Che faccio la compro ?

[ranocchioo95]

F40?????... maledetto....

Ho fatto si e no 2 km...in quel periodo abitavo a brescia e le strade erano orribili.....ho fatto giusto in tempo a salire di 3 marce,evitare il passaggio a livello,2 buche ed il proprietario già sudava freddo....al viaggio di ritorno cercavo di tirar giù il vetro perchè andavo arrosto..ma preso dall'emozione non mi sono accorto che non aveva i vetri elettrici ma erano scorrevoli

[thejack]

ahahahah.... esatto... come la renault 4...


Che mostrooo

[Xboxsers]

Allora... vedo che la discussione si fa interessante e la cosa mi piace molto...

A dire il vero io non sono un'appassionato come molti di voi, ma grazie alla vostra compagnia e alla barchetta (dalla quale non mi separo per più di 2 giorni)... sto guardando le auto con un'occhio diverso.

Io nel mio parcheggio ho 3 auto tra cui la barcky.... in sostanza il Boxter lo vorrei prendere per i motivi di cui parlava il presidente...

Macchina che si avvicina ai 20 anni
Elastica ai bassi ( a me non piace correre )
Bellissima linea
E' una spider degna di essere chiamata tale.

Che poi abbia 200 cv o 230 o 300 poco mi importa, quello che a me interessa è la possibilità di crearmi un parco auto con pochi soldi ma di grande effetto.

Oggi, con la barchetta, domani con il boxter (l'una non esclude l'altra) avrei la possibilità di scegliere con quale macchina uscire senza svenarmi per mantenerle.

Non mi interessano macchine che fanno 300 in 1 secondo, ma che fanno girare la testa a chi le guarda.

Del resto la barchetta non è certo un fulmine, ma con le belle curve che si ritrova ogni giorno godo dei complimenti delle persone.

Grazie a voi tutti, e lo dico con estrema sincerità, ho trovato degli amici con i quali condividere questa " passione " e queste discussioni, semmai ne avrei avuto bisogno, mi confermano di trovarmi nel posto giusto.

Spero vivamente di trovare l'esemplare che mi soddisfi e di poterne condividere il piacere assieme a voi.

Saluti
Giancarlo

[med]

Ma no med, parlare di bar non ha senso. Come non lo ha fare teorie sul blasone o sul vorrei ma non posso. E' una mentalita' limitante. Ovviamente parlo per me.

Personalmente, ho preso una boxster perche' mi piace. L'ho scelta 2,5 perche' una prima serie con gia' 13 anni e molto piu' vicina ai 20 di una esse. Perche' non e' la prima ed unica auto nel mio parcheggio e, ovviamente, per poterle mantenere tra rca e bollo mi piace spendere il meno possibile.

Parlare di pochi cavalli quando se ne hanno 200 sotto il sedere, in genere denota due cose: o che si guidano bolidi da 300 cv in su' giornalmente, o che, nella maggioranza dei casi, si guidano auto da 100 e per sentito dire si dice che 200 siano pochi per una sportiva. Ti garantisco che, se avessi spinto al limite la boxster 2,5 ne saresti rimasto impressionato. Raggiungi prima il tuo limite che non quello del mezzo. E questo te lo dico per esperienza dopo aver guidato auto con piu' di 400 cv.

mi spiace se ti sei sentito 'offeso' dal discorso non volevo certo dire che è una macchinaccia o darti del vorrei ma non posso..io penso diversamente tutto qui, ma senza svilire le scelte altrui, ci mancherebbe.. personalmente se mi dovessi rivolgere ad un marchio blasonato e famoso per auto prestazionali vorrei che la mia scelta rappresentasse questo spirito e per quanto poca sia stata la mia esperienza di guida con la boxter 2.4 sono rimasto poco entusiasta..tutto qui.
Che poi non sia un pilota io anche questa è un'altra verità, ma io come seconda auto ho una mustang shelby da 500cv, un 5.4sovralimentato.. (la chiamo la petroliera) e da una macchina come quella so cosa aspettarmi: pesi assurdi, curve meglio di no, ma uno scatto, un rumore (W lo scarico Borla!!!) e un sibilo che leva il fiato..sopratutto da top down...ma forse il sibilo è la benzina aspirata e non il turbo non so...ahahah
Quindi non ho grande esperienza ne in cavalleria ne in doti da pistaiolo, ma per me una macchina sportiva deve esserlo..per farti capire io non comprerei nemmeno una 996 o 997 in allestimento 4S..perchè è un mero bodykit..turbo style, per me la macchina SPORTIVA è a 2 ruote motrici, che abbia o no il passaruota allargato interessa poco..
tutto qui.
Cmq grande invidia per il progetto di 'indossare' l'auto che più ti va, ogni giorno, quello è un qualcosa che piacerebbe moltissimo anche a me..ma un progetto temo lontano come realizzazione..:(
e cmq l'importante che le auto ci rappresentino e piacciano, punto, tutto il resto sono chiacchiere e sono daccordo con te!

[Tigereyes]

posta qualche foto della mustang!
l'anno scorso un mio amico è venuto apposta da modena per farmela vedere e mi sono fatto un giretto.
ho ancora la mascella a terra

[med]

posta qualche foto della mustang!
l'anno scorso un mio amico è venuto apposta da modena per farmela vedere e mi sono fatto un giretto.
ho ancora la mascella a terra

è un grande allora, credo avrà speso una cifra imbarazzante di benzina....con 50€ vado e torno da milano centro....e vivo a metà via tra milano e pavia............
ecco il mostro...
e non ditemi nulla sull'assenza di targa all'anteriore.......è 'caduta'......;)

[thejack]

No med, tranquillo, non mi sono affatto sentito offeso. Dico che l'idea di auto sportiva, secondo i miei canoni, è quella che oltre ad avere un buon motore ti permette di godere di una guida allegra, di qualche curva sostenuta, di un telaio ed un assetto più audaci. La mia gts turbo, sul dritto era un missile. Per il resto bella quanto inutile.
Come affermi, trovandomi d'accordo, l'automobile la si sceglie con dei parametri squisitamente emotivi. Poco importa se con 200 o 500cv. Quando guido le mie provo emozioni molto piacevoli. Che sia una Porsche o una ferrari o una Fiat.

[med]

se ti piacciono tanto le boxter:

http://www.subito.it/auto/porsche-boxst ... 994737.htm
pochissimi km e tanti accessori

http://www.subito.it/auto/porsche-boxst ... 514814.htm
il 2.7!!!

se proprio vuoi una vettura con qualche anno, che almeno abbia pochi km...
e inoltre con pochi soldini in più di quelle che avevi visto!

[xuel]

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