La compro? (la vespa)

[Tigereyes]

La bella stagione si avvicina
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ves ... 171139.htm
Premetto che non ne capisco niente, ma ad occhio sembra un pò cara.
Siccome sò che molti di voi ne hanno una, uno mi sembra gestisca un club
Chiedo il vostro parere. Il modello mi piace molto, il colore anche.

[Byte]

...è cara. tra l'altro i rivestimenti non sono originali.
Il bello di acquistare una vespa sta nel restaurarla da soli. Ti consiglio di acquistarne una da sistemare, con un pò di tempo, nelle tante fiere di motoveicoli. Il prezzo è accessibilissimo, ma ci vorrà tanta pazienza, o meglio, dedizione !

ciao

[Tigereyes]

Ti ringrazio per l'intervento ma preferisco prenderne una restaurata che non ha bisogno di nessun lavoro da fare. Secondo te quanto gli dovrei dare?

[Moltosugo]

secondo me non è cara, a parte i rivestimenti non originali ti trovi con un mezzo già a posto.
a ragione byte a dire che c'è soddisfazione a restaurarla da soli, ma considera che quello che spenderai per metterla a posto non corrisponderà neanche lontanamente al valore del mezzo (vale solo per poche certi auto/moto).

per esempio, io solo il telaio di una vespa 50 primavera, del '76, portato a nudo, l'ho venduto a 800 euro..
poi ti dico, da piccolo collezionista (ne ho 3) è uno dei modelli che più mi piace. io comunque ne cercherei una 125, i costi sono pressochè simili ma hanno un po' più di valore nell'immediato.

il rischio è che se ne trovi una da mettere a posto non ti chiederanno tanto di meno, fossi in te andrei a vederla di persona, guarderei come è stato fatto il restauro, chiederei di quanto può trattare.

[Giorgio Colli]

Allo stesso prezzo +/-puoi trovare una 125 Primavera (ET3) in ordine ( ne chiedono 3000, ma sono impazziti ), se invece vuoi una PX 125, te la cavi con meno e ne trovi di più e in buono stato!!
Se invece vuoi esagerare ........ una 90SS, non ti dico il prezzo, potresti schiantare!!!
PS, tanto x farti capire; della mia PX 125E con 5500 KM mi danno 1000/1100Eu!!

[Alex13]

Credo che sia un buon prezzo da pensare che possiede i suoi documenti originali ma al dire il vero cè di meglio:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ves ... 196629.htm
Comunque se hai intenzione di acquistarla:
Controlla se è stata restaurata a regola d'arte (portati dietro un carrozziere fidato), non tralasciare la pedana quindi GUARDALA BENE.
Da quello che vedo dalle foto di non originale possiede la sella, se non sbaglio la toppa con le chiavi dico così perchè non la vedo bene e il colore (all'epoca ci stavano solo tre colorazioni che ti riporto di seguito.
Le leve sono le sue, il contachilometri era un'ptional, il cavalletto è quello fino ma di color alluminio e non nero (però questo mi sembra quello giusto), le manopole erano nere (se non ricordo male), la sella era quella a gobbino, le gomme non sono quelle (ma chi se ne frega), il copriventola è di color alluminio, deve avere l'adesivo R nel posteriore, coprimozzo a 4bulloni e non a 5!

...sto in forte dubbio su una cosa
1.non ricordo se ha o non ha il bordo faro (alcune piccole cose dipendono dalla versione cioè se è la prima versione della R o la seconda versione della R)
ASSURDO MA NON RICORDO QUANDO TERMINA LA PRIMA VERSIONEEE!!!

Magari sarà andato nel risparmio ma credo che siano sciocchezze.

Ti riporto altre cose nel dettaglio che so di mio e altri dettagli riguardanti il blocco motore che prendo da una scheda piaggio:

Modello: Vespa 50 R
Anno: 1973
Telaio tipo: V5A1T
Motore tipo: V5A1M o V5A2M (all'epoca si usava sostituire il blocco motore alla casa madre se questo difettava senza tener conto dei numeri di coincidenza tra blocco e telaio)
Esemplari prodotti nell'anno: 27548

Caratteristiche tecniche:
•motore: monocilindrico 2 tempi
•alesaggio: 38,4 mm
•corsa: 43 mm
•cilindrata : 49,77 cc
•rapporto di compressione: 9:1
•alimentazione: miscela al 2%
•carburatore: Dell'Orto SHB 16/10
•marce: 3
•telaio:carrozzeria portante a guscio in lamiera di acciaio stampato
•capacita' serbatoio: 5,2 litri
•consumo: 1 l/70 km
•pneumatici: 2.75 x 9"
•peso: 67,5 kg
•velocita massima': 40 km/h

Maggiori Dettagli:
Cerchi ventilati da 9" 4 bulloni, strisce pedana in gomma, bordoscudo alluminio, sella gobbino, sul lato posteriore adesivo con scritto "R".
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola verniciati in colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983.

