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Messaggioda **fra84x** » ven 12 mag , 2006 22:21

Allora come da topic se siete interessati posso procurarvi il centrale dritto in acciaio da sostituire al vostro ( che in Fiat ha prezzi spropositati)...con questo centrale il sound diventa leggermente + cupo e lo scarico risultando + libero vi fa guadagnare qualcosa in termini di coppia (Nm) non vi parlo di cavalli,xkè per ottenerli bisogna cambiare anche lo scarico finale.
Il prezzo è di 40euro e viene prodotto dalla POWERFUL e vi assicuro che è di ottima qualità!
Diciamo che con 50euro l'avete a casa. Io non ci guadagno niente...

Fra

Messaggioda **DaRi0c** » ven 12 mag , 2006 22:28

Io ci sono

(certo prima parlo con il mio meccanico per vedere se effettivamente si deve sostituire...ma penso di si

)

Considerando ke in fiat il centrale costa 800euro

....lo prenderei volentieri...anke ...xkè se non sbaglio si elimina il problema dello sfregamento con il centrale dritto in alcune salite/discese ripide!!!!

DARIO

Messaggioda **Merak** » sab 13 mag , 2006 21:46

ciao posso vedere delle foto con lo scarico montato su una barchy?

Messaggioda **fra84x** » sab 13 mag , 2006 22:15

cercherò di farle...cmq se guardi nel forum tra le foto di stuka si dovrebbe vedere....

Fra

Messaggioda **fra84x** » dom 14 mag , 2006 12:44

ecco una foto...in pratica è sulla parte destra della foto...si vede un tubo dritto...vi ricordo che in caso di assetto il tubo dritto non vi darà problemi,al contrario del centrale originale che spesso viene sfregato su dossi o rampe....il sound diventerà più cupo sopra i 3000giri e i gas di scarico usciranno con + facilità...

Fra

Immagine

Messaggioda **DaRi0c** » dom 14 mag , 2006 12:50

Ma aumentano i consumi cn questo centrale?

(ho detto una mega cavolata???

) ...sai quando sento ke il gas esce ke è una bellezzaa...mi fa pensare ai soldi ke devo dare al benzinaio

DARIO

Messaggioda **fra84x** » dom 14 mag , 2006 13:23

Ma aumentano i consumi cn questo centrale? (ho detto una mega cavolata??? ) ...sai quando sento ke il gas esce ke è una bellezzaa...mi fa pensare ai soldi ke devo dare al benzinaio

DARIO

ma va...per un centrale??rimangono gli stessi...

Messaggioda **DaRi0c** » dom 14 mag , 2006 15:03

Ok bene

....pwnso prorio ke prenderò questo centrale

DARIO

Messaggioda **FuzZ** » lun 15 mag , 2006 19:01

e' omologato? che succede alla revisione? se e' tt ok io ci sto...

- tra l'altro sto cercando anche il finale, per sostituire il padellone, cosa mi consigliate?

Messaggioda **fra84x** » lun 15 mag , 2006 19:59

e' omologato? che succede alla revisione? se e' tt ok io ci sto...

- tra l'altro sto cercando anche il finale, per sostituire il padellone, cosa mi consigliate?

non è omologato...alla revisione non dovrebbe succedere niente...dipende sempre se conosci il meccanico o no...cmq io con centrale,cat metallico,finale e filtro ho i fumi a norma,quindi non è un problema.

per il finale se vuoi spendere poco vai sull'IMASAF omologato e prodotto italiano,oppure Supersprint o Remus...altrimenti puoi anche spendere meno e prenderne uno universale della Simoni Racing o altre marche a circa 150euro e con la forma del terminale che preferisci.

Fra

Messaggioda **FuzZ** » mar 16 mag , 2006 8:58

non è omologato...alla revisione non dovrebbe succedere niente...dipende sempre se conosci il meccanico o no...cmq io con centrale,cat metallico,finale e filtro ho i fumi a norma,quindi non è un problema.
Fra

uhm... conosco il mio meccanico, ma non so dove porta le auto a fare la revisione

vabbeh, ci penso un attimo

denghiu

Messaggioda **DaRi0c** » mar 16 mag , 2006 11:15

Ma daii per un centraleeeee non pensoooo ke faccian storieeeee

Dato ke i fumi cmq sono a norma...non penso ke vadan a vedere se il centrale sia quello originale o no...

Ti ricordo la differenza: Centrale originale 800euro ---- centrale Dritto 50euro!!!!!!

DARIO

Messaggioda **andrebarca78** » mar 16 mag , 2006 13:39

e' omologato? che succede alla revisione? se e' tt ok io ci sto...

..tranquillo non se ne accorgeranno neppure,rumore invariato,idem con gli altri parametri..(parlo per esperienza :-) )

tra l'altro sto cercando anche il finale, per sostituire il padellone, cosa mi consigliate?

..i prodotti migliori sono sempre supersprint e remus,ma à¨ ovvio che la qualitÃ si paga

..io opterÃ² a breve per il SuperSprint

Messaggioda **Sandman** » mar 16 mag , 2006 22:08

interessa anche a me. andrebbe fra terminale e catalizzatore, giusto?

Messaggioda **fra84x** » mer 17 mag , 2006 0:03

esatto...va dal catalizzatore al finale originale...chiudo la lista mercoledì prox e poi ordino tutti i centrali e ve li spedirò singolarmente...cosa si fa per il forum...chiedete a Mayo a quanto gliel'ho venduto (40euro con scontrino),non ci guadagno niente...il prodotto è cmq di ottima qualità,costruito artigianalmente e su misura per la Barchetta dalla POWERFUL,reparto sportivo della marmitte zara!

FRa

Messaggioda **cybermayo** » mer 17 mag , 2006 0:14

esatto...va dal catalizzatore al finale originale...chiudo la lista mercoledì prox e poi ordino tutti i centrali e ve li spedirò singolarmente...cosa si fa per il forum...chiedete a Mayo a quanto gliel'ho venduto (40euro con scontrino),non ci guadagno niente...il prodotto è cmq di ottima qualità,costruito artigianalmente e su misura per la Barchetta dalla POWERFUL,reparto sportivo della marmitte zara!

FRa

Vero 40€... il tubo è perfetto....appena lo monto (il mecca deve avere un po di tempo) vi dico come va.

Messaggioda **fra84x** » mer 17 mag , 2006 18:35

Lista centrale:

- Darioc
- Sandman

aggiungete qui il vostro nome...

Messaggioda **ronan2** » mer 17 mag , 2006 22:20

ok uno anche per me
ronan2

Messaggioda **fedejag1** » mer 17 mag , 2006 23:22

Lista centrale:

- Darioc
- Sandman
- Ronan2

Messaggioda **ronan2** » mar 23 mag , 2006 22:15

ma li compriamo o no sti terminali?

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