che dà uno stile meno classico e più contemporaneo e questo non credo che nel tempo pagherà.
Una curiosità, sempre per risparmiare in Fiat hanno usato le frecce anteriori della Lancia Lybra, povero Zapatinas ci credo che ancora oggi, pare, non abbia digerito queste modifiche alla sua bella barchetta...

[Moltosugo]

Sarebbe interessante saper cosa ne pensa il papà delle nostre (prima serie) barchette, papà Zapatinas...

zapatinas la pensa come me, anche per lui il progetto è stato completamente snaturato. lui non vedeva di buon occhio neanche il terzo stop messo lì.
secondo me i valori di mercato danno ragione a chi ha scelto la prima serie, ma è un discorso che comunque è da rivedere tra qualche anno.

Ciao ragazzi, non la vedo assolutamente come voi riguardo il design della My2003 con le precedenti versioni. non esiste paragone moltoooo...ma moltooooo piu' bella ed accattivante la My2003.

ognuno ha i suoi gusti e ci mancherebbe, le mie considerazioni erano solo basate sul giudizio delle persone con cui ho parlato e da quello che si legge nei vari forum, anche stranieri. ciau!

[gius81]

Secondo me tra due anni le barchetta del 95 avranno un rincaro pazzesco per i 20 anni ass agevolata ecc ecc....
Quanto al my2003 ho apprezzato sia il terzo stop sia l'interno del cruscotto, fatto con un materiale che almeno a prima vista sembra più "morbido" del nostro plasticone nero.
Quanto ai paraurti beh...non c'è paragone...personalmente ho acquistato una riviera del 2000 con paraurti my2003 e oggi lo sto smontando per metterci il suo quindi il mio parere lo sapete...
Sul terzo stop spezzo una lancia, è carinome dona un po più di aerodinamica, ma son gusti...

[mimmo11]

Scusate ma una domanda mi sorge spontanea.
Avete tutti intenzione di vendere ? In caso negativo non condivido le vostre preoccupazioni perchè, per quanto mi riguarda, mi è sufficiente alzare la serranda, vederla e provare un senso di serenità, come se volessi dire a me stesso: ce l'ho ed è quì ! Il resto non conta.
Valga quel che valga l'importante è che io ce l'ho. Il resto conta niente.
Avete letto il parere disinteressato di un vecchio ( in senso anagrafico ) amante della Fiat Barchetta 1800 Lido del 2001 e con il 3° stop, oltretutto giallo ginestra.

[Vintage]

Scusate ma una domanda mi sorge spontanea.
Avete tutti intenzione di vendere ? In caso negativo non condivido le vostre preoccupazioni perchè, per quanto mi riguarda, mi è sufficiente alzare la serranda, vederla e provare un senso di serenità, come se volessi dire a me stesso: ce l'ho ed è quì ! Il resto non conta.
Valga quel che valga l'importante è che io ce l'ho. Il resto conta niente.
Avete letto il parere disinteressato di un vecchio ( in senso anagrafico ) amante della Fiat Barchetta 1800 Lido del 2001 e con il 3° stop, oltretutto giallo ginestra.

Mimmo sei MITICO!!!!!! stesse sensazioni che provo vedendo la mia....specialmente se la vedo da dietro.....ahahahhah.........

[mimmo11]

Scusate ma una domanda mi sorge spontanea.
Avete tutti intenzione di vendere ? In caso negativo non condivido le vostre preoccupazioni perchè, per quanto mi riguarda, mi è sufficiente alzare la serranda, vederla e provare un senso di serenità, come se volessi dire a me stesso: ce l'ho ed è quì ! Il resto non conta.
Valga quel che valga l'importante è che io ce l'ho. Il resto conta niente.
Avete letto il parere disinteressato di un vecchio ( in senso anagrafico ) amante della Fiat Barchetta 1800 Lido del 2001 e con il 3° stop, oltretutto giallo ginestra.

Mimmo sei MITICO!!!!!! stesse sensazioni che provo vedendo la mia....specialmente se la vedo da dietro.....ahahahhah.........

Da dietro, poi, m'attizza proprio .....!!!