Colori disponibili per questo modello

Antiruggine - cod.MaxMayer:
Grigio 8012M

Colori - cod.MaxMayer:
Chiaro di luna met. - 1.298.0108
Azzurro Cina - 1.298.7402
Arancio - 1.298.4907

[magomaghi]

Secondo me è cara, qui a torino da Auto 900 trovi tutte le Vespa 50 che vuoi restaurate alla perfezione per 1500 euro

[Tigereyes]

Il negozio più bello che ho mai visto in vita mia! Sarebbe da farci un raduno
Allora il valore reale è 1500€ ?

[Xboxsers]

Se il restauro è stato fatto bene (come sembra) io li spenderei 2000 euro... a me sembra bellissima...

io ne ho una del 1983 PX200 e non la venderei manco per 3000.

Se è bella come sembra, fatti pagare il passaggio e prendila... difficilmente ne troverai di belle ed in buono stato ...

Saluti

Giancarlo

P.s. tutto a posto con l'allarme ?

[Tigereyes]

Anche a me piace moltissimo, soprattutto il colore!
Stavo pensando di tenerla un pò nel salotto come opera d'arte
stò cercando di prendere contatti col proprietario che è del mio stesso paese.
Ho scoperto che un mio amico ne capisce un pò di vespe e mi accompagnerà a vederla.
Per l'antifurto lo monto domani assieme all'euro block1.
p.s. mi sà che oggi mi hanno fatto suonare l'allarme della barchy, perchè quando ho premuto il pulsante per disinserirlo ha fato un bip e la luce rossa era accesa. tu che monti lo stesso meta system confermi?

[magomaghi]

Il negozio più bello che ho mai visto in vita mia! Sarebbe da farci un raduno
Allora il valore reale è 1500€ ?

Io ne ho avute 3 e l'ultima (perfetta) l'ho venduta 800 euro. I prezzi che ci sono in giro sono spropositati

[Giorgio Colli]

Il negozio più bello che ho mai visto in vita mia! Sarebbe da farci un raduno
Allora il valore reale è 1500€ ?

Io ne ho avute 3 e l'ultima (perfetta) l'ho venduta 800 euro. I prezzi che ci sono in giro sono spropositati

[Tigereyes]

mmm quasi quasi mi vado a fare un giro a torino, così visito la città e soprattutto auto900! Ma come mai non ci sono i prezzi su quel bel sito?

[magomaghi]

mmm quasi quasi mi vado a fare un giro a torino, così visito la città e soprattutto auto900! Ma come mai non ci sono i prezzi su quel bel sito?

Non ti so dire, sono molto gentili. Se vieni ti accompagno

[Moltosugo]

mmm quasi quasi mi vado a fare un giro a torino, così visito la città e soprattutto auto900! Ma come mai non ci sono i prezzi su quel bel sito?

ti assicuro che dal vivo è anche più bello, una volta ci sono passato per caso e sono rimasto imbambolato per un quarto d'ora attaccato alla vetrina!
@magomaghi: io lì dentro vespe 50 per 1500 euro non l'ho viste manco con il cannocchiale.. se è come dici il mercato è davvero strano, come dicevo prima solo il telaio l'ho venduto a 800 euro..

[Alex13]

Quoto Moltosugo...
e io mi sa tanto che ho sprecato parole al vento!
Ho scritto tutti i dettagli per uno potersi avvicinare e capirne qualcosa!!!
Ci tengo a dire una cosa:
Per una prima serie e restaurata a regola d'arte e rispettando tutti i canoni di allora...devi sganciare come minimo 2.500euro!
1.500 se te la danno di sicuro è stata fatta andando sul risparmio!
del tipo non sabbiata a grana fine (se in origine era messa male), antiruggine non max mayer, non comprando parti meccaniche originali piaggio, definizioni estetiche del tipo imitazione, antiruggine sfumata dall'interno! ci stanno un sacco di dettagli prima di dire che la vespa è un vero gioiello!
NON è TUTTO ORO QUELLO KE LUCCICA!

PS: sono possessore di 8vespe..anzi tra un pò di 6 perchè dovrei vendere le mie DUE PRIMISSIME SERIE "R 3M e Special 3M" punto a qualcosa di veramente sfizioso!

[Tigereyes]

Questa mi piace moltissimo!
http://www.subito.it/moto-e-scooter/ves ... 561649.htm
Che mi dite?

[xuel]

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