gran bel lavoro... molto più semplice dell'istallazione di una turbina classica a mio avviso. Anche perchè non bisogna cambiare collettori ma solo mettere una cinta servizi più lunga o sbaglio?
E poi non credo che abbia speso molto, sicuramente meno di un kit turbo come quelli già visti per la barchetta!
Complimenti all'amichetto che aggiunge un bel compressore alla nostra b
If an equipment is designed in such a way that can be operated wrong, sooner or later, it will be.
ho visto il suo sito... mi piacerebbe capire:
1 quante volte cambia il filtro dell'olio, visto che deve smontare tutto il compressore???
2 perchè serve una frizione elettromagnetica che stacchi il compressore?
Bello però il compressore volumetrico, peccato che la Lancia dopo le Trevi Volumex (e la S4) l'abbia abbandonato!